De forma bastante discreta a BMW começou a comercializar no Brasil, o 760 Li. O modelo é a versão top de linha do Serie 7, além de ser mais potente do que as demais versões, ela também é maior, medindo 5.21 metros ela é 14 cm mais comprida do que a versão normal (750i).
O sedan que mais parece um limousine é equipado com um motor V12 6.0 Biturbo de 544 CV de potência. Apesar de medir mais de cinco metros e pesar mais de 2 tonenaladas, o o 760 Li tem um desempenho próximo de um esportivo, vai de 0 a 100 km/h em apenas 4.6 segundos. Já a velocidade máxima é limtada eletrônicamente aos 250 km/h, sem o limitador o carro é capaz de passar dos 280 km/h.
Por dentro o modelo traz o que há de mais moderno em equipamentos de conforto e conveniência. Ar condicionado automático com 4 zonas de temperatura simutâneas, sistema de navegação com TV LCD e I-Drive, bancos com massageador e aquecimento, câmbio automático com oito velocidades Septronic, que permite trocar as machar por meio de duas borboletas atrás do volante. Para ajudar o motorista o carro é equipado com cameras na traseira. Nos bancos traseiros o destaque é o sistema de entretenimento com DVD. O acabamento traz detalhes em madeira, os bancos são revestido em couro em Napa.
Em matéria de segurança, o BMW 760 Li é equipado com seis airbags, freios ABS com EBD, sistema Nigth Vision, que indentificar pessoas ou animais na estrada por meio de um sensor térmico.
No Brasil o 760 Li tem preço sugerido de R$ 630,000, R$ 85,000 a mais do que a versão 750i Exclusive.
2 respostas
uuuaal gosto muito desse carro ! essa bmw ira ser meu futuro carro, elegante e veloz tudo que eu preciso ! 😉
eu tenho a bmw 760li muito potente e pouco economico mas para quem tem dinheiro vale comprar