Mais uma vez o Toyota Supra, um dos esportivos japoneses mais lendários de todos os tempos está preste a dizer adeus, ou um até logo. O carro que voltou a vida em 2019, após um hiato de 17 anos, deixará novamente de ser produzido em 2025. Para marcar esta despedida a Toyota anunciou nesses mês a chegada do GR Supra A90 Final Edition, com produção limitada a apenas 300 unidades a edição especial será vendida na Europa e no Japão pelo valor de 131.340 euros (R$ 850.000), quase o dobro de um Supra convencional.
A série especial A90 Final Edition é baseado no Toyota Supra 2025 e conta com dezenas de diferenciais a começar pelo belíssimo visual, mais agressivoe e aerodinâmico, inspirado nas pistas de corridas.
O Supra atual foi lançado em 2019 com o nome de GR Supra, GR é uma referência a Gazoo Racing, a divisão esportiva oficial da Toyota responsável pelo desenvolvimentos dos carros de corrida da marca.
Design Toyota GR Supra A90 Final Edition
O estilo extremamente agressivo do Final Edition remete ao GR Supra GT4, versão de competição do Supra. O modelo exibe rodas de 19 polegadas na dianteira e 20 polegadas na traseira, pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 de alta aderência, aerofólio traseiro em fibra de carbono, novos flaps nos para-lamas dianteiros e um sistema de escape Akrapovič em titânio, que intensifica o ronco do motor e a experiência ao volante.
Outro destaque está sob o capô, o super esportivo e equipado com o conhecido motor seis cilindros em linha turbo da versão convencional porém calibrado aqui para desenvolver 441 CV e um torque impressionante de 57 kgfm.
Graças ao ganho de potência o carro ficou ainda mais rápido, a velocidade máxima por exemplo, foi elevada para 275 km/h. A Toyota não revelou os dados de aceleração, porém baseado no modelo “normal” que tem somente 340 cv e já ia de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos, certamente esta versão apimentada 100 cv mais potente terá 0 a 100 km/h na casa dos 3,5 segundos.
A cavalaria extra foi obtido através de melhorias no sistema de admissão, catalisador de baixa restrição, otimização dos controles eletrônicos do motor e um novo sistema de resfriamento, incluindo sub-radiador e ventoinhas maiores para o diferencial.
Interior Toyota GR Supra A90 Final Edition
Por fim também merece destaque o interior, o cockpit do Toyota Supra 2025 na configuração A90 Final Edition é praticamente igual ao de um carro de corrida, chama atenção os bancos esportivos da italiana Recaro, que combina fibra de carbono e Alcântara, o cintos de segurança vermelho, confere um charme a mais a cabine. Estes detalhes são exclusivos da versão, assim como a plaqueta no painel que identificará cada carro dentro desta série limitada.
Enfim o GR Supra A90 Final Edition é um belo presente da Toyota a todos os fãs de carros esportivos, é uma pena que tenha um valor tão alto, na Europa um desses custa 113.340 euros (cerca de R$ 850.000), com os custos de importação ter um desses aqui no Brasil não sairia por menos de 1.2 milhão.
Porém sem dúvida essa edição final do Supra MK4 é um item de colecionador, que vai se valorizar com o tempo. O GR Supra A90 se despede em grande estilo, vamos torcer para que tenha um sucessor algum dia, porém caso volte a vida o esportivo deve passar a ser totalmente elétrico para a tristeza de muita gente.
Oficialmente a Toyota não confirma um sucessor para o Supra, por enquanto não há nenhum modelo em desenvolvimento. Lembrando que esta geração do Supra foi feita em parceria com a BWM, que emprestou o chassi e o conjunto mecânico do BMW Z4, o motor 6 cilindros em linha, chamado de B58, é da marca alemã retrabalhado pela Toyota.
Fonte: Carscoops
