Lançado no Brasil no final de 2015 o Honda HR-V na linha 2019 passa por seu primeiro facelift, nada muito radical, apenas alterações na dianteira, retoques na traseira, melhor acabamento interno, mais equipamentos e alterações na suspensão. Porém os preços subiram, agora o Honda HR-V partirá de R$ 92.500 e vai até a R$ 108.500. Confira em detalhes…
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O que mudou no Honda HR-V 2019 ?
As mudanças seguiram o que foi feito no modelo vendido nos EUA, ou seja, a grade frontal agora é composta por uma lâmina cromada única maior e que avança sobre os faróis. Os faróis alias também são novidades, eles ganharam uma nova disposição interna de luzes com aspecto mais moderno e passam a vir em todas as versões com luzes de LED diurnas, ainda na dianteira o para-choque foi redesenhado, assumindo um estilo mais robusto e agressivo, os faróis de neblina também são novos.
Nas laterais do Honda não há mudanças, a não ser as novas rodas de liga leve aro 17 para todas as versões e com acabamento em dois tons diamantado e preto brilhante. Já na traseira as lanternas mantiveram o mesmo desenho, porém na linha 2019 todas as versões ganharam novas lentes escurecidas e nova disposição de luzes horizontais por LED, deixando o SUV com uma aparência mais sofisticada. Ainda no visual a Honda disponibilizará o HR-V em uma nova opção de pintura metálica, batizada de Azul Cósmico, além desta o HR-V é oferecido nas cores: Branco estelar Perolizado, Preto Cristal Perolizado, Branco Tafetá Sólido, Prata Platinum Metálico, Cinza Barium Metálico e Vermelho Mercúrio Perolizado.
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Interior ganhou novo acabamento…
Por dentro o painel manteve as mesmas linhas, porém a parte central e o console trazem agora acabamento em Black Piano, há ainda novos porta-copos centrais, no mesmo local onde ficam localizadas o botão do freio de mão eletrônico. Enquanto a versão top de linha EXL – que fica no lugar da Touring que saiu de linha, ganha detalhes cromados no painel nas saídas de ar e nos mostradores.
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Outra novidade no interior do Honda HRV 2019 são os bancos dianteiros, que foram reprojetados tendo maior apoio para a região lombar e para as pernas, visando proporcionar melhor conforto, há ainda novos revestimentos em couro perfurados e com costuras duplas na versão top de linha EXL. Em todas as versões o painel de instrumentos tem agora um novo display para o computador de bordo.
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Por enquanto exclusivamente para a versão top EXL o HR-V 2019 vem com uma nova central multi-mídia, com tela maior de 7 polegadas, GPS integrado, aplicativos nativos e suporte para Apple CarPlay e Android Auto.
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Nova suspensão e câmbio melhorado…
Na parte mecânica não há novidades no motor, ou seja, o Honda HR-V 2019 segue equipado em todas as versões com o bloco 1.8 i-VTEC flex aspirado que desenvolve até 140 cv, vindo sempre com câmbio automático do tipo CVT, de acordo com a Honda este câmbio teve seu software atualizado, visando melhorar as respostas nas acelerações e diminuir a rotação do motor em certas condições de uso.
Atendendo ao pedido de vários donos do HR-V, que falavam que a suspensão do SUV era muito dura, a Honda na linha 2019 retrabalhou a suspensão do HR-V, para deixar o carro mais macio e confortável em pisos irregulares, além de instalar novos amortecedores.
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Versões e preços do novo Honda HR-V 2019…
Na linha 2019 o Honda HR-V passa a ser vendido em apenas três versões: LX (R$ 92.500), EX (R$ 98.700) e EXL (R$ 108.500), todas equipadas com câmbio automático CVT, porém apenas as versões EX e EXL contam com Paddle Shifter – borboletas atrás do volante para fazer as trocas de forma manual sequencial no câmbio que simula sete marchas.
