Lançado em 2010, o Peugeot 408 acaba de ganhar na China uma geração totalmente nova, feito sobre a nova plataforma EMP2, a mesma do novo 308. O carro melhorou em todos os aspectos, ficou mais sério, sóbrio e atraente, incorporando o novo padrão de estilo da Peugeot. Ele chega as lojas da China nas próximas semanas, porém ainda não tem previsão de quando chegará ao Brasil.
A carroceria do novo 408 2015 é totalmente nova, ele traz grade dianteira cromada em formato retangular, faróis alongados e mais arrojados, com luzes LEDs, para-choque com detalhes cromados, adornado por LEDs, o capô tem vincos evidentes que passam esportividade.
Nas laterais a linha de cintura do 408 foi elevada, e há vincos que passam robustez ao novo sedan da Peugeot, já na traseira, a primeira vista, o que chama atenção são as lanternas que invadem as laterais, elas possuem desenho bastante interessante, porém lembram a do rival Nissan Sentra, o para-choque e a tampa do porta malas possuem visual limpo e equilibrado, de bom gosto, destaque também para o sistema de escape com duas ponteiras cromadas e de visual retangular.
A Peugeot promete também um interior completamente novo, mais bem acabado, confortável e tecnológico em relação ao atual 408.
A parte mecânica não traz muitas inovações, serão três opções de motores para o mercado chinês, partindo do 1.6 aspirado de 117 cv para a versão de entrada, o 1.8 aspirado de 140 cv para a configuração intermediaria e o 1.6 THP turbo e com injeção direta de 165 cv para a versão top mostrada nas fotos.
No Brasil o Peugeot 408 foi lançado em fevereiro de 2011, ele é produzido na Argentina, porém o carro não agradou e desde o seu lançamento e tem vendas bastante tímidas, seu preço parte de R$ 62.990. Além da China, Brasil e Argentina, o sedan 408 é vendido apenas em alguns mercados seletos como Malásia e Rússia.