BYD Dolphin Mini 2027
A BYD apresentou na China o novo Dolphin 2027, o compacto ganhou melhorias importantes em sua terra natal, como uma versão com bateria maior capaz de rodar até 405 km, o interior também foi melhorado e ficou mais equipado, outro ponto importante é com relação a segurança o Dolphin Mini (vendido como BYD Seagull na China) passa a poder vir com sistema de condução autônoma LIDAR – um dos mais avançados no mundo hoje. Tudo isso sem mexer no preço, que na China ainda parte de equivalentes $ 10.000 dólares (R$ 50.000).
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O modelo ganhou sutis alterações no seu visual, há novas cores como o chamativo laranja “Mango Orange” e o verde “Mint Green”, além de rodas aro 16 em liga leve e novas lentes nas lanternas traseiras.
O novo pacote ADAS agora opcionalmente com sistema LIDAR agrega quando equipado um pequeno ressalto no teto que parece uma entrada de ar, além de radares nas laterais.
Agora o BYD Dolphin Mini 2027 poderá vir equipado na China com um tecnológico sistema de condução semi-autonoma LIDAR, este pacote chamado DiPilot 300 será opcional por salgados US$ 3.100 (R$ 15.000), algo que assusta já que o Dolphin Mini custa por lá apenas US$ 10.000 (R$ 50.000).
Este novo sistemas de radares traz uma considerável evolução em relação ao atual pacote de assistência chamado God Eyes já presente no carro na China, o novo kit com tecnologia LIDAR tem sensores com infra vermelho, o que permite as câmeras e radares terem alcance muito maior e funcionar perfeitamente independente da condição do clima, seja, sol, noite, chuva ou neblina, basicamente os radares LIDAR projetam raios infravermelhos ao redor do carro e consegue fazer um mapa do entorno independente da luz do ambiente.
Enquanto BMW e Mercedes abandonaram o LiDAR em seus flagships 7 Series e S-Class (opcional de US$ 7.000) devido ao alto custo, optando por sistemas Nível 2 mais baratos e simples, a BYD o torna este sistema acessível em um EV compacto de entrada, algo que realmente chama atenção, mostrando que a indústria chinesa está muito a frente do resto do mundo.
Por dentro o Dolphin Mini 2027 na China ficou melhor, tem um novo acabamento mais premium, novos botões, além de um novo volante com estilo mais moderno e novos comandos, a BYD também redesenhou o console central. Ainda na cabine o painel de instrumentos ganhou uma tela maior agora com 9 polegadas antes era 7″, por fim a central multimídia também foi atualizada, tem agora 15 polegadas.
O carro mantém motor de 75 cv e baterias de 30,1 kWh (305 km de autonomia) presente na versão Seagull Vitality. A novidade é a versão Flying Edition equipada com bateria maior de 38,9 kWh, sendo capaz de rodar no padrão chinês de medida 405 km.
Na China o BYD Dolphin Mini parte de interessantes ¥69,900 ($10,300), algo em torno de R$ 50.000 na versão com bateria de 30,1 kWh, já a versão top de linha com bateria de 38,9 kWh partirá de ¥85,900 ($12,600) cerca de R$ 63.300. Lembrando que ambas as versões podem vir com o novo pacote DiPilot 300 LIDAR por US$3,100 (R$ 15.000) adicionais.
Esta versão atualizada deve desembarcar no Brasil em 2027, já como Dolphin Mini 2028, já que hoje (maio de 2026) a marca já vende o modelo 2027 no país.
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