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Honda HR-V EX R$ 92.500
Desde a versão de entrada o Honda HR-V 2019 vem com ar-condicionado, direção elétrica com assistência variável, controles de tração e de estabilidade, assistente de partida em rampas HSA, freio de estacionamento elétrico por botão e função Brake Hold, sistema ISOFIX para cadeirinhas infantis, cinto de segurança de três pontos para todos os ocupantes, piloto automático, grade frontal cromada e com acabamento em Black Piano, vidros e travas e retrovisores elétricos, faróis de neblina, rodas de liga leve de 17 polegadas, chave com controle remoto para destravamento das portas, vidros e abertura do porta malas, além de sistema de som com tela de cinco polegadas, USB, Bluetooth, entrada AUX e 4 alto-falantes.
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HR-V LX R$ 98.700
A versão LX, intermediária na linha HR-V, custa cerca de R$ 6 mil a mais e além dos itens já citados na versão EX, agrega ar-condicionado digital com comandos touch-screen, volante revestido em couro com Paddle Shifter – borboletas atrás do volante para as trocas de marchas, airbags laterais, câmera de ré com três modos de visão e guias de referência. Porém apesar de custar quase R$ 100 mil, esta versão ainda não vem com central multi-mídia com interface para smartphones, traz o mesmo sistema de som com tela de 5 polegadas da versão de entrada.
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Honda HR-V EXL R$ 108.500
Custando quase R$ 10 mil a mais em relação a configuração intermediária EX, a opção top de linha EXL agrega bancos e revestimentos em couro, airbags laterais e do tipo cortina – totalizando 6 bolsas, sistema multi-mídia com tela de 7 polegadas, GPS, aplicativos e conectividade com smartphones via Android Auto e Apple CarPlay, além de faróis com acendimento automático, detalhes cromados nas saídas de ar do painel, painel de instrumentos com acabamento exclusivo, espelhos retrovisores externos com rebatimento automático e função tilt down para o lado do passageiro, na qual o espelho se direciona para baixo quando a marcha ré é engatada.
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Versão turbo do HR-V chega em 2019….
Lançada na Europa este mês (novembro), a Honda deve lançar em breve no Brasil o HR-V Sport, uma versão equipada com motor 1.5 Turbo, com bons 180 cv, no Brasil o lançamento deve ocorrer na metade de 2019, já no modelo 2020, por aqui a Honda deve usar este potente motor na versão Touring que deve voltar ao mercado, porém com a mesma potência do Civic Touring, ou seja 173 cv.
Itens de segurança ativa ficaram de fora no Brasil…
Nos EUA esta mesma atualização na linha 2019 do HR-V trouxe novos recursos de segurança ao carro, com o pacote Honda Sensing®, que agrega ao carro itens como piloto automático adaptativo (ACC) que mantém uma distância segura do veículo à frente, frenagem automática com detecção de colisão frontal (CMBS™), auxilio para manter o carro dentro da faixa de rolagem (LKAS), além de faróis principais e faróis de neblina com luzes LED, infelizmente por enquanto não há previsão de quando estes equipamentos serão empregados no HR-V vendido no Brasil.
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Confira abaixo a ficha técnica do Honda HR-V 2019:
Motor:
1.8 16v i-VTEC, quatro cilindros flex,
Potência: 139 cv gasolina 6500 rpm / 140 cv etanol a 6300 rpm
Torque: 17.3 kgfm a 4800 rpm gasolina / 17,4 kgfm a 5000 rpm etanol
Câmbio:
Automático tipo CVT (simuladas 7 velocidades)
Tração dianteira 4×2
Rodas
Liga leve aro 17
Dimensões:
Comprimento: 4.33 m
Distância entre-eixos 2.61 m
Altura: 1.58 m
Largura 1.77 m
Peso em ordem de marcha 1.271 kg
Peso bruto total 1.740 kg
Tanque de combustível 51 litros
Porta malas 437 litros
Abaixo as versões e preços do novo Honda HR-V 2019:
HR-V EX 1.8 flex 140 cv CVT – R$ 92.500
HR-V LX 1.8 flex 140 cv CVT – R$ 98.700
HR-V EXL 1.8 flex 140 cv CVT – R$ 108.500