Conforme antecipamos, a Toyota Hiace foi lançada no Brasil agora em setembro, a van que é um dos utilitários mais famosos da Toyota no mundo – sendo produzida desde 1968 e atualmente vendida em mais de 150 países ao redor do mundo, está chegando as lojas por aqui em versão única Hiace Minibus 15+1 lugares, vindo importada da Argentina, o modelo tem qualidades como motor 2.4 turbo diesel da Hilux e uma boa lista de equipamentos com direito a câmbio automático de série. Seu preço é de R$ 364.990. Sendo que em novembro chegará também a versão furgão para cargas. Esta será a primeira vez que a Toyota vai atuar no segmento de vans no Brasil.
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Dimensões da Toyota Hiace, tem pontos positivos e negativos
O tamanho da Toyota Haice tem um lado positivo e outro negativo, ela mede 5,91 m de comprimento, por 1,95 m de largura e tem distância entre eixos de 3,86 metros. Porém um dos diferenciais é a altura de 2,28 metros, ela é mais baixa que todas as rivais, o que pelo lado positivo, permite ao modelo entrar com facilidade em locais com pé-direito baixo, como em garagens ou subsolos sem o risco de raspar o teto, só para compararmos, a Fiat Ducato na sua versão Minibus tem 2,58 m de altura, ela é 30 cm mais alta em relação a van Toyota.
Além disso, o fato do modelo ser mais curto em relação as rivais tem como ponto positivo melhorar a versatilidade, o tamanho mais compacto ajuda na hora manobras em locais apertados ou achar vagas para estacionar em centros urbanos, segundo a Toyota o raio de giro é de apenas 6,9 m.
Pelo lado negativo, comparada com as rivais como Fiat Ducato, Mercedes Sprinter, Ford Transit e Renault Master a van da Toyota é menos espaçosa, a diferença no comprimento para as rivais fica entre 10 a 90 cm.
Outra desvantagem da Hiace é que rivais como Transit e Sprinter têm versões alongadas com até 20 lugares e comprimento próximo dos 7 metros, enquanto a van da Toyota tem apenas uma única configuração de tamanho.
Motor e câmbio
Uma dos trunfos da Toyota Hiace 2026 e que vai fazer muita gente pensar em comprar esta nova van é o seu conjunto mecânico, primeiramente devido ao consagrado motor 2.8 turbo diesel 1GD-FTV 2, basicamente é o mesmo propulsor presente na Hilux e SW4, porém como aqui se trata de um utilitário comercial a Toyota diminuiu um pouco a potência, mesmo assim ainda tem interessantes 174 cv para um torque de 45,8 kgfm.
Outro destaque é que no Brasil a Hiace virá apenas com câmbio automático, o mesmo AC60E com 6 velocidades usado na picape Hilux. Por falar em conjunto mecânico destaque também para a tração 4×2 traseira e a suspensão traseira com feixe de mola, o que da uma força extra e mais segurança quando o modelo está carregado. Merece elogios também o fato de todas as rodas contarem com freio a discos ventilados, trazendo mais segurança por exemplo ao descer serras.
Consumo da Toyota Hiace
Com relação ao consumo de combustível, a Hiace de acordo com dados do Inmetro faz 8,5 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada, seu tanque de combustível tem 70 litros. O motor diesel faz uso do aditivo Arla 32, são 13,1 litros de aditivo.
Interior
O interior da Toyota Hiace agrada, sua posição de dirigir é mais baixa em relação as vans normais, chegando a lembrar um automóvel de passeio, tendo também uma visibilidade maior nas laterais, já que o motorista viaja em uma posição mais afastada do para-brisa. Isso é graças ao capô mais alongado, que permite deixar o motor mais distante do habitáculo, o que além de melhorar o espaço interno e a posição de pilotagem, também reduz as vibrações e ruídos.
O desenho do painel agrada, há diversos porta objetos espalhados pela cabine, a alavanca de câmbio fica integrada ao painel, o que facilita a vida de quem viaja no banco central frontal, outro destaque é o sistema multimídia com tela de 9 polegadas também ofertado de série. O banco central pode ser rebatido quando não estiver sendo utilizado, virando um console central com porta copos e mesa de apoio. O acabamento também agrada, combina dois tons de cinza, no Brasil a Hiace terá apenas bancos em tecido, o que não é muito legal pensando na limpeza.
A Hiace Minibus tem a seguinte disposição interna “3+3+3+3+4”, sendo que a partir da terceira fileira há um corredor central entre os bancos que divide as fileiras na disposição 1/2, disposição similar a de vans como Ducato e Sprinter. A última fila de bancos conta com 4 assentos e pode ser dobrada ou removida para aumentar a capacidade de bagagens se necessário.
Em termos de conforto para os passageiros, todos os bancos contam com encostos reclináveis, cinto de segurança de 3 pontos, além de saídas de ar-condicionado no teto.
Equipamentos:
Com relação a lista de equipamentos a Hiace agrada, já tem de série ar-condicionado com saídas traseiras, sistema multimídia com tela de 9 polegadas, câmbio automático, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, vidros elétricos, travas elétricas, retrovisores elétricos, alarme com controle remoto, três airbags (dois frontais e um para os joelhos do motorista), controle de tração, assistente de partidas em rampas, luz de condução diurna DRL, volante multifuncional, direção hidráulica, banco do motorista com ajuste de altura, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, iluminação no degrau de acesso dos passageiros, faróis com desligamento automático, entre outros recursos.
