A Shineray SBM 150 está chegando as lojas agora em novembro com preço de R$ 16.290. O modelo também conhecido como New JEF 150, aposta em uma ótima lista de equipamento para roubar compradores das rivais Honda CG 160 e Yamaha Factor 150, vindo já com ABS e luzes Full LED. Esta moto faz parte da nova submarca SBM da Shineray, que aposta em modelos mais premiums e equipados para o Brasil, inclusive a nova marca SBM terá lojas exclusivas e garantia de 3 anos.

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Bem equipada já com ABS de série
No quesito segurança e conforto, a SBM 150 se diferencia por vir com freios a disco nas duas rodas e sistema ABS no freio dianteiro, há ainda iluminação full LED, inclusive as setas são em LED, há ainda luzes de condução diurna DRL, painel digital completo com conta giros, indicador de marcha, nível do combustível, hodômetros e relógio. Completam a lista de diferenciais desta Shineray o cavalete central, suporte lateral e o tanque de combustível com tampa do tipo aviação.

Custo benefício da SBM 150 chama atenção
A Shineray SBM 150 (New Jeff 150) por R$ 16.290 entrega muito mais em relação as rivais na categoria, por exemplo, a Honda CG 160 Titan com os mesmos itens ABS e faróis Full LED sai por salgados R$ 19.910, ou seja, R$ 3.620 a mais. Já a nova Yamaha Factor 150 que tem farol Full LED e painel digital, porém não possui ABS custa R$ 18.390, R$ 2.100 a mais.
Sendo que pelo valor da Shineray SBM 150 na Honda você terá de desembolsar mais R$ 480 para conseguir levar para casa a versão mais barata da CG 160, a Start que é muito menos equipada.

Design deve dividir opinião, mas as soluções agradam
O visual da SBM 150 deve dividir opiniões, principalmente pelo estilo chamativo da dianteira com um conjunto de luzes que lembra a cabeça de uma formiga.
Porém, com exceção do visual polêmico do farol, o estilo da SBM 150 tem soluções que agradam, ela já conta com tanque grande (14,5 litros), carenagens nas laterais próximas ao tanque e na parte inferior do motor para melhorar a aerodinâmica, destaque ainda para o banco em dois andares (algo raro nas motos nesta faixa de preço) e para o cavalete central, que além de permitir estacionar em vagas mais apertadas, também ajuda bastante na hora de fazer manutenções na moto, como ajustar a corrente.

Motor da Shineray SBM 150
O coração da Shineray SBM é o motor monocilíndrico de 149 cm³, refrigerado a ar, com injeção eletrônica, que gera 12,3 cv de potência a 8.500 rpm e torque de 1,14 kgf.m a 6.500 rpm, este propulsor bebe apenas gasolina. O câmbio é manual de cinco marchas, e o tanque de combustível como já dissemos tem capacidade para 14,5 litros, sendo meio litro maior que da Honda CG e cerca de 1 litro menor em relação a Factor da Yamaha.
Este motor da Shineray SBM 150 de 12,3 cv fica no padrão da categoria, supera por pouco a nova Factor 150 que tem 11,8 cv e 1,3 kgfm a 6000 rpm, porém é 2 cv mais fraco em relação a Honda CG 160 que entrega 14,4 cv. Compare na tabela abaixo:
Comparativo Shineray SBM 150 x Honda CG 150 Titan x Yamaha Factor 150:
| Especificação | Shineray SBM 150 | Honda CG 150 Titan | Yamaha Factor 150 |
|---|---|---|---|
| Motor | 149 cc, refrigerado a ar, injeção eletrônica | 149,2 cc, arrefecido a ar, injeção eletrônica | 149,3 cc, arrefecido a ar, 2 válvulas |
| Potência | 12,3 cv a 8.500 rpm (gasolina) | 14,3 cv a 8.500 rpm (flex) | 11,8 cv a 7.500 rpm (flex) |
| Torque | 1,12 kgf.m a 6.500 rpm | 1,45 mkgf a 6.500 rpm | 1,3 kgfm a 5.500 rpm |
| Transmissão | 5 velocidades | 5 velocidades | 5 velocidades |
| Capacidade do Tanque | 14,5 litros | 14 litros | 15,4 litros |
| Equipamentos | ABS, faróis Full LED (setas LED), painel digital, tomada USB | ABS, faróis LED (setas comuns), painel digital, tomada USB | faróis LED (setas comuns), painel digital |
| Peso | 125 kg | 120 kg | 133 kg |
| Sistema de freios | Discos na dianteira e traseira, ABS na dianteira | Discos dianteira e traseira, ABS na dianteira | Disco na dianteira, tambor traseira |
| Suspensão | Garfo telescópico na dianteira, traseira monoamortecedor | Dianteira telescópica, dois amortecedores na traseira | Dianteira telescópica, dois amortecedores na traseira |
| Rodas e pneus | Aro 17, pneus 90/90 na dianteira e 120/80 na traseira | Aro 18, 80/100 na dianteira e 100/80 na traseira | Aro 17, pneus 100/80 na dianteira e 120/80 na traseira |
| Preço | R$ 16.290 | R$ 19.910 | R$ 18.390 |

