O BYD Yuan Pro 2027 foi apresentado na China agora em setembro trazendo novidades importantes. O modelo elétrico ganhou uma nova versão top de linha com bateria de 51.13 kWh, há também melhorias no interior e na lista de equipamentos.
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Bateria de 51,1 kWh e autonomia de 370 km
O Yuan Pro 2027 na China estreia uma nova bateria FinDreams Blade, com 51.13 kWh, uma melhora de 15% na capacidade em relação a antiga de 45 kWh.
Com isso a autonomia do Yuan Pro foi melhorada, segundo a BYD no ciclo chinês o SUV pode rodar até 501 km no padrão chinês de medição CLTC, enquanto no padrão europeu WLTP, ele é homologado para 370 km.
Apesar da nova bateria, a BYD na China ainda manterá no mercado as versões com bateria antiga de 45 kWh e também uma versão de entrada com 32 kWh.
Motores
No Brasil o BYD Yuan Pro tem apenas uma única opção de motorização, um motor elétrico frontal de 177 cv. Porém na China o SUV conta ainda com uma opção mais barata com 95 cv de potência.
Interior melhorado
Na cabine do Yuan Pro 2027 há algumas atualizações importantes, a alavanca de câmbio passou do console central para atrás do volante, há agora no console um novo carregador sem fio para smartphone com 50W de potência refrigerado, maior espaço e novos botões físicos.
O volante também ganhou um novo desenho e passa a ter apenas dois raios, a lista de equipamentos recebeu novidades como bancos dianteiros com aquecimento e ventilação, teto solar panorâmico, saída de ar para o banco traseiro e chave digital NFC.
Nas telas não há novidades, o Yuan Pro segue com multimídia de 12.8 polegadas e painel digital de 8.8 polegadas.
Design não muda
Visualmente a linha 2027 não tem nenhuma mudança a não ser novas opções de cores e novas rodas.
Preços:
Na China o BYD Yuan Pro 2027 tem nada menos de 5 versões, e parte de interessantes 74,800 yuan (algo em torno de R$ 57.400), alcançando até 104,800 yuan (R$ 80.400), valores bem diferentes dos R$ 182.990 pedidos atualmente pelo SUV elétrico no Brasil.
Galeria de fotos:
Quando chega?
Na China a linha 2027 estreia já este mês, porém no Brasil como a BYD já vende o modelo como Yuan Pro 2027, esta versão atualizada só deve chegar no ano que vem já como BYD Yuan Pro 2028.
Ficha técnica:
| Categoria | Especificação |
|---|---|
| Segmento | SUV compacto 100% elétrico |
| Plataforma | e-Platform 3.0 (BYD) |
| Motorização | Motor elétrico síncrono de ímã permanente, tração dianteira (FWD) |
| Potência | 177 cv |
| Torque | 29,6 kgfm (≈ 290 Nm) |
| Aceleração 0–100 km/h | 7,9 segundos |
| Velocidade máxima | 160 km/h |
| Bateria | Blade Battery (LFP – lítio-ferro-fosfato), 45,1 kWh |
| Autonomia (Inmetro/PBEV) | 250 km |
| Autonomia (WLTP) | 330 km (estimativa) |
| Autonomia (CLTC) | 380 km |
| Consumo (Inmetro) | 44,0 kWh/100 km (urbano) |
| Recarga DC (rápida) | Até 60–65 kW |
| Recarga AC | 7 kW (carregador onboard) |
| Comprimento | 4.310 mm |
| Largura | 1.830 mm |
| Altura | 1.675 mm |
| Entre-eixos | 2.620 mm |
| Altura livre do solo | ~170 mm (estimado) |
| Porta-malas | 265 litros |
| Peso | ~1.630 kg (estimado) |
| Suspensão dianteira | Independente McPherson |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Freios dianteiros | Discos ventilados |
| Freios traseiros | Discos sólidos |
| Direção | Elétrica |
| Rodas/pneus | Aro 17″ (versão GS) |
| Airbags | 6 (frontais, laterais e de cortina) |
| Garantia | 6 anos (veículo) / 8 anos (bateria) |
