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Conforme era esperado a Citroën apresentou oficialmente nesta segunda-feira (30 de agosto) o DS4, a versão mais sofisticada e ousada do Novo C4. O compacto chega as ruas da Europa em 2011 e talvez possa ser importado para o Brasil.
O novo modelo é o segundo membro da família D, que foi criada com o lançamento do Citroën DS3 apresentado no fim de 2009 e que chega ao Brasil em 2011.
Por fora o DS4 traz um design moderno e arrojado, com formas agressivas e atraentes que fogem do comum, as rodas de liga leve (que poderão ser até aro 19) somado a vários componentes cromados dão um ar de sofisticação ao carro, os faróis de neblina contam com luzes em LEDs. A carroceria mede 4.27 metros e pode acomodar com muito conforto 4 ocupantes.
No velho continente o hatch contará com opções de motores a gasolina e a diesel, ao todo o cliente terá cinco alternativas de motores, a top de linha trará um novo propulsor 1.6 L THP com 200 CV desenvolvido em parceira com a BMW. O DS4 também poderá ser equipado com um motor a gasolina VTi com 120 CV de potência ou THP de 155 CV, além de um motor a diesel HDi com 110 ou 160 CV. Para economizar combustível todas as versões trazem o sistema Start/Stop que desliga o motor automaticamente quando o carro freia.
Por dentro o DS4 é tão elegante quanto por fora, no interior o DS se distingue dos Novo C4 pelo acabamento bastante sofisticado, que é um dos principais atrativos do carro, não seria nenhum exagero dizer o que ele e tão luxuoso quanto o Citroën C5 e C6, sedans top de linha da montadora. Não quase não há plásticos, entre os materiais utilizado estão couro com costura dupla e alumínio escovado, destaque para os bancos esportivos, os pedais de alumínio e para o enorme teto de vidro panorâmico. Todas as versões terão duas opções de transmissão, manual de seis velocidades ou manual automatizado DSG (dupla embreagem).
O conjunto de equipamentos também é outro destaque. O carro com conta com ar condicionado automático digital, rádio CD/Player MP3 e Bluetooth, volante multifuncional, direção elétrica e dezenas de equipamentos de série, além de obviamente ser equipado com airbags frontais e laterais para o motorista e passageiro, ele traz freios com ABS e EBD e (dependendo da versão), piloto automático, sensores de estacionamento, e o Citroën eTouch Assistance System, que liga para a emergência manualmente ou automaticamente para o socorro em casos de emergência, tanto e acidentes quanto em casos de roubos. uma espécie de botão do pânico.
A apresentação oficial do Citroën DS4 ocorre no final de setembro no Salão de Paris, principal exposição de carros do ano. A previsão é de que as vendas se iniciem apenas no segundo semestre de 2011. No Brasil ainda não há previsão de chegada.
Muito Bonito Esse Carro.
Srs
Gostaria de saber qdo teremos no Brasil e qual deverá ser seu preço.
gts Andrade
Fiquei maravilhado com DS4 pois sou cliente Citroen à 30 anos.
Gostaria de saber o preço do THP-155 CV.
Cumprimentos
Resposta – Carlos Silva
Suponho que você more em Portugal. Olha a Citroën ainda não confirmou revelou os preço, mas segundo nós sabemos o carro será chegará a Portugal no final do mês de junho ou começo de julho, os preço devem partir de 28 mil euros para a versão de entrada HDi 110, e podem chegar até 37 mil euros para a versão top de linha THP 200.
abraços
esse carro realmente vai chegar ao nosso pais?ou é só algus cauculos esse carro é lindo preciso saber.obrigado
Marcelo
Oficialmente a Citroën confirmou apenas a vinda para o Brasil do DS3, a versão menor do DS4 para o começo de 2011, agora a vinda do DS4 não deve acontecer por enquanto, pelo menos não existe nada previsto até o final de 2011.