Conforme esperado a Ford está lançado no mercado a versão com câmbio automático do Novo EcoSport, equipado com uma moderna transmissão automática Powershift de dupla embreagem, o novo modelo chega às revendas com preços a partir de R$ 63,390. Ao todo o novo EcoSport automático estará disponível em duas versões de acabamento SE e Titanium, pelo menos inicialmente a Freestyle ,a mais vendida do modelo, ficou de fora.
Este câmbio Powershift é possivelmente o mais moderno presente em um modelo nacional, essa é a primeira transmissão do país com dupla embreagem. Ele conta com seis velocidades e também permite ao motorista fazer as trocas de marchas de forma manual, nesse caso as trocas são feitas por meio de botões na alavanca do câmbio.
Segundo a Ford, além do conforto outra grande vantagem do câmbio Powershift é o consumo de combustível, segundo a marca o novo modelo é cerca de 10 % mais econômico do que as demais versões do Ecosport. Os números em média são de 9.7 km por litro na cidade e 11.8 km/l na estrada com gasolina. Para acelerar de 0 a 100 km/h são necessários 11.6 segundos número esse que cai para 11.4 s com etanol.
Ambas as versões do EcoSport Powershift vem muito bem equipadas, a SE que custa R$ 63,290, vem com itens como airbags para o motorista e passageiro, freios ABS com EBD, direção com assistência elétrica, ar condicionado, além do sistema multimídia SYNC com conexão Bluetooth, computador de bordo, controle de tração e de estabilidade, assistente de subidas e descidas de ladeiras.
Já a top de linha Titanium sai por R$ 70,890 conta ainda com rodas de liga leve com desenho diferenciado, sensores de chuva e de luminosidade, sensor de estacionamento, ar condicionado digital e um botão que permite dar a partida sem a utilização da chave. Equipando o modelo com opcionais com bancos de couro e airbags laterais e de cortina o valor sobe para R$ 74,950.
Em um futuro próximo próximo o câmbio Powershift também estará disponível em vários outros carros da Ford, ele deve também está presente no New Fiesta reestilizado (que chega às ruas em meados de 2013) e no novo Focus, que deve chegar em breve.
SÓ FALTAVA O POWERSHIFT NÉ .