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O mercado de carros de luxo no país continua aquecido, com novidades chegando a cada semana, nesse começo de novembro a BMW está lançando oficialmente a versão mais nervosa do seu coupé de 4 portas, o M6 Gran Coupé, o modelo que é o top de linha da Série 6 chega com um potente motor V8 de 560 cv custando R$ 597.950.
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Em comparação ao Série 6 Gran Coupé normal, esta versão com preparação assinada pela divisão Motorsport da BMW, traz um body kit mais arrojado, com para-choques com tomadas de ar maiores, e visual mais robusto, para-choque traseiro com difusor e visual mais esportivo, sistema de escapamento com 4 ponteiras, rodas exclusivas forjadas em alumínio aro 20, e o teto em fibra de carbono, isso mesmo o teto é feito com uma camada de fibra de carbono reforçada, o que ajuda a diminuir o peso do modelo.
O acerto de suspensão e freios também são diferentes, mais eficientes e “pesados” próprios para uma tocada mais esportiva e divertida, e que faz jus ao respeitável V8 de 4.4 litros, que com a ajuda de dois turbo compressores despeja nas rodas traseiras 560 cv e um pesado torque de 69.3 kgfm, o câmbio é automatizado de sete velocidades e dupla embreagem com possibilidade de trocas de forma manual sequencial através de borboletas atrás do volante. Este conjunto leva o M6 Gran Cabrio a ser um dos modelos de série da BMW mais rápido já produzido, indo de 0 a 100 km/h em 4.2 segundos. Ele vai tranquilamente acima dos 300km/h, porém por questões de segurança a velocidade é limitada aos 250 km/h, há ainda um kit chamado de M Driver’s Package, que a BMW não informa se será ou não oferecido nos modelos vendidos por aqui, ele traz uma configuração mais extrema e permite ao M6 Gran Coupe atingir os 305km/h.
Outro diferencial desta versão está no interior, o acabamento do M6 Gran Coupé é ainda mais requintado, há detalhes como bancos esportivos em couro Nappa, teto e colunas revestidas em veludo Alcantara, sistema de aquecimento e ajustes elétricos para os bancos, ar-condicionado quadri-zone, que permite até 4 temperaturas diferentes simultaneamente para cada parte do carro, portas com aberturas e fechamento automático, sistema multi-mídia de última geração com tela de 10.2 polegadas, head up display que projeta informações no para-brisa, visão noturna, piloto automático inteligente e que mantém uma distância segura do veículo que vai à frente, sistema de som premium com nada menos do que 16 alto-falantes, parte da cabine com revestimento em fibra de carbono ou Black Piano, além de detalhes em aço escovado, volante exclusivo. Enfim ele mostra o que a BMW tem de melhor em matéria de acabamento interno.
Há espaço para 5 passageiros, mas foi projetado mesmo para rodar com 4 pessoas, no banco central só acomoda mesmo uma criança, o porta malas leva 460 litros, opcionalmente o modelo pode vir com freios com discos de cerâmica e carbono, mais resistente a altas temperaturas e a fadiga.
O Gran Coupe M6 conta ainda com uma alta parafernália de eletrônica como controle de tração dinâmico DSC, diferencia traseiro ativo, Active M Differential, que distribui a força em tempo real entre as rodas do eixo traseiro, além da versão “M” do Dynamic Damper Control, uma espécie de suspensão ativa que se ajusta automaticamente em tempo real, e funciona em conjunto com a direção do carro.
