A Opel uma das subsidiária da GM na Europa, revelou nesta quarta a segunda geração da Meriva. A minivan será uma das atrações da montadora na edição 2010 do Salão de Genebra em março.
O carro é praticamente outro, visualmente a Meriva ganhou linhas mais modernas e ousadas. Alguns elementos, da nova Meriva, como a grade e os fárois dianteiros, foram inspirados em outros carros da Opel, como o Insignia e o Astra.
Além do design ousado, e do espaço interno mais amplo graças ao entre eixos maior, outro destaque da nova Meriva são o estilo de abertura das portas (Flexdoor), na qual as portas traseuras se abrem para trás, enquanto que as frontais podem ser abertas em até 90 graus, algo bastante inédito e inovador. Outro diferencial é teto de vidro panorâmico
A minivan também ganhou um novo sistema FlexSpace, que permite ao motorista mover os acentos traseiros em diferentes posições.
A Opel Meriva 2011 terá seis opcões de motorização, todas turbocharged e com nivéis de potência que variam de 75 a 140 CV, além disso o montadora disse que tem planos de lançar ainda em 2010, uma versão Flex. O carro é 15 % mais econômico em relação a primeira geração da Meriva.
Já a transmissão poderá ser manual de 5 e 6 marchas, ou automática de seis velocidades. Por enquanto a Opel ainda no divulgou imagens do interior da Meriva 2011.
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A nova Opel Meriva será produzida na fábrica de Zaragoza na Espanha. A minivam chega às concessionária da Europa no segundo semestre de 2010.
Já a Meriva brasileira não deve passar por mudanças em 2010. A médio prazo a Chevrolet não tem planos de produzir ou importar a nova Opel Meriva para o Brasil.
este carro e muito bonito, pena que nao vem para brasil deste modelo!!!!!!!!!!!!
este carro é muito bonito eu quero um desse pra este ano de 2011..eu ja tomei posse dele.
o meriva 2011 é lindo daora mais daora e lindo do que o meriva 2007 e muito diferente olha no meriva 2011 agora olha no meriva 2007
infelismente ñ temos esse privilegio no brasil, temos carros a gasolina na europa eles tem a disel, eles tem meriva de qualidade nos temos prototicos, eles esijem nos aceitamos qualquer merda, queremos essa meriva mas ñ podemos ai é foda.
Assim que chegar, trocarei por minha 1.4 joy vermelho chardon 2010/2011. Só espero que não seja tão cara.
Diferente e bonito.
Custou muito para que a GM atualizasse o modelo. Aliás, temo que custe tanto a chegar por aqui, que as formas acabem desatualizadas. Mas é de muito bom gosto e, talvez um concorrente direto do Honda Fit (que, apesar das vendas, está no mercado com preço bastante elevado e equivocado).
Seria ótimo se o modelo fosse direcionado para a classe dos taxistas, pois com a mobilidade das portas, o espaço físico interno e posicionamento de seus bancos com altura visual de turismo acataria todas as ambições dos motoristas e cliente com um excelente serviço prestado.
achei lindo e o que ha de moderno!!!!!