vw therion
O Brasil é o terceiro maior mercado da Volkswagen no mundo e a marca alemã quer aumentar ainda mais seu domínio por aqui com uma série de novos modelos que serão lançados nos próximos 3 anos, uma das novidades é uma inédita picape média que a VW vem desenvolvendo aqui no Brasil, o carro já foi flagrado diversas vezes rodando em testes, utilizando uma mula do Tiguan e deve ser lançado entre o final de 2026 e começo de 2027 com a missão de competir diretamente com Fiat Toro.
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Lançado em 2016 a Toro representou um marco para o mercado automotivo, em pouco tempo a picape da Fiat se tornou uma das mais vendidas e um dos carros mais lucrativos a marca. Sabendo isso a Volkswagen já trabalha há anos em uma picape nesta mesma categoria, em 2018 a marca apresentou o conceito da Tarok, uma picape média feita feita na base do T-Cross para competir diretamente com Toro, especulava-se que o modelo chegaria ao mercado até 2020, porém no meio do caminho veio a pandemia do Covid e a Volks acabou engavetando o projeto.
Porém em 2024 com as vendas de picapes batendo recorde no país a Volks voltou atrás e começou novamente a desenvolver sua picape anti-Toro. Esse novo modelo já teve vários nomes, internamente ela é conhecida como projeto Udara, especulava que a Volkswagen fosse manter o nome Tarok do protótipo apresentado em 2018, porém agora segundo vários sites, o nome escolhido para a nova picape é VW Therion.
A VW Therion 2026 será produzida na planta de São Jose dos Pinhais lá no Paraná, que recentemente recebeu um investimento de mais de R$ 3 bilhões para atualizar o maquinário e produzir novos modelos. A picape Therion vai aposentar a Saveiro, ela será construída sobre a plataforma MQB AO, a mesma de carros como T-Cross e Virtus, também montados lá no Paraná.
A expectativa é que ela tenha cerca de 4.75 m de comprimento e custe na faixa dos R$ 150.000 a R$ 200.000, exatamente a mesma faixa de mercado da Fiat Toro, e acima de rivais como a Chevrolet Montana e a Renault Oroch.
Visualmente o design da VW Therion 2026 não deve ser muito diferente do que a Volkswagen vem apresentado em seus lançamentos recentes, trazendo a linguagem de design mais nova da marca, presente em modelos como o SUV Tera lançado nesse ano e no Novo T-Roc 2026 apresentado recentemente.
O design da Therion promete não lembrar em nada o estilo do conceito Tarok apresentado em 2018, que é um modelo que já conta uma linguagem defasada da Volkswagen, afinal o protótipo inicial da picape já vai completar 7 anos.
Como informa o site AutosSegredos a futura picape terá um sistema de suspensão robusto, que permitirá ter boa capacidade de carga para o segmento. Sua traseira contará com um sistema de eixo rígido com feixes de molas, semelhante ao adotado pela Fiat Strada e pelas picapes maiores como Hilux, S10 e Ranger, uma solução tradicional em picapes que privilegia robustez e durabilidade para suportar cargas maiores.
Assim como por fora, por dentro a Therion não deve apresentar nada muito diferente dos lançamentos da Volkswagen, ao centro teremos uma generosa multimídia e o painel será do todo digital. O acabamento promete ser simples, porém de boa qualidade com algumas partes em soft touch.
Em termos de motores é esperado que a VW Therion 2026 conte com o novo motor 1.5L TSI EVO2, produzido em São Carlos (SP) esse bloco é uma evolução do atual 1.4L TSI e também deve ser utilizado nas novas gerações do T-Cross e do Nivus. Esse motor trabalhará em conjunto com um sistema híbrido leve de 48 volts e 19 cv, gerando uma potencia de cerca de 150 CV e 25.5 kgfm de torque. Já o cambio será automatizado de dupla embreagem com sete velocidades. A tração deve ser 4×2 dianteira.
Fonte: AutosSegredos
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