Na coletiva de imprensa da Toyota no Salão do Automóvel de São Paulo 2025, todos os olhos estavam voltados para o Yaris Cross o mais novo SUV compacto da Toyota brasileira. Porém quem gosta realmente de carro ficou alegre com outra novidade no evento. A Toyota anunciou o lançamento no Brasil do GR Yaris, um hothatch raiz com tração 4×4 e motor de 300 cv, que chegará ao Brasil no primeiro semestre de 2026. Vamos conhecer em detalhes.
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Desempenho impressiona
O GR Yaris é a versão de alta performance do Yaris vendido na Europa e no Japão – ele não tem nada haver com o modelo que era produzido no país, o esportivo desembarcará no Brasil a partir de abril de 2026 e impressiona por sua ficha técnica. Equipado com motor 1.6 turbo, 3 cilindros que rende impressionantes 300 cv de potência e 40.2 kgfm de torque. A tração é 4×4 integral e o câmbio pode ser manual de seis velocidades ou automático também de seis marchas.
Esta usina de força combinada com uma carroceria bastante leve e com boa distribuição de peso é a receita ideia para uma condução muito divertida e claro muito veloz. Ele acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,2 segundos (ou 5.5 segundos na versão com cambio automático) e pode atingir 230 km/h de velocidade final — um verdadeiro foguete de bolso.
Preço e versões
Por enquanto, a Toyota não divulgou os valores oficiais, porém a expectativa é que o GR Yaris custe menos do que o GR Corolla, comercializado na faixa dos R$ 416 mil a R$ 460 mil. A estimativa é que o lançamento fique entre R$ 350 mil e R$ 400 mil. Assim como em outros mercados, o esportivo estará disponível em duas configurações: uma com câmbio manual e outra automática.
Visual agressivo do Toyota GR Yaris 2026
Além do desempenho digno de um autêntico superesportivo, o GR Yaris também se destaca pelo visual agressivo. O carro traz uma série de elementos exclusivos em relação ao Yaris convencional, como grade com acabamento especial, para-choque com amplas tomadas de ar e capô ventilado para melhor refrigeração. Outros diferenciais incluem rodas forjadas calçadas com pneus esportivos e sistema de escapamento diferenciado com duas saídas.
Porém o que chama mais atenção no GR Yaris são seus eixos alargados para melhorar a estabilidade em curvas, é como se o carro viesse de fábrica com um body kit.
Interior esportivo
O interior do GR Yaris também recebeu tratamento especial. O destaque fica para os bancos esportivos revestidos em couro e Alcantara, material que também aparece no revestimento das portas. Porém, o acabamento geral apresenta excesso de plástico rígido, deixando a desejar em alguns pontos e deixando claro que o Yaris não é nenhum modelo novo, a atual geração foi lançada em 2020 na Europa, como modelo 2021.
Há ainda detalhes como pedais em alumínio e freio de estacionamento tradicional com alavanca, que quando acionado desacopla a tração traseira, algo similar ao que acontece com os carros de rali. Lembrando que o GR Yaris foi por muito tempo usado pela Toyota no campeonato mundial de rali WRC da FIA.
Dimensões compactas
De acordo com a Toyota, o GR Yaris 2026 pesa apenas 1.305 kg na versão manual e 1.325 kg na automática. O carro tem dimensões compactas: 3,99 m de comprimento, 1,80 m de largura, 1,45 m de altura e entre eixos de 2,56 m. Dependendo da altura e do peso dos passageiros, ele é capaz de acomodar até quatro ocupantes confortavelmente.
Conclusão
Enfim, o Toyota GR Yaris 2026 é a prova de que os hot hatches não desapareceram, apesar do avanço dos SUVs e dos carros elétricos, estamos diante de um dos carros mais legais da atualidade para que gosta do prazer de dirigir.
