A Hyundai acaba de apresentar oficialmente o inédito SUV IX25. Arrojado e atraente o compacto está debutando ainda na forma de carro de conceito no Salão de Pequim na China, e deve chegar ao Brasil até o início do próximo ano para desafiar o Ford Eco Sport, Renault Duster, Chevrolet Tracker e companhia.
À primeira vista o IX25 conquista pelo design, o jipinho traz um visual moderno porém ao mesmo tempo robusto e maduro, que não chegar a apelar para soluções de design exageradas. Seu visual lembra um pouco o do Novo Santa-Fe, sobretudo na dianteira onde se destaca a grade hexagonal e os faróis alongados que avança sobre as laterais e o capô, outro elemento que merece destaque assim como o estilo quadradão da coluna dianteira e as janelas que vão se estreitando quando chega perto da traseira – que faz com o que o modelo lembre também um pouco o Kia Soul. Visto por trás o destaque vai para as lanternas parrudas, que tem um estilo bem original e limpo assim como a tampa do porta malas.. Embora tenha sido apresentado com status de conceito, essa é quase a versão final do IX25, apenas alguns elementos como os faróis full-LED e as rodas de liga leve aro 17 em formato de hélice não deverão estar no modelo que vai ganhar as ruas.
Por dentro o SUV também esbanja estilo, apesar do painel ser praticamente o já visto em outros modelos da Hyundai, o painel tem forrações em dois tons, como é possível ver nas fotos, ele conta com volante multifuncional e sistema multimídia com monitor central, que combina GPS, Bluetooth e sistema de áudio. As dimensões oficiais ainda não foram reveladas, porém ele deve medir 4.25 m de comprimento e um entre-eixos de 2.57 m, já a altura é de 1.67. A direção conta com assistência elétrica.
Na China o IX25 será equipado com um bloco 2.0L Nu, o mesmo motor do Ix35 na China, já por aqui a aposta da Hyundai provavelmente deve ter o mesmo bloco 1.6 Gamma do HB20, esse motor é flex e rende até 128 CV, por aqui também pode ser que o modelo surja com uma versão mais potente com 160 cv 1.8 ou 2.0. Já o câmbio poderá ser manual ou automático de seis velocidades.
Enfim com design moderno e interior bem equipado, o IX25 tem os mesmos atributos para repetir o sucesso do HB20 no Brasil. Além do Eco, sua lista de rivais vai incluir o Renault Duster, Chevrolet Tracker e Peugeot 2008 – que deve estrear até o Salão do Automóvel em novembro, o modelo vai ser fabricado em Piracicaba, porém os interessados preparem o bolso, seu preço deve partir de R$ 60.000.
