Fiat Grizzly
Os novos Fiat Grizzly serão ser os próximos SUVs compactos da marca italiana, com estreia europeia prevista para 2026 e posicionamento acima do Grande Panda, mirando o público que hoje procura utilitários familiares acessíveis. A linha deve incluir uma carroceria convencional Grizzly SUV e outra com perfil cupê, batizada de Grizzly Fastback. Ambos devem chegar no Brasil até 2028, substituindo o Fastback e Pulse por aqui.
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A base técnica será a plataforma Smart Car, a mesma arquitetura já conhecida usada pelo Grande Panda – que no Brasil será o Novo Argo e também já usada no país nos modelos Citroën C3, Aircross e Basalt.
A produção internacional deve acontecer no Marrocos de lá o modelo será levado para Europa, África e Oriente Médio, enquanto aqui no Brasil os modelos serão montados na fábrica da Fiat em Betim MG para alimentar o mercado da América Latina.
Esta nova base Smart Car é hoje a principal do grupo Stellantis, além do SUV Fiat Grizzly, servirá de base para um inédito SUV de 7 lugares de baixo custo ainda sem nome definido, o modelo será uma espécie de C3 Aircross da Fiat, porém mais premium.
A Fiat confirmou que esta nova família de SUVs será vendida aqui no Brasil, ao anunciar os planos da marca para a América Latina até 2030, além do novo Argo que chegará em 2027 a marca confirmou outros três SUVs para o nosso país, tudo indica que serão os três modelos da família Grizzly, eles virão para substituir o Fastback, Pulse e também criar um inédito SUV de sete lugares para a marca.
As informações divulgadas até agora apontam o motor 1.2 turbo a gasolina em duas configurações: uma versão de entrada com cerca de 101 cv e câmbio manual, e outra híbrida leve com potência em torno de 145 cv.
Também está prevista uma versão 100% elétrica com motor dianteiro de 113 cv e baterias de 44 kWh ou 52 kWh, com autonomia superior a 300 km e podendo passar de 400 km no ciclo WLTP.
No Brasil a Fiat deve aproveitar os motores atuais do Fastback e Pulse, ou seja o 1.0 turbo de 130 cv com sistema híbrido leve de 12v, além do 1.3 turbo híbrido leve de 48v de 176 cv.
Um dos diferenciais do Fiat Grizzly é o seu visual, as primeiras imagens da versão de produção mostram visual robusto e bastante futurista, com duas silhuetas bem distintas e fora do padrão atual, principalmente na versão Fastback (foto acima) que realmente ficou muito interessante.
Em dimensões, o Grizzly deve ficar perto de 4,4 metros de comprimento com distância entre eixos de 2,65 m, com foco em espaço interno e uso familiar. Em espaço interno ele será mais amplo em relação ao Fastback atual brasileiro. Enquanto a versão SUV deve ter porte bastante superior ao Pulse, já se posicionando na mesma categoria de modelos como VW T-Cross, Honda HR-V e Hyundai Creta.
O Fiat Grizzly fará sua estreia oficial na Europa em outubro no Salão do Automóvel de Paris, com vendas começando por lá ainda no final de 2026. Já no Brasil ainda vai demorar. A prioridade da Fiat e da Stellantis é o novo Argo em 2027, por aqui o primeiro modelo desta nova família Grizzly deve chegar apenas em 2028.
Os próximos 4 anos serão bastante agitados para a Stellantis aqui no Brasil. Além do Grizzly o grupo composto por marcas como Fiat, Jeep, RAM e Citroen terá no país novidades como a nova Strada, Nova Fiat Toro, além das novas gerações da RAM Rampage, Jeep Compass, Jeep Commander e também do Jeep Renegade.
Outra novidade deve ser os novos modelos híbridos HEV (Bio Hybrid).
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