O Celta foi lançado em setembro do ano 2000, e caiu em cheio no gosto do brasileiro, a receita pra isto é um preço acessível, motor econômico e de baixa manutenção, mecânica confiável e um design simples porém que agrada a quase todo mundo, o que ainda resulta em uma baixa desvalorização e bom valor de revenda.
O Celta 4 portas chegou ao mercado em 2003
De início o modelo era equipado com motor 1.0 de 60cv usado no Corsa Wind desde 1998. Até que em 2002 chegaram os motores VHC, 10 cv mais potente que o anterior agora com 70cv. O modelo era vendido apenas na versão 2 portas. Em 2003 o Celta finalmente ganha a versão 4 portas, além de passar a contar com o novo motor 1.4 de 85cv, este motor que deu bastante agilidade ao carro era oferecido nas versões mais equipada “Energy / Super” e mais tarde passou também para a versão intermediaria Spirit.
Interior do Celta ano 2001, 2002, 2003, 2004 e 2005
Em 2004 o Celta passa a ser oferecido nas versões Life, Spirit e Super, com motores 1.0 e 1.4. Até que em 2005 o Celta ganhou motor bi-combustível, Flexpower, porém apenas na versão 1.0. O motor 1.4 VHC que não chegou a se tornar Flex, deixaria de equipar o modelo no final de 2006, ano em que o Celta foi reestilizado. Bom dai pra frente é outra história, clique aqui para ler sobre o Celta 2006 até 2009.
Ficha técnica Chevrolet Celta de 2001 até 2005:
Celta 1.0 VHC 2003
Potência: 70 cv
Torque: 8.8 kgfm
Aceleração 0 a 100km/h: 16.8 segundos
Velocidade máxima: 155km/h
Consumo cidade: 9 km/l
Consumo estrada: 15 km/l
Celta 1.0 2002 até 2004
Potência: 60 cv
Torque: 8.3 kgfm
Aceleração 0 a 100km/h: 19.5 segundos
Velocidade máxima: 140 km/h
Consumo cidade: 8.5 km/l
Consumo estrada: 14.5 km/l
Celta 1.0 VHC 2005 Flex
Potência: 70 cv
Torque: 9 kgfm
Aceleração 0 a 100km/h: 15.4 segundos (álcool)
Velocidade máxima: 149 km/h
Consumo cidade: 9.5 km/l (com gasolina), 6.7 km/l (álcool)
Consumo estrada: 14 km/l (com gasolina) 9.7 km/l (álcool)
Dados adicionais:
Comprimento: 3.75 m, largura 1.77 m, altura 1.43 m, entre-eixos, 2.44 m.
Porta malas, 280 litros.
Tanque de combustível: 46 litros, (Celta 2005 Flex 47.8 litros).
Autonomia total: 640.5 km.
| Confira os preços do Chevrolet Celta ano 2001, 2002, 2003, 2004 e 2005. | |||||
| Modelo | Celta ano 2001 | Celta 2002 | 2003 | 2004 | Celta 2005 |
| Celta 1.0 / Celta Super 3P | R$ 13.785 | R$ 14.499 | R$ 15.222 | R$ 16.051 | R$ 17.454 |
| Celta 1.0 / Celta Super 1.0 VHC 4P | – | – | R$ 16.245 | R$ 17.000 | R$ 17.800 |
| Celta 1.4 / Celta Super / Celta Energy 3P | – | – | – | R$17.045 | R$18.045 |
| Celta 1.4 / Celta Super / Celta Energy 5P | – | – | – | R$18.312 | R$ 19.836 |
| Celta Life 1.0 VHC 3p | – | – | – | – | R$ 16.460 |
| Celta Life 1.0 VHC 5p | – | – | – | – | R$ 17.490 |
| Celta Spirit 1.4 85CV 3P | – | – | – | – | R$ 17.075 |
| Celta Spirit 1.4 85CV 5P | – | – | – | – | R$ 18.990 |
| Fonte: Tabela Fipe – Consultado em julho de 2009 | |||||
Eu quero saber ser todos os celta de 2005 são flex ??
Tenho um Celta 2005/2005 1.4 super 2 portas. Quero saber se ele já veio com os falantes dianteiros, ou preparação para receber rádio, com fiação para os falantes dianteiros, antena e para o rádio propriamente dito. Obrigado
Tenho Celta Life 2006/2007 , após troca de correia dentada, o carro acelera sozinho quando está com o motor frio, chega a 3000 Giros, depois volta ao normal. Já levei várias vezes no mecânico, mas o problema continua.
O motor do celta 2005 vhc mpfi foi fabricado no Brasil ou na Argentina?
no japao
Gostaria de saber quantos litros ainda existem no tanque quando o ultimo risco da gasolina começa a piscar , tenho um celta vhc 1.0 2003.
