Novo Renault Kwid E-Tech 2026 é lançado com visual atualizado, mais equipado e mantém preço de R$ 99.990

A Renault apresentou o novo Kwid E-Tech 2026, o hatch compacto que mantém o título de carro elétrico mais barato do Brasil, traz várias evoluções e manteve o preço de R$ 99.990. Fabricado na China, o modelo chega às concessionárias brasileiras agora em outubro com mudanças expressivas no design, tecnologias embarcadas e um pacote quase completo de segurança ADAS, porém infelizmente a Renault não melhorou a motorização ou autonomia. Vamos conferir em detalhes o novo Kwid elétrico.

Novo visual do Kwid agrada

Inspirado no Dacia Spring europeu, o Kwid E-Tech 2026 adotou um visual mais moderno e robusto, abandonando as linhas simples das versões anteriores. Todas as peças externas da carroceria foram renovadas, exceto o teto, há novos detalhes em black piano na carroceria que valorizam as faixas dianteiras e traseiras trazendo um conceito mais futurista ao Kwid. Os faróis diurnos e as setas seguem sendo em LED tendo acionamento dinâmico, porém os faróis principais, posicionados mais abaixo no para-choque, seguem com iluminação tradicional halógena. Ainda na dianteira o para-choque tem um perfil mais encorpado e o capô está mais alto.

Nas laterais a Renault refez todas as chapas da carroceria, deixando o modelo com um porte mais musculoso e robusto, enquanto na traseira também tudo é novo, o Kwid agora conta com um conjunto de lanternas com aspecto muito mais moderno e premium, com detalhes em black piano. Na traseira as luzes de posição agora passam a ser em LED, porém as demais seguem com iluminação tradicional, o visual das lanternas também agrada.

As rodas seguem sendo em aço aro 14 com pneus medidas 175/70 R14, mantendo ainda os polêmicos 3 parafusos apenas.

Novas cores

Além das tradicionais cores branco Glacier, prata Étoile e verde Noronha, agora o modelo oferece também os novos tons azul Slate (mostrado no carro das fotos) e vermelho Terracota.

Interior renovado

Internamente, o Kwid E-Tech também recebeu mudanças profundas, com painel redesenhado, incluindo um inédito painel de instrumentos digital personalizável de 7 polegadas e uma nova central multimídia com tela grande de 10 polegadas compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.

O volante tem uma nova empunhadura e coluna agora com regulagem de altura, destaque ainda para o novo câmbio eletrônico e-shifter reforça a postura moderna e urbana do veículo, permite acionar as funções de “Drive” (D), “Neutro” (N) e “Ré” (R) com um simples toque na alavanca, é um câmbio eletrônico, ou seja, sem cabos.

Ainda na cabine o visual do painel ficou muito mais legal nesta atualização, apesar de ainda ter excesso de plástico duro agora há diferentes cores e texturas que trazem um pouco mais de vida ao interior. Os comandos principais com vidros, travas e ar-condicionado também foram atualizados. Outra novidade são as forrações dos bancos.

Porém no mais tudo igual ao Kwid lançado no Brasil em 2017, inclusive há alguns pontos polêmicos, como o fato desta versão ter apenas 4 lugares, os comandos dos vidros ainda ficam no painel ao invés das portas e o modelo ter apenas um único e grande limpador de para-brisa.

Kwid E-Tech 2026 agora com pacote ADAS

Um dos grandes destaques do novo Kwid 2026 elétrico é o pacote ADAS com 11 sistemas avançados de assistência à condução, o mais completo da categoria, sendo inclusive mais completo em relação ao rival BYD Dolphin Mini.

Entre os itens estão alerta e assistente de permanência em faixa, alerta de colisão frontal com frenagem automática de emergência, reconhecimento de placas de velocidade, sensor de fadiga do motorista, assistente de partida em rampa, piloto automático (não adaptativo), limitador de velocidade, câmera de ré e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro. Para a proteção dos ocupantes, o carro traz ainda seis airbags. Importante comentar que este pacote é para a versão elétrica E-Tech apenas.

