A Renault já está testando no Brasil a nova geração do utilitário Master, lançada na Europa no começo de 2024 ela traz tudo novo em relação ao modelo atualmente nas lojas, dando um grande salto no interior, equipamentos e também em sua motorização, entre as atrações a nova Renault Master 2027 no Brasil terá motor diesel mais potente com 170 cv e uma inédita versão 100% elétrica.

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Novo Renault Master já está no Brasil
Como mostra este flagra publicado no Instagram pela pagina automotiva @_canaltechnocars, a nova Master já está rodando no país tranquilamente sem camuflagem, inclusive na unidade flagrada havia a inscrição “veículo em testes” na traseira. Ou seja, a Renault já está bem avançada na adaptação do novo utilitário ao Brasil.
Lembrando que assim como a Renault Master atual, esta nova geração também será produzida lá no Paraná, mais precisamente em São José dos Pinhais.

O que mudou na Nova Master 2027?
Visualmente a Master 2027 traz uma carroceria totalmente nova, com um estilo mais sóbrio e aerodinâmico em relação ao modelo hoje nas lojas, a dianteira ganhou faróis maiores com iluminação DRL em C e luzes Full LED, similar ao padrão dos novos carros de passeio da Renault na Europa.
Nesta atualização a Renault também refez as linhas das laterais e o desenho das janelas, assim como a traseira que ganhou novas e mais futuristas lanternas em LED, há também novas portas e o para-choque traseiro ficou mais baixo para facilitar o acesso ao compartimento de carga.

Interior
Na cabine da Master 2027 também tudo será novo, o painel ficou mais envolvente e ergonômico, agora tem desenho em “S” com os botões centrais mais voltados ao motorista, o acabamento foi melhorado, o volante passa a ser similar ao usado nos carros de passeio da Renault tendo os mesmos comandos e acabamento.
Chama atenção também a lista de equipamentos, pelo menos em suas versões mais caras o novo utilitário tem recursos inéditos como central multimídia com tela de 10,1 polegadas OpenR Link, além de painel digital de 7 polegadas, ar-condicionado digital. Destaque também para os novos porta objetos espalhados pela cabine.
Mais segurança
Com relação a segurança a Renault Master 2027 dará um salto robusto, esta nova geração já traz pacote ADAS completo, com recursos como frenagem frontal automática de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, alerta de saída de faixa, monitoramento da atenção do motorista, alerta de trafego cruzado traseiro, até mesmo piloto automático ACC.

Novos motores
Porém a maior evolução será com relação a motorização, a nova Master 2027 trocará o atual 2.3 bi-turbo diesel que hoje entrega 150 cv, para adotar um novo 2.0 turbo diesel de 170 cv, lembrando que na Europa há ainda duas outras versões deste novo bloco diesel: 105 cv, 130 cv e 150 cv.
Outra novidade será a inédita opção de câmbio automático para a Master, uma moderna caixa de 9 velocidades. Sendo que a transmissão manual de 6 marchas continuará como padrão de série.
Segundo a Renault, este novo 2.0 turbo diesel é mais econômico que o antigo 2.3, prometendo ter um consumo médio combinado (estrada/cidade) de 11,7 km/l, com seu tanque de 80 litros o utilitário promete rodar até 1023 km.

Versão elétrica da Renault Master
Na Europa a nova Master ganhou uma nova versão 100% elétrica, agora mais potente, com bateria maior e menos tempo para recarregar. Agora a Master e-Tech terá duas opções de baterias, uma para a cidade com 40 kWh e autonomia para 180 km e uma bateria de 87 kWh e autonomia para 460 km, uma ampliação de 27% em relação a antiga geração elétrica.
Este novo sistema elétrico também permite carregamento mais rápido, de acordo com a marca em apenas 38 minutos na tomada já será possível passar de 15 para 80% da carga.
Com relação a potência, a versão mais barata da Master elétrica tem 130 cv e a mais cara tem 143 cv. Importante comentar que a versão elétrica deve vir ao Brasil importada ao contrário da diesel que será montada por aqui.

Quando chegará ao Brasil
A expectativa é que a nova geração do Renault Master seja apresentada no Brasil entre o final de 2026 e início de 2027.
Versões e preços
Atualmente a Renault Master no Brasil tem cinco versões: Master Chassi, Master Pro, Furgão, Vitro e Minibus, os preços parte de R$ 272.890 até R$ 398.990.




















