A AMG, divisão esportiva da Mercedes, é que nem o vinho, a cada ano tende a ficar melhor, há 45 anos a marca está fazendo carros cada vez mais espetaculares. Depois de lançar no mês passado o A45 AMG, a divisão resolveu presentear os fãs de esportivos alemões, com um novo devorador do asfalto, o CLA A45 AMG. O sedan é equipado com um potente motor de 360 CV, a nova máquina será apresentada oficialmente na próxima semana no Salão de NY.
De perfil o CLA AMG deixa claro que os carros da Mercedes são tudo menos carretas, o sedã com perfil de coupé traz o mesmo estilo vanguardista e descolado do CLA original, só que com muito mais pimenta. Repare nas monstruosas tomadas de ar no para-choque dianteiro, e no para-choque traseiro com perfil esportivo, sem falar nas rodas de liga leve exclusivas dos carros da AMG.
Junto com o design matador, que promete monopolizar as atenções na rua, o principal destaque desse sedan está sobre o capô. O motor do CLA é coisa de outro mundo, mostra o que a Mercedes tem de melhor em tecnologia, visando potência com baixo consumo de combustível, há coisa de 5 ou 10 anos atrás, era impossível pensar em um carro com motor 2.0L ter quase 400 CV. Para conseguir essa marca era preciso um V12 ou pelo menos um V8, porém os alemães conseguiram fazer essa proeza incrível, extrair 360 cv de um motor 2.0 4 cilindros. O resultado é um modelo com consumo de 1.0L e desempenho de Gran Turismo.
O mais legal é que embora seja um dos modelos de entrada da AMG, o CLA deixa muito Porsche e Aston Martin, por exemplo, comendo poeira, ele vai de 0 a 100 km/h em apenas 4.6 segundos e tem velocidade final de 250 km/h, máxima essa que poderia chegar aos 280 km/h se não fosse o limitador eletrônico, instalado no carro por questões de segurança.
O interior do CLA também impressiona é sem dúvida um dos melhores da Mercedes, moderna e sofisticada a cabine traz o que se espera de um carro esportivo e de uma Mercedes, ou seja, luxo (o acabamento conta com detalhes como couro aveludado Alcantara), equipamentos de ponta (central multimídia e um sensor de estacionamento automático), volante de base achatada com paddler shift e bancos com apoios laterais que vestem o piloto.
Para a felicidade do fãs de esportivos, o preço do CLA AMG será muito menos proibitivo do que as demais máquinas da AMG, nos EUA o preço deve ficar na faixa dos 50.000 dólares algo próximo de R$ 100.000. Provavelmente ele também deve ser vendido no Brasil, até o fim do ano, só não espere esse mesmo preço.
O Matheus feio é a sua charrete idiota a sua cherrete de 1890 nem anda
Mais esse carro e feio , e tao horrivel que parece ate carro dos anos 70.
O Matheus feio é a sua charrete a sua cherrete é tão horrível que parece de anos 50
NOSSA , SE TIVESSE DINHEIRO .