A Ferrari revelou nesta sexta (26 de julho), novas imagens da F12 Berlinetta. Mostrada em março no Salão de Genebra, essa é apenas a Ferrari mais veloz e potente já construída. Equipado com um monstruoso V12 de 740 CV, a F12 decola de 0 a 100 km/h em apenas 3.1 segundos.
Como um autêntica Ferrari, a Berlinetta impressiona não apenas pelo seu desempenho brutal, mas também seu belíssimo visual. Mesmo para um superesportivo, a F12 conta com um design ultra arrojado e esportivo. Fruto de centenas de horas de trabalho, o desenho sublime foi esculpido pelo Centro de Design da Ferrari em parceria com o famoso estúdio de design Pinifarina, responsável por desenhar algumas das Ferraris mais belas da história.
Capaz de atingir os 342 quilômetros por hora, a F12 Berlinetta já nasce com um dos carros mais incríveis do planeta
Debaixo da sua fuselagem se esconde um novo motor V12 6.2 L capaz de gerar 740 cavalos de potência e um torque de 69 kgfm. O bloco trabalha em conjunto com uma caixa de câmbio automatizada de 7 velocidades com dupla embreagem. Além de potente, o modelo também é extremamente leve, graças a uma carroceria e um chassi totalmente feito em alumínio e com partes em fibra de carbono, o peso é de apenas 1.526 quilos, o que dá uma relação potência de 2.1 quilos por cavalo.
Com essa usina de força pulsando debaixo do capô, combinado com o peso baixo, a F12 só poderia ser um dos carros mais velozes do planeta, ela vai de 0 a 100 km/h em apenas 3.1 segundos, já a barreira dos 200 quilômetros por hora é ultrapassada em 8.5 segundos, enquanto a velocidade máxima é de inacreditáveis 341 km/h.
A F12 Berlinetta é a Ferrari com aceleração mais rápida da história, na prova de 0 a 100 km/h ela é 2 décimos de segundo mais veloz do que a 599 GTO (lançada em 2010), porém em velocidade final o bólido ainda é superada pela Enzo Ferrari (lançada em 2002 e que atingia os 350 km/h).
Pesando apenas 1.526 quilos, ela é 70 quilos mais leve do que sua antecessora
A F12 foi projetada para enfrentar os carros mais desejados, belos e velozes do planeta na atualidade. Entre os seus rivais, estão nomes como Lamborghini Aventador, Pagani Huayra, Bentley Continental SuperSport e Aston Martin Vanquish. O modelo chega para substituir a 599 GTB Fiorano, que após 6 anos no mercado entra para o hall de máquinas aposentadas da Ferrari.
Embora seja tão rápida quanto um carro de F1, a F12 Berlinetta tem acabamento e sofisticação de um sedan de luxo
Até o início da década de 1990, pilotar ou andar em um Ferrari era uma verdadeira aventura, na época os modelos da marca (assim como praticamente todo os superesportivos daquele tempo), contavam com um interior espartano e sem um pingo de luxo. Porém na última década isso mudou completamente, hoje os carros da marca italiana são quase tão refinados e confortáveis quanto um sedan de alto luxo, a F12 é a melhor prova disso. A nova máquina da fábrica de Maranello conta com um acabamento primoroso, que combina couro e detalhes em fibra de carbono e alumínio. Todas as principais informações, do sistema de navegação a velocidade máxima, são exibidos nas duas telas de TFT no cluster, apenas o conta-giros é do tipo analógico, as trocas de marchas são feitas em milésimos de segundo por meio de borboletas acopladas ao volante, que aparentemente teve o seu desenho inspirado nos volantes dos carros da F1.
Como toda Ferrari, a F12 Berlinetta é um carro para poucos felizardos, nessa semana foi anunciado o preço do superesportivo, 274,400 euros equivalente a R$ 682,000. Já no Brasil a Berlinetta deve ter um valor ainda mais proibitivo, por aqui quem quiser ter uma dessas na garagem deve desembolsar pelo menos uns R$ 2 milhões. Porém por incrível que pareça a F12 não é o modelo mais caro da atual gama da Ferrari, este posto pertence a exótica Ferrari FF (que é o primeiro modelo da marca a ter tração 4×4 e 4 lugares), que no Brasil é ofertada pela bagatela de R$ 2.7 milhões, isso mesmo R$ 2.700.000.
Nova Enzo:
Apesar de ainda nem ter começado a ser vendia, o reinado da F12 com a Ferrari mais potente e veloz da história, já está com os dias contados, até o começo de 2013, ela deve perder o posto para a substituta da Enzo, especulasse que este novo bólido que já está em fase de testes, será capaz de atingir 0s 100 km/h em pouco mais de 2s, já velocidade deve ficar acima dos 350 quilômetros por hora. Mais uma vez a Ferrari quer se superar tendo um motor na casa dos 900 a 1000 cv.
Queremos carros para andar ee mostrar o luxo de uma ferrari..não queremos uma ferrari para se matar..eu tenho uma ferrari f430 2006…acho o desempenho muito bom ee um luxo inexplicavel