Novo Nissan Sentra 2026 é lançado oficialmente, muda por dentro e por fora, mas mantêm motor antigo

Este é o novo Nissan Sentra 2026, o modelo foi apresentado de forma oficial hoje (23 de setembro) nos EUA o seu principal mercado e onde ele chegará as lojas ainda em 2025. A nova geração do Sentra mudou quase tudo, tem uma carroceria completamente nova, agora com um estilo mais moderno, jovem e esportivo, o interior também ficou um show a parte, o sedan subiu de nível tanto em acabamento quanto em equipamentos, porém a Nissan talvez pecou em um ponto importante o conjunto mecânico, o novo Sentra 2026 segue com o antigo motor 2.0 aspirado de 151 cv, praticamente o mesmo usado há 10 anos no sedan.

Plataforma não mudou

Ao contrário do que esperávamos o novo Nissan Sentra não mudou de plataforma, ou seja, suas dimensões e espaço interno não mudaram. O carro segue tendo entre eixos de 2,70 m, graças ao novo para-choque dianteiro o comprimento foi ampliado em 1 cm, passando para 4,65 m, largura e altura não mudaram, seguem respectivamente em 1,81 m e 1,45 m.

Design do Nissan Sentra 2026 agrada

O Sentra 2026 passou a adotar um novo padrão de estilo “V Motion” da Nissan, marcado pelos faróis afinados em “L” e uma sofisticada iluminação com três canhões de LED em cada lado, com função de farol alto, baixo e neblina no mesmo farol, há ainda luzes diurnas dinâmicas com movimentos, que também servem de setas e acendem automaticamente quando o motorista se aproxima com a chave no bolso.

Ainda na dianteira chama atenção o desenho do para-choque com efeito 3D de profundidade e lâminas em “V”, inegavelmente o carro ficou muito mais bonito. Vale comentar que a versão top de linha SR (carro em vermelho nas fotos) tem acabamento frontal em preto brilhante. Ainda na dianteira o capô ficou mais baixo, o que passa uma sensação maior de esportividade.

Enquanto nas laterais o sedan tem um perfil mais musculoso e encorpado, as janelas traseiras ficaram maiores e o teto mais curvo e alongado, agora o Sentra é praticamente um coupé de 4 portas.

A traseira ficou mais alta e curta e a Nissan adota agora um conjunto de lanternas compostas por uma barra de LED que corta quase toda a tampa traseira, é um visual muito interessante, além disso o para-choque traseiro na versão top de linha também tem acabamento premium em Black Piano. Haverá três tamanhos de rodas aros 16, 17 e 18.

Interior também evoluiu

Por dentro o novo Nissan Sentra 2026 também mudou radicalmente, tudo foi reprojetado, o painel ficou mais envolvente e fluído, as saídas de ar agora têm um destaque maior, o console central também foi revisto, porém o grande destaque são as duas telas de 12,3 polegadas conectadas em uma moldura única de vidro. Além disso, o acabamento agora tem mais partes em softouch, inclusive as portas. Há ainda novas opções de cores para a cabine, como a exótica combinação de branco com azul.

Um ponto positivo para a Nissan é que apesar das duas telas a marca fez questão de manter os botões físicos para os comandos principais, no centro do painel, quase que escondido entre as tomadas de ar, estão alguns botões para controlar funções rápidas como o volume do som, mudar e faixa ligar ou desligar o rádio.

Mais equipado e com ADAS de série

Com relação aos equipamentos na versão mais cara SR há itens como teto solar, câmeras 360 graus, sistema de som BOSE com 8 alto falantes, iluminação ambiente em LED com 64 opções de cores, aquecimento de volante e dos bancos dianteiros, ajustes elétricos para o motorista, além de ar-condicionado dual zone automático.

A grande novidade em termos de equipamentos é com relação a segurança, todas as versões do Sentra passam a vir com 10 airbags (ele é o único sedan da categoria a ter esta quantidade airbags).

Outra evolução muito pedida é que agora todas as versões do Sentra virão de série com o pacote ADAS já com piloto automático adaptativo ACC, há ainda nas versões mais caras um super pacote de assistência a condução Nissan ProPilot, o mesmo do Kicks top de linha, em algumas situações este sistema pode conduzir o carro praticamente de forma automática, acelerando, freando e se mantendo na estrada de forma autônoma.

Galeria de foto do novo Nissan Sentra 2026

Motor não mudou

A grande decepção fica por conta do conjunto mecânico do novo Sentra 2026 que é exatamente o mesmo da geração anterior, segue na ativa o veterano 2.0 aspirado, 4 cilindros, calibrado para entregar 151 cv e 19,8 Nm de torque, vindo sempre com uma transmissão automática CVT Xtronic.

Era esperado que a Nissan fosse usar nesta nova geração o seu novo motor 1.5 turbo de 204 cv que estreou no novo SUV Rogue, porém isso não aconteceu e não tem previsão para ocorrer, então também esqueça qualquer sistema híbrido no novo Sentra.

Lembrando que este bloco 2.0 da Nissan é bastante antigo, estreou em 2016 e sofreu uma atualização em 2020 quando ganhou injeção direta de combustível. Comparado com os rivais o modelo da Nissan tem no motor um grande ponto fraco, enquanto o Toyota Corolla usa um 2.0 mais potente de 175 cv, o Civic apesar de também ter uma versão 2.0 aspirada de 150 cv conta nos EUA em suas versões Sport e Touring com um potente conjunto híbrido de 200 cv de potência.

Quando chegará o novo Sentra ao Brasil?

Nos EUA o novo Nissan Sentra começará a ser vendido ainda em 2025, sua produção continuará localizada no México, a previsão é de que ele estreie no Brasil no começo de 2026, inclusive já há unidades do modelo rodando em testes aqui no país.