A Toyota Hilux é uma das mais tradicionais pick ups do mundo, com nada menos do que 47 anos de história. O modelo agora em 2015 chega a sua 8ª geração, trazendo tudo novo, uma plataforma maior, carroceria mais estilosa e aerodinâmica, interior mais refinado, mais tecnológica e uma maior capacidade de carga.
Visual… e plataforma
Graças a nova plataforma a Hilux 2016 ficou maior e mais robusta, no geral a pick up ficou 7 cm mais longa e 2 cm mais larga, e o teto foi ligeiramente rebaixado. Esse aumento de tamanho na pratica deve melhorar o espaço na cabine principalmente para os passageiros do banco traseiro, que ganhou 3.5 cm a mais de espaço para as pernas, e 0.8 cm a mais para as cabeças dos ocupantes.
Visualmente o modelo adotou o novo padrão de estilo da Toyota, já visto no Corolla, com grade maior e mais evidente com acabamento cromado, integrada aos faróis, os faróis alias ficaram mais finos e agressivos, eles também contam modernos LEDs diurnos, continuando as mudanças, o para-choque da nova Hilux segue o apelo imponente já visto nas pick ups americanas da Toyota, com grade em forma de boca, o capô ficou mais baixo e fluído.
Passando para as laterais, a Hilux ficou mais encorpada, com caixas de rodas mais largas e imponentes, já na traseira as lanternas ficaram maiores, a tampa do porta malas traz um estilo ondulado, e a pick up ainda ganhou para-choque mais envolvente e com acabamento cromado.
As rodas também são novas, elas podem ser aro 16, 17 ou 18 com acabamento diamantado.
Interior e equipamentos…
Passando para o interior, na cabine da nova Toyota Hilux 2016 a evolução foi ainda maior, o acabamento subiu consideravelmente de nível, até então nas outras gerações da pick up, o interior era sempre simples e espartano, nesta nova geração, a Toyota instalou um painel arrojado com visual futurista e limpo, que deve agradar, além de um acabamento detalhado com revestimentos em black piano, imitando alumínio, o volante é multi-funcional conta com mais de 10 botões e é revestido em couro, os mostradores do painel possuem visual bonito em um tom azul e ao mesmo confere um perfil esportivo, outro destaque é a central multi-mídia de ultima geração. Os engenheiros da montadora também tiveram uma alta preocupação em diminuir os ruídos na cabine, para isso a Toyota instalou novos e mais eficientes isolamentos acústicos.
A Hilux também ficou mais equipada, apesar da Toyota ainda não ter divulgado detalhes com relação aos equipamentos, a montadora japonesa afirma que todas as nova Hilux 2016 sairão de fábricas equipadas com ar-condicionado, piloto automático, travas, vidros e retrovisores elétricos.
Motores….
Ao redor do mundo a pick up deve ter nada menos do que 31 versões, e quatro opções de motores, sendo dois a diesel, partindo do GD 2.4 de 150 cv e 40.8 kgfm de torque, GD 2.8 de 177 cv e 45.8 kgfm de torque. Já a gasolina serão o 2.7 quatro cilindros de 155 cv e 24.5 kgfm, ou o V6 de 4.0 litros e potentes 234 cv e 38.3 kgfm de torque. Serão três opções de câmbio automático: manual de cinco marchas para as versões de entrada, manual de seis marchas para as versões mais potentes, e o opcional automático de seis marchas oferecido para as versões top.
Assim como acontece na geração atual, a Hilux 2016 terá tração 4×2 e 4×4, cabine simples, estendida e dupla.
Nas lojas em….
Na Tailândia e na Austrália, ela chega já em outubro de 2015, infelizmente ainda não há previsão de lançamento no Brasil, por aqui ela deve chegar no decorrer de 2016.
