Toyota Aygo X 2026
O Toyota Aygo X 2026, agora renovado e com motor híbrido, quer revolucionar a categoria. Com lançamento previsto para o início de 2026 na Europa, o novo Aygo X abandona o motor a combustão puro e adota uma motorização full hybrid, prometendo eficiência recorde e diversão ao volante. Além disso o modelo de entrada da Toyota apresenta um novo e interessante design e uma lista de itens recheada. Será que há chance de vir ao Brasil?
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O Aygo X 2026 mantém o estilo crossover subcompacto, com apenas 3,70 metros de comprimento, 1,52 m de altura, 1,74 m de largura e 2,43 m de entre-eixos. Oferecendo porta malas também compacto com apenas 231 litros.
Mas apesar de ser pequeno o Toyota Aygo X é bastante estiloso e robusto. Seu visual para 2026 foi atualizado em relação ao modelo original apresentado em 2022, ganhou uma nova e mais imponente grade frontal, além de novos faróis Full LED, novas rodas aro 17 ou 18 e inéditas opções de cores. Na traseira as mudanças foram mais sutis, mudou apenas as lentes das lanternas que agora são fumê.
A principal mudança no Aygo X 2026 está debaixo do capô. Ele passou a ser o primeiro carro desta categoria a contar com motor full híbrido.
No lugar do modesto 1.0 aspirado o Aygo X 2026 passa a ser equipado com motor 1.5 três cilindros a gasolina combinado com um motor elétrico, a potência total combinada é de 116 cv (aumento de 44 cv sobre o antecessor) e torque de cerca de 144 Nm.
O Aygo híbrido acelera de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos uma excelente marca, com velocidade máxima de 172 km/h. Porém o principal atrativo é o baixo consumo, fazendo até 26,3 km/l na cidade, bebendo apenas 3,7 litros a cada 100 km rodados.
Um detalhe curioso é que para conseguir colocar o novo motor híbrido na dianteira, a Toyota teve que deixar a frente do carro mais larga, o eixo dianteiro foi reposicionado e o balanço dianteiro aumento 7,4 cm.
Por dentro a novidade é o novo painel digital de 7 polegadas, além da central multimídia de 9 polegadas com Apple CarPlay/Android Auto sem fio, há ainda um carregador sem fio para smartphones no console. Apesar de ser atualmente o carro mais barato da Toyota na Europa o Aygo X tem aspecto de carro premium, pode vir com ar-condicionado automático dual zone, teto solar panorâmico, transmissão automática CVT, até uma versão esportiva GR Sport.
O modelo por padrão também conta com alguns recursos do pacote ADAS como frenagem frontal automática com detecção de pedestres e ciclistas, além de alerta de saída de faixa e seis airbags.
Suspensão MacPherson na frente e eixo de torção atrás garante agilidade urbana, com raio de giro de 4,7 m o que torna o modelo muito pratico para centros urbanos, principalmente para as ruas apertadas da Europa.
Lançado originalmente em 2022 o Toyota Aygo é um sucesso na Europa, desde então já foram 287.000 unidades vendidas. O modelo é produzido exclusivamente na Republica Tcheca visando atender ao mercado europeu.
Na Europa as vendas do Novo Aygo X 2026 começaram em janeiro de 2026. Este é o carro mais barato da Toyota na Europa, seu preço parte de £21,595 libras (R$ 97.500).
Infelizmente não há chances da Aygo X ser vendido no Brasil, a não ser que ele fosse montado no país, vindo importado custaria um preço proibitivo pelo seu tamanho.
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