Toyota Yaris 2027
O Yaris é um dos carros mais vendidos da história da Toyota e também um dos mais versáteis, ao todo o modelo conta com oito variantes, cada uma destinada a uma região especifica do planeta. Por aqui a trajetória do Yaris hatch (e do sedan) terminou em 2024 após oito anos no mercado. Porém na Europa o Yaris vive uma situação bem diferente, em breve ele ganhará uma geração totalmente nova. Com estreia marcada para o inicio de 2027 esta nova geração promete apresentar um salto robusto, seja em matéria de design ou motorização, pela primeira vez o compacto terá uma versão totalmente elétrica.
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O Toyota Yaris ao todo conta com nada menos do que oito configurações diferentes ao redor do mundo, porém, basicamente há duas principais, uma mais premium destinada a Europa e Japão e outra mais barata destinada a Ásia e América do Sul.
O mesmo acontece com a versão SUV Yaris Cross, que tem uma versão mais “pobre” vendida aqui no Brasil e em países em desenvolvimento da Ásia (Tailândia e Indonésia) e outra versão mais premium ofertada na Europa e Japão.
Diferenças Principais
Yaris Europa (foto acima): Mais compacto, baseado na plataforma TNGA-B (global moderna), com foco em dinâmica, refinamento e motores híbridos. Motores incluem 1.0L, 1.33L e híbrido.
Ásia/Sudeste Asiático e América Latina: Maior, derivado da plataforma Vios/DNGA-B (mais barata, via Daihatsu), com ênfase em espaço interno, praticidade e motores mais simples aspirados 1.3L/1.5L flex ou gasolina de 110 cv.
Há ainda as versões SUVs do Yaris, chamada Cross, o Yaris Cross europeu e japonês é produzido na plataforma TNGA a mesma do Corolla, enquanto o Yaris Cross nacional (américa Latina e Ásia) é uma versão mais simples e barata (foto abaixo), lançado por aqui em novembro utiliza a plataforma de baixo custo da Daihatsu.
Falar destas diferenças é necessário para você entender e diferenciar os diferentes Yaris ao redor do mundo.
De acordo com informações da revista francesa Auto-Moto a Toyota já está trabalhando em uma nova geração do Yaris europeu, esse novo modelo deve ser lançado no inicio do próximo ano 2027 e contará com uma série de evoluções, começando pelo design que ficará mais agressivo incorporando a nova linguagem de design da marca.
Além disso, o Toyota Yaris 2027 europeu vai crescer consideravelmente de tamanho, enquanto o modelo atual mede apenas 3.94 m de comprimento a nova geração é esperada para contar com cerca de 4.10 m.
Atualmente o Yaris europeu é vendido como modelo 2026, ele é oferecido em duas configurações de motores, ambas equipadas com tecnologia hibrida. Confira:
Hybrid 115: 1.5L três cilindros (gasolina) de 91 cv + dois motores elétricos (frente 80 cv, traseira opcional), potência combinada de 116 cv, torque 120 Nm a combustão + 141 Nm elétrico
Hybrid 130: Versão mais potente do mesmo 1.5L híbrido, com 130 cv totais, para maior aceleração (0-100 km/h em ~9s)
Na nova geração estes motores devem ser mantidos, todas versões serão híbridas, a novidade ficará por conta de uma inédita variante totalmente elétrica. Além disso, é esperado que o hatch fique um pouco mais potente, a expectativa é de que a versão elétrica tenha potencia entre 100 e 150 CV, enquanto a versão a combustão top de linha chegue próximo dos 150 CV.
Para um segundo momento é previsto ainda uma versão de alta performance, GR, que será baseado no modelo elétrico.
O lançamento da nova geração do Yaris europeu representará um momento de renascimento para o segmento dos hatchs na Europa, após anos perdendo espaço para SUVs e crossovers, esse mercado está dando a volta por cima, com lançamentos que impressionam. Confira as novidades:
A Renault recentemente começou a vender a nova geração do Clio na Europa, ele mudou radicalmente e chama atenção pelo seu visual, além de ter agora motores híbridos com até 160 cv.
Em breve a VW vai começar a vender o inédito ID-Polo, versão totalmente elétrica do Polo. O modelo conta com visual limpo e inspirado no Golf e interior que combina elementos modernos com toques nostálgicos, como mostradores inspirados no Polo da década de 1980.
A Stellantis já vem trabalhando nas nova gerações do Peugeot 208 e Opel Corsa e a Ford recentemente anunciou para 2028 o lançamento do Fiesta, como um compacto totalmente elétrico.
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