Leapmotor B10 chega por R$ 172.990 conheça em detalhes

Leapmotor B10

O Leapmotor B10 chegou ao mercado brasileiro com preço competitivo de R$ 172.990, valor que o coloca como um dos SUVs elétricos mais baratos do Brasil, ele vai enfrentar modelos como Chevrolet Spark EUV (R$ 159.990) e BYD Yuan Pro (R$ 179.990), porém o B10 tem qualidades que não existem nos rivais, se destacando principalmente pelo tamanho generoso digno de SUV médio (ele é maior que o Corolla Cross), além do seu potente motor de 218 cv e uma boa lista de equipamentos com direito a pacote ADAS e teto panorâmico.

Leapmotor B10
Leapmotor B10

Dimensões do Leapmotor B10 agradam

O Leapmotor B10 tem dimensões amplas, com comprimento de 4,51 metros, largura de 1,89 metro e altura de 1,66 metro. Chama atenção a grande distância entre eixos de 2,74 metros, oferecendo espaço interno amplo para cinco ocupantes com muito conforto especialmente na segunda fila, que tem piso plano.

Leapmotor B10 porta malas
Leapmotor B10 porta malas

O porta-malas tem capacidade de 430 litros, podendo ser expandido para até 1700 litros com o banco traseiro rebatido, há ainda um porta malas frontal com 25 litros e nada menos do que 22 porta-objetos espalhados pela interior, o espaço interno é bastante versátil e deve atender tranquilamente viagens com a família e também o transporte de cargas maiores.

Essas dimensões já colocam o Leapmotor B10 na categoria de SUV médio, apesar de ter preço de SUV compacto como Toyota Yaris Cross (R$ 172.990), Hyundai Creta Platinum R$ 176.890 e VW T-Cross Comfortline R$ 177.490.

Leapmotor B10 traseira
Leapmotor B10 traseira

Motor elétrico potente

O B10 vem equipado com um motor elétrico traseiro síncrono de ímãs permanentes, que entrega bons 218 cv de potência e torque de 24,5 kgfm, proporcionando boa agilidade urbana e aceleração quase de SUV esportivo, com 0 a 100 km/h em cerca de 7,5 segundos, porém a velocidade máxima é limitada aos 170 km/h para poupar as baterias.

O motor elétrico é alimentado por uma bateria de íons de lítio de 56,2 kWh, garantindo autonomia de aproximadamente 288 km segundo o Inmetro. Porém na vida real a autonomia deve ser um pouco maior que essa, já que de acordo com o padrão europeu de medição NEDC ele alcança até 442 km.

Comparado com os rivais elétricos nesta faixa de preço, o Leapmotor B10 tem um conjunto muito mais potente e com maior autonomia. Compare abaixo:

Modelo Potência (cv) Autonomia (km) PBEV Inmetro Preço (R$)
Leapmotor B10 218 288 172.990
Chevrolet Spark EUV 101 258 159.990
BYD Yuan Pro 177 250 182.990

O modelo já aceita recargas normais AC e também de alta potência DC, é possível passar de 30% a 80% em cerca de 15 minutos com carregadores DC mais potentes.

Leapmotor B10 interior
Leapmotor B10 interior

Interior minimalista

Por dentro o Leapmotor B10 também faz bonito, apresenta telas digitais modernas, incluindo uma multimídia de 14,5 polegadas com chipset Qualcomm Snapdragon 8155, oferecendo boa qualidade gráfica e respostas velozes, há também assistente por voz – é possível abrir ou fechar os vidros, abrir aplicativos ou traçar uma rota no mapa apenas falando com o carro.

Além disso, o B10 conta com atualizações remotas via internet OTA (over the air) e serviços remotos via aplicativo no celular, onde é possível ligar o carro, consultar a localização e outros status do veículo, como o nível de carga, através do celular a distância

Como este é o modelo de entrada da Leapmotor no Brasil o acabamento é simples e minimalista, seguindo um padrão já conhecido dos carros elétricos chineses. Um ponto negativo é a falta de botões físicos, basicamente todas as configurações e ajustes têm obrigatoriamente de serem feitos através da tela da multimídia. A alavanca de câmbio fica localizada atrás do volante.

Leapmotor B10 interior
Leapmotor B10 interior

Bem equipado

O Leapmotor B10 tem uma boa lista de equipamentos pelo preço que custa. Há apenas uma versão no Brasil e ela já vem com teto panorâmico em vidro Sky View com 1.8 m², faróis Full LED, rodas aro 18 diamantadas, ar-condicionado automático digital (não dual zone), painel digital de 8 polegadas, central multimídia de 14,6 polegadas com conexão sem fio com Android Auto e Apple Carplay, carregador sem fio para smartphone, chave presencial com cartão, partida do motor por botão e câmeras 360 graus.

O B10 também faz bonito com relação a segurança, há 7 airbags incluindo um airbag central entre os bancos dianteiros, além do pacote ADAS Leap Pilot com recursos como piloto automático adaptativo ACC – que mantém uma distância segura do carro a frente e pode acompanhar o fluxo do transito de forma automática, há ainda assistente de manutenção de faixa e frenagem frontal automática com detecção de pedestres e ciclistas.

Galeria de fotos Leapmotor B10

Quando chega ?

O Leapmotor B10 já está em pré-venda e pode ser comprado no site da marca no Brasil (Leapmotor.com.br) com preço de R$ 172.990. A Stellantis informa que as primeiras unidades serão entregues a partir de janeiro de 2026.

Produção no Brasil

A Leapmotor não é só mais uma marca chinesa a se aventurar no Brasil, eles fazem parte do grupo Stellantis, o mesmo da Fiat, Jeep, Ram, Citroën e Peugeot. Tanto é que a Stellantis já confirmou que produzirá em sua fábrica no Pernambuco os carros da Leapmotor, apesar de ainda não anunciar quais modelos ganharão nacionalidade brasileira.

Oficialmente a Leapmotor estreou no Brasil agora no dia 4 de novembro vendendo dois carros, o B10 mostrado aqui e o C10 (leia sobre ele aqui). Para 2026 a marca deve estrar ainda o C16 um SUV de grande porte com 6 lugares. Atualmente a marca possui um rede com 32 concessionárias no país.

Ficha técnica Leapmotor B10 :

Item Especificação
Motor Elétrico síncrono de ímãs permanentes
Potência 218 cv
Torque 24,5 kgfm
Bateria Íons de lítio, 56,2 kWh
Autonomia Aproximadamente 288 km (INMETRO)
Carregamento rápido 30% a 80% em cerca de 20 minutos (carregador DC)
Velocidade máxima 170 km/h
Aceleração 0-100 km/h Cerca de 7,5 a 8 segundos
Comprimento 4,51 metros
Largura 1,88 metros
Altura 1,65 metros
Entre-eixos 2,74 metros
Capacidade porta-malas 430 litros
Suspensão Independente, traseira multilink
Direção Elétrica
Tela multimídia 14,5 polegadas com chipset Qualcomm Snapdragon 8155
Preço aproximado R$ 172.990
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