A Mini está lançando no Brasil o seu modelos mais descolado o crossover Paceman, misto de coupé com SUV, ele chega ao mercado com preço a partir de R$ 139,950 e promete agradar quem busca um carro com visual diferenciado, exclusivo e impactante.
Esteticamente – a dianteira do Paceman traz o mesmo DNA do SUV Countryman – lançado em 2010 – o diferencial está no teto rebaixado na parte posterior e no fato do carro está disponível apenas com duas portas, além disso, a aparência flerta mais com a esportividade de um coupé do que com o off-road, ao contrário do Countryman que foca em uma pegada mais fora de estrada.
Ao bordo do mais novo integrante da Mini você não tem como passar despercebido nas ruas, automaticamente os olhares vãos se voltar para você. O Paceman tem estilo e bota estilo nisso, tudo no carro parece ter sido feito para chamar atenção, do excesso de cromados (presente na moldura da grade dianteira, faróis e lanternas), as rodas de liga leve de 18 polegadas com desenho esportivo.
Em comparação com o Countryman, o Paceman, apesar de ter apenas 2 portas é 1 cm maior, ele mede 4.12 metros, e ele é 4 cm mais baixo em comparação com a versão 4 portas.
Além de descolado o Paceman também tem poder de fogo, o modelo chega aos 220 km/h
Para ao Brasil a marca britânica está trazendo apenas a versão mais venenosa do Paceman, chamada de Cooper S ela conta com motor 1.6 Turbo de 184 CV – que resulta em um desempenho empolgante – aceleração de 0 a 100 km/h em 7.8 segundos e velocidade máxima de 220 km/h.
O interior também agrada, a arquitetura interna é a mesma vista em todos os demais modelos da Mini, é impossível ignorar a velocímetro no painel uma característica que remete as primeiras gerações do Mini Cooper – da década de 1960, no Paceman ele conta com uma central multimídia ao centro. O espaço interno é razoável, o modelo pode acomodar com conforto quatro pessoas, já que os bancos são todos individuais. O Mini crossover coupé vem bem recheado, trazendo seis airbags, freios ABS + EBD, rodas de liga leve aro 18, controle de estabilidade, Bluetooth, faróis com xenon, bancos em couro e volante com borboletas – que permite que as trocas de marcham sejam feitas de forma manual.
Expectativa de vendas
Apesar do apelo descolado e sofisticado do Paceman a Mini tem números bem modestos, a expectativa é de emplacar no máximo 40 exemplares ao mês. O Paceman praticamente não terá concorrentes diretos, o único jipe que também conta com uma versão coupé é o Range Rover Evoque que sai por R$ 177.000 na versão de duas portas.
Com a chegada do Paceman, a Mini dispõe de toda sua linha de carros sendo vendida, no Brasil, totalizando 7 modelos.