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Novo Tucson 2026 – Nova geração do Tucson já roda em testes na Coreia confira todos os detalhes

Acima uma projeção do Novo Tucson 2026

Com o fim da parceria entre a CAOA e a Hyundai no Brasil, a trajetória do Tucson no país está chegando a um desfecho trágico. O SUV, que ainda é oferecido em sua terceira geração — lançada em 2015 e descontinuada no exterior em 2020 —, deve deixar de ser produzido localmente e sair de linha. Atualmente, o modelo está sendo vendido em saldão, com preço inferior ao do Creta N-Line, cerca de R$ 185.000. Embora tenha sido cogitada a chegada da geração mais recente do Tucson para o mercado brasileiro, essa possibilidade agora é remota, especialmente porque a Hyundai já iniciou os testes na Coreia do Sul da nova geração do Tucson, prevista para 2026.

Esta será a quinta geração do Tucson

Com estreia marcada para o primeiro semestre de 2026, essa será a quinta geração do Hyundai Tucson – sendo que no Brasil tivemos da primeira até a terceira gerações: a primeira (2004-2016), a segunda (ix35, 2010-2015) e a terceira (2015-2025), todas elas com produção local lá em Anápolis, Goiás, pela CAOA. A quarta geração (foto abaixo), lançada em 2020, nunca foi trazida ao Brasil.

Hyundai Tucson 2024, o Hyundai Tucson de quarta geração que nunca chegou a ser vendido no Brasil

Segundo informações que chegam da Coreia do Sul, a Hyundai preparada mudanças radicais para o Tucson 2026 / 2027. Sem duvidas esta nova geração será a que o SUV mais mudará, tudo será novo, do design que será retro futurista, passando pelo interior que será um dos mais tecnológicos da Hyundai, além disso, o Tucson 2026 deve ter uma inédita opção de motorização 100% elétrica.

Design Novo Tucson 2026 / 2027 deve mudar radicalmente

novo hyundai tucson 2026 acima uma projeção do Novo Tucson feita pelo canal NYMammoth do YouTube

Ao contrario de outros modelos que são apenas uma evolução da geração anterior o Novo Tucson 2026 esta mais para uma revolução. O SUV contará com visual completamente renovado, com linhas mais quadradas e marcantes, inspiradas em carros conceitos e lançamentos recentes da marca, como o esportivo Hyundai N Vision 74 e o Hyundai Nexo.

O Tucson deve ser mais um carro da marca a adotar o estilo retro futurista, basicamente é uma carroceria com estilo moderno porém que traz inspiração em modelos da década de 1980 e 1990. A projeção acima, feita por NYMammoth nos da uma ideia do que esperar deste novo e, de certa forma, polêmico design.

hyundai tucson 2026 acima o Novo Tucson 2026/2027 é flagrado pela primeira vez em testes foto ShortsCar/Instagram

Nessa semana o novo Tucson 2026 /2027 foi flagrado em testes na Coreia do Sul pela primeira vez. Devido a pesada camuflagem ainda não é possível ver muita coisa, porém, já da para notar que o modelo terá uma carroceria em formato de caixa, com aspecto mais quadrado e a dianteira será mais alta, dando um aspecto imponente ao SUV. Sensação essa que será reforçada pelas caixas de rodas que também serão mais musculosas e terão maior projeção.

hyundai tucson 2026 foto ShortsCar/Instagram

Interior Novo Hyundai Tucson 2027

interior futuro hyundai tucson

Nova tecnologia embarcada Pleos da Hyundai deve estrear no Tucson

O interior do Novo Tucson 2026 / 2027 também promete surpreender, este modelo será um dos primeiros a receber a nova central multimídia da Hyundai chamada de Pleos, ela possui tela de mais de 15 polegadas, o aparelho baseado no sistema Android tem interface semelhante ao de um celular de última geração, será possível clicar e arrastar as funções, além de ser multitarefas, sendo possível até mesmo assistir canais de streaming em alta definição (com o carro parado é claro), além de contar com a assistente virtual Gleo Ai, com tom de voz natural semelhante ao de um humano ela entende dezenas de comandos, é possível alterar a temperatura do carro ou o volume do áudio apenas conversando com o carro.

A Hyundai vai lançar ainda o Pleos ID, um perfil na nuvem que armazena informações sobre o usuário, a ideia é que ao entrar em qualquer Hyundai, mesmo que seja um modelo diferente do seu, o carro ajuste automaticamente as preferencias do usuário, como a posição do banco por exemplo.

Além disso, o Novo Tucson 2026 também deve ser um modelo de direção semiautônoma de nível 3, em determinadas situações o carro poderá ser pilotado de modo automático, sem a necessidade que o motorista mantenha as mão no volante.

Motores Novo Hyundai Tucson 2026 / 2027

Em termos de motores a expectativa é de que o Novo Tucson 2026 / 2027 esteja disponível com motores híbridos e plug-in híbridos. Esse promete ser o último Tucson a combustão, são esperados três variantes principais:

  • Híbrido leve (MHEV 48V): Motor 1.6 turbo com gerador elétrico de 48V, 160 cv, câmbio automatizado de 7 marchas.
  • Híbrido pleno (HEV): Motor 1.6 turbo com motor elétrico de 60 cv, totalizando 215 cv e 27 kgfm de torque, bateria de 1,49 kWh, com consumo médio elevado.
  • Híbrido plug-in (PHEV): Motor 1.6 turbo com motor elétrico de 91 cv, potência total de 253 cv, bateria de 13,8 kWh e autonomia elétrica de até 53 km, ideal para deslocamentos urbanos.

Segundo rumores, é possível que em 2027 este novo Tucson receba também uma variante 100% elétrica, com potência na casa dos 300 cv, é um sistema similar ao do Ioniq 5.

Tucson produzido no Brasil saiu de linha de vez

Hyundai Tucson produzido no Brasil – Acima o jurássico Tucson de terceira geração ainda vendido no Brasil, lá fora ele deixou de ser comercializado em 2020

O Tucson é um dos modelos de maior sucesso da Hyundai no Brasil, foram mais de 300 mil unidades vendidas no país desde 2005, sendo que a produção local começou em 2009, lá em Anápolis, GO. Apesar de ainda ser possível encontrar algumas unidades zero km por R$ 185.000 do modelo de terceira geração (foto acima), oficialmente a CAOA informa que encerou de vez a produção agora em junho de 2025.

Hyundai Tucson voltará ao Brasil?

Enfim o Tucson passará por uma transformação radical na troca da quarta pela sua quinta geração, seu visual promete chamar atenção e sua cabine ficará muito mais tecnológica. Quem sabe ele não volte ao Brasil lá por 2027, porém caso retorne, certamente não terá um preço tão em conta quanto o modelo de terceira geração, produzido localmente.

Equipe Encontracarros

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