Aguardo resposta . Obrigado
gostaria de saber tmb
Ola. tenho um celta 2002 mpfi e o consumo dele eh exatamente como o descrito,mas a velocidade maxima dele chega aos 150 km/h na reta facilmente
quero saber se tem como por um motor do celta 2013 flex em um 2003 so a gasolina
Gilberto
Tecnicamente tem sim, já que o compartimento do motor e as ancoragens são os mesmos, o Celta inclusive acomoda motores maiores como os do Corsa, e até mesmo do Astra e Vectra, as fixações e o posicionamento do câmbio também são os mesmos, basta dar uma pesquisada na internet que você achará casos de pessoas que fizeram isso.
Porém trocar um motor não é tão simples assim, primeiro é encontrar um motor em boas condições, e é recomendado se comprar o motor e câmbio junto, e achar uma oficina que encare o serviço que não é barato, segundo problema é a documentação, não é tão simples legalizar as alterações, além de complicar a realização do seguro ou vender o carro mais tarde, ou seja, da pra fazer mas pesquise e analise os prós e contra.
De uma olhada neste artigo, falando sobre:
http://www.celtaclube.com.br/forum/index.php?show…
abraço e boa sorte
toda hora que piso na embreagem meu carro acelera sozinho. pode me ajuda…
Ola sou representante comercial , tenho um celta 2004, rodo quase 6000 km por mes e nunca vi um carro mais resistente , basta fazer a manutenção, possui kit gás e não da nenhum aborrecimento, vale apena ter um.
tenho um celta ano 2001 ha seis anos quero vende-lo esta ok motor revisado documentaçao ok valor r$13,000.00
aceito contra oferta pois tenho outro celta ano 2003 pois adoro o celta otmo carro nao tem igual estou vendendo pois o mesmo esta parado na garagem ok no aguardo.
bom dia tenho um celta 20042005 ele comecou a perder a forca e o mecanico olhou e falou q era a bomba de gasolina troquei e toda vez que paro o carro ele treme parecendo q vai morrer gostaria de saber c quando troco a bomba de gasolina tambem tenho q trocar a bomba d agua e aumentei um ponto na correia dele para andar um pouco mais isso vai fazer com q ele consuma muito mais ou so um pouco a mais.OBRIGADO
Cara provavelmente é a sonda lamina, troca ela apaga as informações com defeito com computador e verifica o terra da bateria pro Motor
gostaria de saber se o motor mpfi é ruim que o vhc..obrigado.
eu tenho um celta 2003 1.0 super vhc 2 portas preto vidros e travas eletricas, limpador e desembaçador dianteiro e traseiro, ar quente e ar frio, tem dvd, rodas de liga leve muito bonito amo muito meu carro nunca me deixou na mao nas estradas amo muito meu carro ele é um carro muito agil, e também é macio, eu até converso com o meu carro nao tenho coragem de desfaze-lo para pegar um outro carro pq eu o ja conheço ja vi muito carrao caro quebrado nas estradas, acho que meu carro logo, logo vai virar raridade pq nao vou vende-lo nunca
Olá amigos. Tudo bem? Tenho um Celta 2003/2004, 4 portas, básico, e gostaria muito de saber qual a versão do seu motor. Sei que ele é muito agil. Será que é 1.4? Gostei tanto do celta que vou comprar um mais novo assim que possível. Conto com sua preciosa ajuda. Um grande abraço!
Resposta – Cristovão
Então se o seu Celta é basico, tudo indica que ele deve ter motor 1.0, já que o motor 1.4 só era oferecido nas versões completas. Para saber qual o motor do seu carro é simples, de uma conferida no documento, la ta inscrito o modelo, versão e motorização do seu carro.
Se for 1.0 ele conta com um VHC 8v a gasolina, capaz de desenvolver 70 cv. Já o motor 1.4 possui 8v e 85 cv de potência.
abraço
ola gostaria de conprar um celta 2002 mas tenho medo pois falan muinto que ele e um carro descartavel ,e fraco me diga alguma coisa a respeito obrigado
Resposta – Carlucio
Amigo o Celta não é um carro descartável, claro que é um carro básico, tanto em acabamento que é bastante simples, além de itens de conforto e segurança. Porém é um carro de mecânica confiável e robusta, fácil para manter e de ótima aceitação no mercado. Claro você tem de escolher um em boas condições, pra não herdar problemas cronônicos, pesquise bem antes de comprar, principalmente para um carro deste ano já com 10 anos de uso.
abraço
Carlucio, eu tenho um celta 2005 comprei ha 4 anos digo e um carro maravilho, a unica despesa que tinha é a tro ca de olho no vencimento e filtro, faz isto que vc não tem problema.
cara eu tenho um ele e muito bom faz um 13 por litro e bom de dirigir confortavel baixa manutencao mais faz uns barulhos no banco traseiro quando ocupado
vale a pena eu gostei
Boa noite,
Alguém pode me auxiliar…? A porta do motorista simplesmente caiu em minhas mãos, quase causou acidente…como pode a porta do nada soltar? Quero saber se alguém sabe o custo para eu recolocar a mesma…Parece que a dobradiça que articula a porta espanou ou algo assim…se alguém tipo funileiro ou especialista ver esta postagem me dê uma luz….