Na Argentina a Hiace é mais equipada
Na Argentina a Toyota Hiace é mais equipada, trazendo por exemplo teto solar no salão dos passageiros, bancos com revestimentos em vinil, faróis de neblina, iluminação em LED individuais no salão dos passageiros, tomadas USB e porta copos nos bancos traseiros, ar-condicionado com sistema de regulagem para o salão dos passageiros, além de acabamento externo mais caprichado com para-choques, maçanetas e retrovisores pintados na cor do veículo, faróis de condução diurna no para-choque em LED, porém tudo indica que no Brasil não teremos esta configuração mais recheada.
Há ainda na Argentina a versão Hiace Wagon, que tem interior luxuoso com 9 lugares em poltronas individuais em couro, com tudo o que você pode imaginar com relação a luxo e conforto, como apoios para os pés, sistema de massagem e reclinagem. Esta versão também não deve vir ao Brasil.
Galeria de fotos Toyota Hiace 2026 Brasil
Garantia de 10 anos da Toyota:
A nova Toyota Hiace também é contemplada pelo Toyota 10, programa de extensão de garantia que permite estender a cobertura por até 10 anos, sem custos adicionais. O benefício é ativado automaticamente com a realização das revisões programadas na rede autorizada após o término dos 5 anos de garantia de fábrica, com isso o modelo tem a maior garantia entre as vans do Brasil.
Comparativo Toyota Hiace e suas rivais:
| Especificação | Mercedes-Benz Sprinter Brasil 2025 | Fiat Ducato Brasil 2025 | Ford Transit Brasil 2025 | Renault Master Brasil 2025 | Toyota Hiace Brasil 2025 |
|---|---|---|---|---|---|
| Capacidade de Passageiros | Até 20 lugares | Até 17 passageiros + motorista (versão Comfort) | Até 18 passageiros | 16 lugares (15+1) | 16 lugares (15+1 motorista) |
| Motor | 2.0L turbodiesel OM654, 170 cv | Diesel 2.2L Multi-Jet, potência média 140 cv 35,7 kgfm | 2.0L EcoBlue diesel, 165 cv | 2.3L Bi-turbo Diesel, cerca de 150 cv | 2.8L turbodiesel 174 cv (motor da Hilux) |
| Torque | Até 400 Nm | 350 Nm | Cerca de 390 Nm | Aproximadamente 320-350 Nm | 42,8 kgfm (aprox. 420 Nm) |
| Transmissão | Manual 6 marchas | Manual 6 marchas | Manual 6 marchas ou automática 10 velocidades | Manual 6 marchas | Automática 6 velocidades |
| Tração | Traseira | Dianteira | Traseira | Dianteira | Traseira |
| Comprimento | 5,93 m até 7,36 m | 6 metros | Até 6,7 metros | 6,22 metros | 5,91 metros |
| Altura | Cerca de 2,85 metros | Aproximadamente 2,54 metros | Até 2,75 metros | Aproximadamente 2,5 metros | 2,28 metros |
| Largura (sem espelhos) | Cerca de 2,1 metros | Cerca de 2,05 metros | Cerca de 2,06 metros | Cerca de 2,1 metros | 1,95 metros |
| Volume de carga/Configuração passageiro | Até 21 lugares na versão máxima passagem | Versão Luxo com conforto + itens adicionais | Versão minibus com até 18 lugares | 16 lugares (15 passageiros + motorista) | 16 lugares (configuração 3+3+3+3+4) |
| Itens de conforto | Painel digital, multimídia 10,2″, ar-condicionado | Ar-condicionado dianteiro e traseiro na versão Luxo | Central multimídia 12″, painel 8″ digital | Tela touchscreen, ar-condicionado | Ar-condicionado traseiro, multimídia 9″ |
| Segurança e Tecnologias | Assistência de curva, ponto cego, controle estabilidade | Sensor estacionamento traseiro, tacógrafo digital | Assistente de frenagem, piloto automático adaptativo, controle estabilidade | Recursos variados de segurança | ABS com EBD, controle de tração e estabilidade, assistente rampa |
| Preço aproximado (Brasil) | R$ 368.567 até R$ 425.460 | A partir de R$ 375.990 | A partir de R$ 354.900 até R$ 375.000 | R$ 382.190 | R$ 365.000 |
Vale a pena?
Como você pode ver na tabela comparativa acima entre a Toyota Hiace e suas rivais aqui no Brasil, com preço de R$ 365.000 a van da Toyota tem um custo menor em relação as principais rivais, porém ela é a menor van da categoria e a diferença de preço não é muito grande, fica em torno dos R$ 10.000 para modelos como Ducato, Transit e Master.
Porém pelo lado positivo a Toyota Hiace conta com um robusto conjunto mecânico, com a confiabilidade já provada na Hilux e SW4, pesa a favor também o modelo já vir com câmbio automático (única na categoria a ter câmbio automático de série), o que garante muito mais conforto ao motorista que roda na cidade, além disso, o fato de ser uma van da Toyota e ter garantia de 10 anos também pesa na escolha. E se você vai rodar mais em centros urbanos o tamanho mais compacto da Hiace pode ser um diferencial importante para você, por exemplo, ela pode entrar em locais onde as rivais não entram, como em subsolos de shoppings.
