A Chery registrou recentemente no INPI (Instituto Nacional de Propriedade Industrial) o SUV Tiggo 9, o modelo que impressiona pelo porte robusto, deve chegar ao país em breve para fazer frente a carros como Jeep Commander, Toyota SW4 e Mitsubishi Pajero Sport. Vale lembrar que, o simples fato de uma montadora registrar um carro no INPI, não confirma necessáriamente que o mesmo será lançado no Brasil, vários carros foram registrados no Brasil, como o Golf de sétima geração e o DS7, mas não chegaram as lojas. Porém, esse é o primeiro processo que toda montadora tem que fazer antes de lançar um novo carro no país.
Índice desta matéria
O SUV top de linha da Chery
Lançado na China no início de 2023 o Chery Tiggo 9 é o maior e mais luxuoso SUV da marca, pode ser considerado um irmão maior do Tiggo 8, já que ambos compartilham a mesma plataforma. Porém, enquanto o Tiggo 8 mede 4.74 m de comprimento, por 1,86 m de largura e 1,74 m de altura, o Tiggo 9 é cerca de 10 cm mais comprido e 7 cm mais largo, possui 4.82 m de comprimento, por 1.93 m de largura e 1.70 m de altura. A diferença mais importante é a distância entre eixos, o Tiggo 9 tem 11 cm a mais em relação ao Tiggo 8, são 2.82 m contra 2.71 m. Ou seja, o espaço interno neste novo modelo é muito superior, principalmente na segunda e terceira fileiras de bancos.
Design do Tiggo 9
A sensação de robustez do Chery Tiggo 9 é reforçada por uma série de soluções de design, como a grade gigante, que ocupa boa parte da dianteira do veículo, além do capô alto, porém ao contrário do seu irmão menor, o Tiggo 9 tem teto rebaixado, o que passa uma sensação maior de esportividade, fungindo daquele padrão de SUV “quadradão”.
Nas laterais, o modelo tem linha de cintura elevada, marcada por um vinco que corta o carro nas laterais acima das maçanetas, alías as maçanetas do Tiggo 9 são elétricas retráteis, se projetam para fora assim que o motorista se aproxima com a chave no bolso e se recolhem quando o carro é travado.
Passando para a traseira, temos um conjunto visual mais “clean”, com lanternas em LED camufladas dentro de uma faixa de vidro que corta o carro de um lado ao outro.
Como este é SUV grande, não parece, mas ele vem calçado por rodas gigantes, aro 20.
Interior do Chery Tiggo 9
Por dentro, o Tiggo 9 2024 impressiona pela qualidade dos materiais utilizados, o interior é todo revestido com tecidos de toques suave como, couro e linho, pelo menos através das fotos a cabine aparenta ser muito luxuosa. Apesar de faltar um pouco de originalidade, já que o desenho do painel lembra bastante o Mercedes GLE e GLS, este é sem dúvidas o melhor interior já feito pela Chery.
Ao centro do painel há duas telas uma generosa tela curva de 12.3 polegadas, que reuni os recursos do sistema multimídia e da acesso a praticamente todos as funções do carro, note que, infelizmente não há botões físicos, tudo literalmente tem de ser acessado atraves de toques na tela. Para minimizar esta dependencia de toques na tela, no lugar da alavanca de câmbio há um seletor giratório e uma especie de mouse pad, para facilitar a utilização, o câmbio fica atrás do volante, onde normalmente fica a alavanca de acionamento dos limpadores do para-brisa.
O cluster também é todo digital e tem 12 polegadas, fica em uma moldura única com a multimídia, formando uma peça única com 24 polegadas de tela, sendo que pode ser configurado ao gosto do motorista.
Entre os equipamentos que vem de série no Tiggo 9 estão bancos que mais parecem poltronas de sala de estar, contando inclusive com apoio elétrico para as pernas, aquecimento, refrigeração, além de função massagem.
Há ainda head-up-display que projeta informações no para-brisa, ar condicionado digital tri-zone com saídas independentes para a segunda e terceira fileira de bancos, iluminação interna em LED com efeito cascata e 256 opções de cores, faróis do tipo Matrix LED que adaptam a luminosidade de acordo com o ambiente e conseguem evitar de ofuscar os motoristas que vem no setindo contrário.
De série ainda o Tiggo 9 tem som premium com 8 ou 12 alto-falantes assinado pela marca Sony, pad para carregamento para smartphones por indução de alta potência 50 w, volante multifuncional com esportivo com base reta, ajustes elétricos de profundidade e altura, além de botões do tipo touch com superfícies lisa.
O modelo vem ainda com um pacote mais avançado de segurança e condução, com piloto automático adaptativo ACC, frenagem frontal automática, sistema de estacionamento automático, entre outros recursos.
Motor do Chery Tiggo 9
A versão padrão do Chery Tiggo 9 2024 vem equipada com um motor 2.0L Turbo, 4 cilindros, a gasolina, capaz de desenvolver 260 CV de potência e 40.7 kgfm de torque, além disso, serão oferecidos em breve na China versões híbridas com sistema do tipo leve de 48v ou do tipo plug-in hybrid. Sendo que na mais potente delas, o SUV, apesar do porte de quase cinco metros, poderá atingir os 100 km/h em apenas 4.5 segundos e terá autonomia combinada para rodar 1.300 km (combinado a autonomia do motor a combustão com o elétrico).
Câmbio de 8 marchas e tração 4×4
O câmbio também é novidade, uma caixa automática de 8 marchas, feita pela marca japonesa Aisin, outra inovação do Tiggo 9 é a tração 4×4 inteligente, enquanto os outros SUVs da Chery tem apenas tração 4×2 dianteira, o Tiggo 9 estreia uma moderna tração 4×4 inteligente, com distribuição por demanda, ou seja, variando de acordo com a necessidade o carro escolhe para qual roda mandará a tração, o motorista pode ainda escolher ainda entre 4 modos de condução.
Suspensão a eletrônica adaptativa
Para completar o Chery Tiggo 9 estreia um inédito e tecnologico sistema de suspensão adaptativa magnética CDC, na qual os amortecedores se adaptam em tempo real a condição do piso, peso e inclinação da carroceria, sendo capaz de fazer milhares de ajustes por segundo em cada uma das rodas para melhorar o conforto e o comportamento do carro em curvas.
Preço do Tiggo 9 no Brasil
Um dos maiores chamarizes do Chery Tiggo 9 caso venha para o Brasil deve ser seu preço, apesar de todo o luxo e sofisticação, este não é um modelo caro para sua categoria, pelo menos lá na China seus preços variam entre 150.000 a 200.000 yuans (R$ 103.000 até R$ 140.000), enquanto o Tiggo 8 custa por lá entre 127.000 a 164.000 yuan (R$ 87.000 até R$ 114.000).
No Brasil, o Chery Tiggo 9 2024, caso seja realmente seja lançado por aqui, deve ter um preço bastante competitivo, possivelmente abaixo dos rivais, algo em torno de R$ 250.000 até R$ 300.000 dependendo da motorização que vier, lembrando que hoje o Tiggo 8 tem preço de R$ 190.000 para a versão turbo e R$ 220.000 para a plugin híbrida.