Meu Celta é 1.0 super vhc com ar.
Bate muito o prtetor de carter,qualquer ondulação tem q passar de vagar,é normal do modelo? Aguém sabe dizer? Valeu.
meu celta 2003 2004 1.4 esta morrendo sempre que paro nos farol me de uma dica
Para quem estiver com dúvidas em comprar um Celta,possuo um a dois anos e sou mecânico, nunca precisei fazer qualquer tipo de manutenção corretiva, apenas revisões periódicas. caso precisar de alguma peça, todas são muito baratas em comparação a outros veículos do mesmo porte.
Tenho um celta 2002/2003 e ele já é motor VHC, está errado quem disse que só saiu a partir de 2003, na verdade todos os fabricados a partir de outubro de 2002 são VHC mesmo não tendo a sigla VHC na tampa de válvulas.
Ótimo carro por sinal, obrigado.
parabens pela equipe chefrolet estou entrano para ser mais um dos milhoes de consumidor chevrolet. ai-se tipego tipeguei to d celta parabens chevrolet
Olá! Gostaria muito de saber a direrença entre os modelos de corsa classic (life,spirit e super). Comprei um classic vhc 2004 cinza com ar condicionado, mas não consta no documento e nem no carro o modelo!
Agradeço desde já!
Gostaria de saber por favor sobre o classic 1.0 a alcool do ano de 2005.,ele é econômico?Esse modelo que estou citando é somente a alcool(monocombustível).Qual é a média de consumo dele.O torque.,potência.Esse veículo é realmente econômico?Desde já agradeço e aguardo contato.
boa noite amigo gostaria de saber quanto esta saindo o celta 2003 e se dar para fianciar em 60 vezes e quanto ficaria as prestaçoes pois tenhu um gol geraçao4 e nao queria me desfazer dele meu telefone é 11 24671109 obrigadoi agradeço desde ja.
Tenho um celta 2002-2003 mas não sei se o mator dele e mpfi ou vhc. Queria saber como diferenciar um do outro.
Resposta – Rodolfo
Amigo, provavelmente o seu motor não é o VHC, o motor VHC passou a equipar o Celta a partir de 2003, para diferencia-lo é fácil, todos os motores VHC tem a sigla "VHC" estampada em vermelho na cobertura plástica do bloco. Já os motores MPFI trazem apenas a a inscrição "Chevrolet" em vermelho na tampa do bloco.
confira nas fotos abaixo
<img src="http://www.encontracarros.com/upload/chevrolet/chevrolet-motor-celta-mpfi.jpg" alt="motor MPFI 1.0 chevrolet celta" />
Motor Celta MPFI (foto acima)
<img src="http://www.encontracarros.com/upload/chevrolet/chevrolet-celta-motor-vhc.jpg" alt="motor vhc chevrolet celta 1.0" />
Motor VHC 1.0 Celta
Boa noite.
Por favor, me ajudem. Gostaria de saber se é possível alguém me informar se existe alguém que queira se desfazer de um financiamento de um Celta,ano 2001 para que eu possa assumir a dívida. obrigado.
eu quero
gostaria de saber o preco de um celta ano 2003 modelo 2004 (03 portas)
muito boa as explicaçoes gostei das enformaçoes pois tou atraz do celta 2004 e enbcontrei todas as informaçoes obrigado
quero saber se alguém quer se desfaZER DE ALGUM FINACIAMENTO de veiculo celta ,assumo parcelas.
aguardo
eu quero tenho um celta 2003
Boa noite,
Gostaria de saber onde conseguiria uma tabela, de 2000 a 2010, de preço do carro celta, 2 ptos, 1.0, gasolina. Quanto custava em 2000 e quando foi sofrendo alteração até o preço atual.?
ola gostaria de saber se o celta desde foi fabricado ele veio com motor vhc pq ja vi celta mpfi tbm nao sei se é modelo do motor estou chutando… qual seria o melhor motor em termo de economia qual ano melhor recomendado na faixa de 17mil para comprar um celta,qual modelos q tem vidro trava um pouco mais de conforto..estarei aguandando sua resposta abraçooo obrigado desde ja.
O motor mpfi é mesmo motor do Corsa, ele equipou o Celta até 2003. Depois venho o motor VHC que mais econômico e moderno este recebeu versão Flex em 2005 /2006, até que em 2008 chegou ao mercado o motor VHCE, o mais econômico de todos.
Com R$ 17,000 você consegue comprar um Celta VHC 2005 ou procurando bem você pode até comprar um Celta VHC 2006 FLEX.
Os equipamentos que você falou, vidros, travas elétricas, eram oferecidos com opcionais, porém são facilmente achados nos modelos semi-novos, assim como direção hidráulica. Bem na pratica um Celta 1.0 VHC 2005/2006, com estes equipamentos, vidro, travas e direção, é encontrado nas lojas por R$ 17.000, a R$ 18,900, dependendo da região em que você está.