Destaque ainda para a suspensão traseira da Shineray SBM 150 que já conta com um conjunto do tipo monoshock com mola única (balança monoamortecedora) tecnologia similar a de motos com maior cilindrada, gerando maior conforto e aumentando a estabilidade em curvas, enquanto as rivais possuem suspensão traseira mais simples (com 2 molas um em cada lado da moto).
Evolução da Jeff 150S
A nova SBM 150 pode ser considerada uma versão evoluída e mais equipada da Shineray Jeff 150S que pelo menos por enquanto ainda segue em linha mesmo com a chegada deste novo modelo, tendo preço de R$ 14.490 com motor carburado ou R$ 15.990 com motor com injeção eletrônica EFI. Lembrando que a Jeff 150S comparada com a SBM 150 tem muitas diferenças, além do visual o novo modelo se diferencia por vir com faróis Full LED e freio ABS, inclusive o motor é outro apesar de também 150 cilindradas.

Bom conjunto da SBM 150 deve fazer ela vender bem
A nova moto 150 cc da Shineray tem como foco o público urbano que busca sua primeira moto, focando na economia e relação custo-benefício, o grande diferencial deste modelo é sua lista de equipamentos, ela é hoje o modelo mais barato da categoria a contar com ABS e faróis Full LED, além da suspensão monoshock. Competindo no segmento de baixa cilindrada com modelos como a Honda CG 160 e Yamaha Factor 150, que por este valor não entregam o mesmo.
Shineray quer melhorar sua imagem e pós-venda:
A Shineray vem fazendo muito sucesso no Brasil, com vendas crescendo a cada ano, porém a marca ainda é alvo de reclamações principalmente com relação ao pós vendas – serviço de atendimento e oferta de peças, outro problema é com relação aos preços que variam muito daquele que é anunciado pela marca.
Porém a marca está buscando solucionar estes problemas. A Shineray está criando esta nova linha SBM – que além de oferecer produtos mais premium – terá inclusive motos de alta cilindrada, também promete um melhor serviço de venda e pós venda, contando inclusive com lojas próprias separadas da Shineray.
Agora todas as motos da linha Shineray (inclusive da família SBM) passam a ter garantia de fábrica de 3 anos, além disso, a marca diz que esta nova linha SBM terá preço fixo em todo o Brasil, evitando a grande oscilação que acontecia de uma revenda para outra.
Projeto chinês montado no Brasil
Lembrando que a SBM 150, assim como outros modelos da marca é um projeto chinês, ela é feita na China pela QJMOTOR, porém é montada aqui no Brasil pela Shineray na Zona Franca de Manaus.
Ficha técnica Shineray SBM 150:
| Especificação | Shineray SBM 150 (New JEF 150) |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 4 tempos, SOHC, 2 válvulas, refrigerado a ar |
| Cilindrada | 149,05 cm³ |
| Potência máxima | 12,34 cv a 8.500 rpm |
| Torque máximo | 1,14 kgf.m a 6.500 rpm |
| Câmbio | 5 velocidades |
| Alimentação | Injeção eletrônica, gasolina |
| Tanque de combustível | 14,5 litros |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico convencional com curso de 107 mm |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor |
| Freios | Disco de 260 mm na dianteira com ABS, disco de 190 mm na traseira |
| Rodas | Liga leve, aro 17 |
| Pneus | 90/90-17 (dianteiro) e 120/80-17 (traseiro) |
| Peso em ordem de marcha | 125 kg |
| Dimensões (C x L x A) | 2.100 mm x 790 mm x 1.030 mm |
| Entre-eixos | 1.350 mm |
| Altura do assento | 780 mm |
| Distância mínima do solo | 185 mm |
| Iluminação | Full LED |
| Painel | Digital LCD completo (velocidade, marcha, conta-giros, combustível) |
| Extras | Porta USB, tampa de tanque estilo aviador, cavalete central, descanso lateral |
| Preço aproximado | R$ 16.290 |
| Garantia | 2 anos |


