Bentley Continental GT Supersports 2027 traz esportividade raiz com 666 cv, menor peso e tração traseira

Bentley Continental GT Supersports 2027

O Bentley Continental GT Supersports 2027 é uma versão focada na máxima performance e na experiência do motorista, com várias atualizações que o diferenciam das gerações anteriores. Ele utiliza um motor V8 biturbo de 4.0 litros não híbrido, que produz 666 cavalos de potência e 800 Nm (590 lb-ft) de torque, enviando toda essa potência exclusivamente para as rodas traseiras, pela primeira vez na linha Continental GT.

Bentley Continental GT Supersport 2027
Bentley Continental GT Supersports 2027

Peso quase 500 kg mais leve

O modelo 2027 adota uma transmissão de dupla embreagem de 8 velocidades com tração apenas na traseira, o que contribui para um peso total do veículo inferior a 2 toneladas, tornando-o o Bentley Continental GT mais leve já feito na história. São quase 500 kg a menos em relação ao atual Continental GT 2025 que pesa próximo de 2.5 toneladas.

A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 3,7 segundos, com uma velocidade máxima de cerca de 310 km/h. Importante comentar que apesar da aceleração de 0 a 100 km/h ser exatamente a mesma do modelo normal Continental GT 2025 que é mais potente e tem tração 4×4 a diferença do GT Supersports é seu comportamento que é muito mais dinâmico e ágil. Lembrando que quando falamos em desempenho temos de levar em conta muita além da aceleração em linha reta, em um circuito esta versão Supersports é muito mais veloz em relação a normal.

Bentley Continental GT Supersport 2027
Bentley Continental GT Supersports 2027

Mecânica orientada as pistas

Em termos de dinâmica, o Bentley Continental GT Supersports 2027 traz várias outras melhorias visando a alta performance como diferencial eletrônico com deslizamento limitado, vetorização de torque acionada por freios, esterçamento nas rodas traseiras, suspensão ajustada com sistema anti-roll eletrônico de 48 volts para reduzir o rolamento da carroceria em 0,3 segundos, além da largura do eixo traseiro ampliada em 16 mm para melhorar a estabilidade.

O sistema de freios é o maior já usado em um Bentley moderno, com pinças de 10 pistões e discos de carbono-silício de 440 mm na dianteira e 4 pistões com discos de 410 mm na traseira.

Galeria Bentley Continental GT Supersports 2027

Visual do GT Supersports deixa claro que este não é um Bentley comum

Visualmente, o Supersports aposta em componentes aerodinâmicos agressivos e em fibra de carbono para redução de peso, incluindo o maior spliter frontal já colocado em um Bentley, assolho plano, saias laterais, difusor traseiro e uma asa fixa que gera até 300 kg a mais de downforce em relação ao GT Speed. As rodas também são especiais são feitas em alumínio forjado de 22 polegadas e assinadas pela Manthey Racing e o sistema de escape é too em titânio, desenvolvido com a Akrapovic.

Bentley Continental GT Supersports 2027 interior
Bentley Continental GT Supersports 2027 interior

Interior apenas para dois

O interior do GT Supersports 2027 abriu mão dos assentos traseiros para baixar ainda mais o centro de gravidade e reduzir seu peso, adotando assentos esportivos dianteiros mais leves, além de couro, Alcântara Dinamica e detalhes em fibra de carbono. O acabamento pode ser personalizado com diversas combinações de cores e tipos de revestimento, como acabamentos únicos da Mulliner.

Limitado a 500 unidades

A produção será limitada a 500 unidades numeradas mundialmente, com início de pedidos em março de 2026 e entregas previstas apenas para o começo de 2027. Esta versão se destaca como o Bentley Continental GT mais focado no motorista já feito, ao mesmo tempo em que mantém o luxo e exclusividade da marca britânica.

Especificações principais do Bentley Continental GT Supersports 2027:

  • Motor: V8 4.0 litros biturbo não híbrido
  • Potência: 666 cv
  • Torque: 800 Nm (590 lb-ft)
  • Tração: traseira
  • Transmissão: 8 velocidades, dupla embreagem
  • Peso: menos de 2.000 kg
  • 0-100 km/h: 3,7 segundos
  • Velocidade máxima: 310 km/h
  • Suspensão: dupla bandeja na frente e multi-link atrás, com sistema anti-roll de 48V
  • Freios: Carbono-Silício 440 mm na frente, 410 mm atrás
  • Itens exclusivos: fibra de carbono, rodas 22” Manthey Racing, escape Akrapovic titânio, dois lugares internos
  • Essa combinação faz do Continental GT Supersports 2027 um grand tourer esportivo de luxo, com foco extremo na dirigibilidade, desempenho e tecnologia de ponta, celebrando 100 anos do nome Supersports na Bentley
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