Lançado no Brasil em 2015, o Volvo FH, representa o supra-sumo da Volvo. O modelo é um dos caminhões mais modernos e refinados do mercado (se não o mais avançado). Atualmente em sua linha 2017, ele conta com quatro versões, FH 420, FH 460, FH 500 e FH 540, todas com opções de eixo: 4X2, 6X2, 6X4, 8×2. Já os preços vão de R$ 373,645 pedidos pelo FH 420 4X2* a R$ 475,465 preço do FH 540 GlobeTrotter 8X2*.
Design…
Ao contrário da Mercedes, que só deu um tapa no visual da antiga geração do Actros e o chamou de “Novo Actros”, a Volvo trouxe para o Brasil, um modelo totalmente novo, idêntico ao vendido na Europa. A única diferença que a versão vendida por lá, já conta com motores com padrão Euro 6 de emissões, enquanto no Brasil, a motorização é Euro 5.
O grade destaque dessa nova geração, sem duvida é o seu belo visual. É verdade, que diferente de um carro de passeio, o design não é o fator que mais importa na compra de um caminhão. Mas é impossível ficar indiferente ao estilo arrojado e imponente do Novo FH.
Interior…
O interior também se destaca, o objetivo da Volvo com o FH, foi criar um dos caminhões mais confortáveis do mercado. Da direção, que se assemelha à de um carro de passeio (a direção é elétrica e o câmbio automatizado), ao acabamento de boa qualidade, passando pela iluminação, tudo na cabine foi projetado para maximizar o conforto dos ocupantes.
A lista de equipamentos de série, inclui itens, como ar condicionado, teto solar, volante multifuncional, colchão anatômico, além de bancos com ajustes elétricos, regulagem de altura e até sistema de ventilação. O Volvo FH sai preparado para receber instalação de uma televisão de 17 polegadas.
Todas as quatro variantes do FH (420, 480, 500 e 540), estão disponível com a cabine GloberTrotter XL (de 3.950 mm de altura), que adiciona mais espaço e conforto para os ocupantes. Além de ser mais espaçosa, ela conta ainda com uma cama adicional, o acesso é feito por uma pequena escada rebatível.
Motores e câmbio I-Shift…
Os motores permaneceram os mesmos da geração anterior, porém passaram por uma atualização. Ao todo o Volvo FH conta com quatro opções de motores (420 CV, 460 CV, 500 CV e 540 CV), todos D13C, 12.8 litros, seis cilindros . Eles podem ser equipados com a moderna caixa automática I-Shift de 12 velocidades, um tipo de transmissão inteligente onde a necessidade de trocas de marcha é avaliada pelo sistema eletrônico em função da velocidade.
Graças ao I-Shift, dirigir o FH prometer ser semelhante a um carro de passeio, já que o equipamento elimina a necessidade de controlar a embreagem ou os engates das marchas.
Já de série os caminhões da linha FH trazem câmbio manual de 14 velocidades, (sendo 12 + 2 super -reduzidas) e 4 marchas ré.
Outra inovação, que merece destaque é o I-SEE, um inovador sistema que trabalha em conjunto com o I-Shift, o GPS e softwares, ele é capaz de memorizar a topografia de uma estrada. Da próxima vez, que o caminhão usa a mesma rota, o I-See otimiza, o acelerador, marchas e o freio-motor para economizar combustível. Por exemplo, quando identifica que está próximo a uma subida, o I-See acelera até perto do limite de velocidade, para o veículo pegar embalo e pode ficar em marchas elevadas por mais tempo. De acordo com a fabricante é possível alcançar uma redução de até 3% no consumo de diesel, com o sistema.
Segurança…
FH, equipamentos de segurança de sedan de luxo
Também merece destaque o arsenal de equipamentos de segurança do FH, a lista é semelhante aos carros de luxo da Volvo. Esse é possivelmente o caminhão mais seguro do planeta. Entre os itens, estão acessórios como controle eletrônico de estabilidade (ESP), sensores de aviso de mudança de faixa, além de piloto automático com ACC. O ACC é um recurso de direção assistida, que faz o caminhão mantenha a velocidade programada de forma automática e também uma distância segura do veículo que trafega à frente.
Preços:
Abaixo há uma lista com todas as versões e preços do Novo Volvo FH 2017:
Abaixo todos os preços do Volvo FH 2017 (preços consultados na tabela Fipe janeiro de 2017)
FH 420
FH 420 4×2 R$ 373.645
FH 420 6×2 R$ 413.650
FH 420 6×4 R$ 438.895
FH 420 8×2 R$ 438.055
FH-420 GLOBETROTTER 4X2 R$ 391.252
FH-420 GLOBETROTTER 6X2 R$ 422.545
FH-420 GLOBETROTTER 6X4 R$ 455.403
FH-420 GLOBETROTTER 8X2 R$ 452.991
FH 460
FH-460 4×2 R$ 381.804
FH-460 6×2 R$ 417.285
FH-460 6×4 R$ 451.200
FH-460 8X2 R$ 450.100
FH-460 GLOBETROTTER R$ 388.640
FH-460 GLOBETROTTER 6X2 R$ 432.510
FH-460 GLOBETROTTER 6X4 R$ 463.400
FH-460 GLOBETROTTER 8X2 R$ 462.150
FH 500
FH-500 4X2 R$ 391.800
FH-500 6X2 R$ 422.695
FH-500 6X4 R$ 449.850
FH-500 8X2 R$ 450.465
FH-500 GLOBETROTTER 4X2 R$ 400.795
FH-500 GLOBETROTTER 6X2 R$ 434.121
FH-500 GLOBETROTTER 6X4 R$ 465.552
FH-500 GLOBETROTTER 8X2 R$ 474.445
FH 540
FH-540 4X2 R$ 395.400
FH-540 6X2 R$ 425.410
FH-540 6X4 R$ 458.105
FH-540 8X2 R$ 451.352
FH-540 GLOBETROTTER 4X2 R$ 407.910
FH-540 GLOBETROTTER 6X2 R$ 444.402
FH-540 GLOBETROTTER 6X4 R$ 467.567
FH-540 GLOBETROTTER 8X2 R$ 475.465
Onde consigo informação para a adaptação da Tv 17°. E preciso entender se o Volvo FH 500 teto simples possa receber a mesma.
Sonho de consumo para quaquer motorista. Nao sou do ramo ainda mas vejo com bons olhos esses cavalos principalmente o FH 540 6×4 versao XL. Q lindo
Bom dia ha auguma posibilidade de da um praso pra começa a paga tipo seis meses porque o serviço ja tenho so falta fexar negocio com o cavalo agora e sem entrada eu cheço a maquina por isso estou mandado a proposta direto com vices ja trabalhei com FH 480 shift
Infelizmente nos aqui do site não trabalhamos com vendas.
Acesse o link: http://www.volvotrucks.com.br/pt-br/services/financing.html, lá você encontrará todas as informações sobre financiamento, leasing e consórcio, direto com a Volvo, além do endereços da revenda Volvo mais próxima de você.
Abraço e boa sorte