A linha DS da Citroën, estreou em 2009, e se tornou uma das apostas mais bem sucedidas da marca francesa em décadas, a família que reuni versões mais luxuosas e ousadas dos modelos da marca se tornou um fenômeno de vendas na Europa, atualmente composta pelos DS3, DS4 e DS5. O integrante mais luxuoso dessa linhagem diferenciada da Citroen é o DS5, o modelo que impressiona pela suas linhas absolutamente agressivas e futurista, começou essa semana a ser vendido no Brasil por R$ 124.950.
Lançado na Europa no começo desse ano, o DS5 é sem dúvida o modelo mais arrojado já construído pela Citroën em décadas, feito sobre a plataforma do C5 é difícil classificar a que categoria ele se encaixa, além do desenho diferenciado, ele é um misto de perua, com forma de coupê ou características de SUV, ou seja é impossível dizer o que o DS5 é, certo é que o modelo causa furor e chama atenção por onde passa, ele uma das grandes estrelas da Citroën no Salão de SP.
O mesmo cuidado com detalhes e futurismo do exterior, também é visto no interior do DS5,que também é o primoroso, bem construída a cabine tem um visual e acabamento de fazer inveja a modelos de marcas de luxo, o desenho do painel impressiona, os botões, no console, e o console no teto, foram inspirados em um avião.
O pacote de equipamentos também é digno de um carro de alto luxo, ele vem equipado com itens que geralmente no Brasil não está presente nem em modelos de marcas premium, entre os destaque estão o Head-up display, um equipamento que projeta informações no para-brisa, além dos bancos em couro que fazem massagem, teto panorâmico tipo cockpit com três cortinas individuais elétricas, faróis bi-xênonio auto-direcionais, LEDS, controle climático de temperatura, digital e com zonas individuais, além de uma modernosa central multimídia com sistema de entretenimento e GPS, câmera de ré colorida, botão start/stop, sensor de estacionamento, descansa braço dianteiro com compartimento refrigerado, freio de estacionamento elétrico com sistema que evita que o carro volte em aclives, sistema Handsfree que permite travar ou destravar as portas sem tirar a chave do bolso, 6 airbags, freios com ABS, EBD, além de controle eletrônico de estabilidade ESP, e de tração ASR entre outros itens.
Por fim o misto de perua com coupé, também agrada pelo seu espaço interno, medindo 4.53 m e com um entre-eixos de 2.72 mm ele acomoda sem aperto até cinco ocupantes, já o porta-malas é de 465 Litros.
Já o motor é conhecido nos carros da Citroën, tratasse do propulsor 1.6 THP de 165 CV, turbo, a gasolina e com injeção direta de combustível, o mesmo empregado no DS3. Com ele o DS5 até que tem um desempenho razoável, ele chega aos 211 km/h, enquanto a aceleração de 0 a 100 km/h fica na faixa dos 8.9 segundos. No Brasil o DS5 estará disponível apenas com esse motor é um câmbio automático de seis velocidades, já na Europa ele conta com outra opções incluindo uma variante com motor diesel e outra híbrida.
Enfim com um design de parar o transito e um interior igualmente bem desenhado e diferenciado, o Citroën DS3 chega para ser uma ótima opção pra o publico que deseja um carro luxuoso, espaçoso e acima de tudo descolado, diferente de tudo o que há no mercado por essa faixa de preço. O crossover também deve dá um lustre a imagem da Citroën no Brasil, deixando lhe mais sofisticada, com produtos diferenciados e de alta qualidade e apelo de imagem.
Apesar do preço estratosférico, assim como outros carros que se destacam pelo seu visual arrojado como Hyundai Veloster e Range Rover Evoque, o Citroën DS5 tem tudo pra se tornar um sucesso de venda no Brasil. Porém a expectativa da marca ainda modesta, eles esperam vender ao ano cerca de 500 exemplares.
Vale ressaltar que além do DS5, a Citroën também irá vender aqui no Brasil o hatch DS4, versão mais luxuosa e empolgante do Novo C4, ele começa a ser vendido em janeiro com preços na faixa dos R$ 95.000.
E o interior , é show de bola !
COMPARANDO COM UM AUDI OU MERCEDES , PREFIRO ESSE CITROEN POR SER BONITO.