Land Rover Discovery 2027 Landmark Edition
A Land Rover está apresentando o Discovery 2027, porém o SUV não traz qualquer mudança no visual ou interior, a grande novidade é a edição especial Landmark Edition, que deve marcar a despedida do modelo do mercado, tanto é que o Discovery agora passa a ter apenas uma única opção de motor, o 3.0 seis cilindros diesel.
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Muita gente esperava que a Land Rover iria promover alguma atualização mais profunda no Discovery 2027, o que infelizmente não aconteceu. Vale lembrar que o modelo é praticamente o mesmo há 10 anos, a quinta e atual geração foi lançada em 2016.
Porém de acordo com a imprensa europeia, tudo indica que a fabricante britânica vai retirar o Discovery do mercado em 2027, e o problema maior é que ainda não há nenhum protótipo de uma nova geração rodando em testes. O que isso significa?
De acordo com o pessoal da revista britânica Autocar.co.uk o Land Rover Discovery não deve ter uma nova geração. Após entrevista com alguns diretores da marca, eles apuraram que a culpa é do Defender que acabou canibalizando as vendas do Discovery.
Curiosamente o Defender, que é um modelo maior, mais novo e mais valente em relação ao Discovery, custa hoje no Brasil apenas R$ 50 mil mais caro.
O Land Rover Discovery é um dos carros mais tradicionais e respeitados da marca, sua primeira geração foi lançada no Reino Unido em 1989 (Discovery I), a segunda surgiu em 1998 e ficou no mercado até 2004 (Discovery II foto acima), a Discovery 3 foi lançada em 2004 e ficou até 2009, a quarta geração surgiu em 2009 e ficou até o final de 2016.
Já o Discovery 5, quinta e atual geração do SUV britânico, deve se tornar a que mais permaneceu na ativa, foi lançada em 2017 e deve ficar até 2027.
Discovery I (1989–1998): lançado no Reino Unido com foco em robustez e capacidade fora de estrada, inicialmente com motores de quatro cilindros; depois ganhou opções mais fortes e versões de 3 e 5 portas.
Discovery II / Series II (1998–2004): trouxe interior mais refinado, mais alterações técnicas e motores maiores, incluindo V8; visualmente parecia parecido com o primeiro, mas a carroceria e vários componentes eram novos.
Discovery 3 (2004–2009): foi uma renovação completa, com nova plataforma, suspensão independente a ar nas quatro rodas e o sistema Terrain Response, que ajudava a adaptar o carro a diferentes terrenos.
Discovery 4 (2009–2016): era uma evolução do Discovery 3, com melhorias de design, acabamento e tecnologia, mantendo a proposta de SUV grande e muito capaz no fora de estrada.
Discovery 5 (2017–presente): marcou uma mudança forte de estilo, com desenho mais arredondado e foco ainda maior em conforto, eletrônica e uso familiar, sem perder a capacidade off-road pela qual o modelo ficou conhecido.
A grande novidade da linha 2027 é a edição especial Landmark Edition, é uma série que Land Rover costuma lançar antes de tirar um modelo do mercado, segundo o comunicado oficial da marca, esta edição vem para celebrar o legado do modelo.
Entre as exclusividades estão o visual com pintura azul Tasman Blue, detalhes na cor Carpathian Grey nos para-choques e grade frontal, além do teto, entradas de ar e logos pintados na cor Graphite Atlas. Novidade também são as belas rodas aro 21 na cor Dark Agate Grey.
Por dentro o Discovery Landmark Edition 2027 também tem alguns toques exclusivos como o acabamento das forrações das portas, console central com refrigerador, há ainda detalhes no painel e nas soleiras em alumínio escovado “dark grey” com a inscrição Landmark. Outro diferencial é a projeção de uma montanha (símbolo da versão) no piso ao abrir as portas.
A lista de equipamentos do Discovery 2027 conta com recursos como porta malas com abertura e fechamento automático, painel digital de 12,3 polegadas, central multimídia com 11,4 polegadas, ar-condicionado quadri zone, carregador sem fio para smartphones, além de sistema de som premium Meridian com 11 alto falantes.
Vale comentar que a idade avançada do Land Rover Discovery fica evidente em seu interior que já aparenta o peso da idade, tanto pelo visual quanto pelos equipamentos, claramente o SUV já está bem atrás dos rivais nesta faixa de mercado.
A Land Rover retirou do mercado as opções do Discovery com motor de 2.0 quatro cilindros (o mesmo bloco presente no Evoque). A marca também retirou de linha as versões a gasolina vendidas na Europa, assim como todas as configurações híbridas PHEV.
A linha 2027 do Discovery é toda equipada com o conhecido motor 3.0 seis cilindros diesel D350 de 350 cv.
Lembrando que atualmente o Land Rover Discovery 2026 no Brasil é oferecido em apenas duas versões a Metropolitam Edition por R$ 797.990 e a top de linha Tempest por R$ 817.990, ambas equipadas com este motor diesel híbrido leve D350 com 350 cv de potência.
No Reino Unido, o Land Rover Discovery 2027 custa quase a metade no Brasil, parte de £70.000 (R$ 483.530) na versão S e vai até £84.300 libras (R$ 580.000) na top de linha Tempest. A nova versão Landmark será a intermediária, custará £76k (R$ 524.783)
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