Confira com mais detalhes os recursos de segurança do novo Kwid E-Tech 2026:

• Alerta e assistente de permanência em faixa (LDW e LKA): atua sobre a direção para manter o veículo centralizado na faixa, quando detecta risco de saída involuntária.
• Frenagem automática de emergência (AEB): detecta veículos à frente e, em caso de risco iminente de colisão, emite alertas visuais e sonoros. Se o condutor não reagir, o sistema aplica automaticamente os freios para evitar ou mitigar o impacto.
• Reconhecimento de placas de velocidade (TSR): identifica placas de limite de velocidade e exibe alertas no painel, ajudando o condutor a respeitar as regras de trânsito.
• Sensor de fadiga (DDAW): monitora o comportamento do condutor e sugere uma pausa quando identifica sinais de fadiga ou perda de atenção.
• Assistente de partida em rampa (HSA): mantém, com o uso automático dos freios, o veículo na mesma posição durante dois segundos impedindo que ele retroceda quando o condutor tirar o pé do pedal do freio para acionar o acelerador em uma pista com desnível superior a 3%.
• Limitador de velocidade (SL): limita a velocidade escolhida pelo condutor impedindo que se acelere acima do limite programado.
• Piloto automático (CC): mantém o carro na velocidade programada pelo motorista sem necessidade de pisar no acelerador. Também contribui para reduzir o consumo de combustível.
• Câmera de ré (RVC): visualização do ambiente na parte traseira do carro, facilitando a manobra de estacionamento, ajudando a evitar colisões.
• Sensores de estacionamento dianteiro (UPAF) e traseiro (UPAR): alerta sonoro emitido a partir da proximidade de veículos e objetos na traseira do veículo evitando batidas e auxiliando o motorista nas manobras de estacionamento.

Galeria de foto Novo Renault Kwid E-Tech 2026

Motor e bateria não mudaram

O motor elétrico do Kwid E-Tech 2026 não mudou, segue tendo 65 cavalos de potência e 11,5 kgfm de torque, com aceleração de 0 a 50 km/h em 4,1 segundos, 0 a 100 km/h em 14,6 segundos e velocidade máxima de 130 km/h.

Autonomia poderia ser melhor

A bateria de íons de lítio segue tendo apenas 26,8 kWh e proporciona autonomia de somente 180 km no padrão PBEV do Inmetro e segundo a Renault chega a 286 km no padrão de medição SAE J1634 que foca mais no uso urbano.

Podemos dizer que o conjunto mecânico do Kwid E-Tech é hoje seu principal ponto negativo, principalmente comparado com o rival BYD Dolphin Mini que é mais potente tem 75 cv, tem ainda bateria maior 38 kWh e maior autonomia roda até 280 km no padrão PBEV, quase 100 km a mais em relação ao Kwid, porém importante comentar que o BYD custa R$ 20 mil mais caro que o Kwid.

Tempo de recarga

Nos modos de recarga, o Kwid E-Tech 2026 oferece opções que vão desde tomada doméstica (220V) na qual são necessárias 8h57 para uma carga de 15 para 80%, wallbox caseiro AC de 7 kW que precisa de 2h54 para ir de 15 para 80% da carga , até carregador rápido DC de 30 kW, que pode levar a bateria de 15% a 80% em apenas 40 minutos.

Pós venda e revisões do Kwid E-Tech são um dos diferenciais

Um ponto que pouca gente comenta, porém pesa em muito na escolha do Kwid E-Tech é com relação ao serviço de pós venda e revisões da Renault, ao contrário das marcas chinesas a Renault possui uma ampla rede de concessionários e oficinas no Brasil.

Segundo Ariel Montenegro, presidente da Renault do Brasil, o modelo permanece com preço fixo e acessível, reforçando a proposta da montadora de democratizar a mobilidade elétrica no país. Desde seu lançamento em 2022, mais de 3 mil unidades foram vendidas, com o ano de 2025 sendo o melhor até agora em vendas, destacando a crescente aceitação dos consumidores brasileiros por carros elétricos.

Lembrando que o preço do Kwid E-Tech caiu bastante durante estes três anos de Brasil, quando chegou em 2022 ele custava salgados R$ 149.900, porém com a chegada dos rivais chineses a Renault reduziu em 2024 o preço do modelo para R$ 99.990, só ai finalmente o carro passou a ter uma certa procura.

Importante comentar que hoje o preço do Kwid elétrico é apenas R$ 15.000 mais caro em relação a versão top de linha com motor 1.0 flex.

Lista de equipamentos Renault Kwid E-Tech:

Ficha técnica Renault Kwid E-Tech 2026: