nissan march 2026 / nissan micra 2026
O Nissan March, também conhecido como Micra em mercados internacionais, está de volta em 2026 totalmente renovado e pronto para encarar a nova era da mobilidade urbana, ele virou um carro 100% elétrico. O modelo chega com uma proposta moderna e mais premium em relação as gerações anteriores, apostando forte na eletrificação, tecnologia e conectividade, deixando um pouco de lado aquele apelo mais popular que foi marca das gerações anteriores.
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O novo March/Micra 2026 nasce da colaboração entre Nissan e Renault, compartilhando a moderna plataforma elétrica AmpR Small, a mesma do novo Renault 5 E-Tech (leia sobre ele aqui). Visualmente, o hatch adota linhas arredondadas e detalhes que remetem ao Mini Cooper, mas com personalidade própria, incluindo acabamentos plásticos que reforçam o apelo de crossover, além de faróis e lanternas com desenho oval e uma nova tecnologia de LED, que certamente chamará atenção nas ruas. As rodas de série serão aro 18.
Com relação as dimensões ele cresceu consideravelmente em relação ao Nissan March que foi vendido no Brasil até 2020, esta nova geração mede de 3,98 metros de comprimento e 1,8 metro de largura — estas medidas o tornam perfeito para o uso urbano, facilitando manobras e estacionamento.
Apesar de ser realmente pequeno por fora, o espaço interno é bom, a distância entre eixos de 2,54 m é grande pelo tamanho do carro, o que proporciona um espaço interno razoável, tanto no banco traseiro, quanto no porta malas que tem bons 326 litros, ficando acima da média no segmento, sendo maior por exemplo do que o VW Polo.
A grande novidade do novo Nissan March 2026 é a eletrificação completa para a Europa, serão duas versões de motores elétricos 122 cv ou 150 cv, com duas opções de baterias, confira abaixo:
– 40 kWh: 121 cv, 225 Nm de torque, autonomia de até 310 km.
– 52 kWh: 148 cv, 245 Nm de torque, autonomia de até 408 km.
Ambas suportam recarga rápida (80 kW e 100 kW, respectivamente), chegando de 15% a 80% em cerca de 30 minutos.
Para outros mercados, como na Ásia há a rumores que futuramente o modelo possa também a ser vendido com motorização híbrida, equipada com bloco 1.2 turbo, porém por enquanto haverá apenas o motor elétrico.
O interior do novo Micra/March impressiona pelo alto nível tecnológico e acabamento. Destaque para o painel digital com duas telas de 10,1 polegadas, iluminação ambiente configurável em 48 cores e três opções de temas internos: Moderno, Audacioso e Descontraído.
A conectividade é outro ponto forte: o sistema multimídia traz integração nativa com Google, Apple CarPlay e Android Auto, além de comandos por voz via Google Assistant. Recursos como Wi-Fi a bordo, carregamento sem fio e atualizações remotas (OTA) estão presentes nas versões mais completas. Há também um aplicativo para o smartphone que permitirá ao dono fazer diversas operações de forma remota, como ligar o carro, ou consultar o nível das baterias de casa.
Claramente podemos perceber na cabine que a Nissan quis subir o nível do March nesta nova geração, lembrando que até então o modelo era um compacto com foco no preço, agora a proposta será diferente, ser um hatch premium.
O March/Micra 2026 vem equipado com pacote completo de assistências à condução, incluindo:
– Frenagem automática de emergência
– Alerta de saída de faixa
– Monitoramento de ponto cego
– Câmera de ré e assistente de estacionamento
– Controle de cruzeiro adaptativo e visão 360° nas versões topo de linha
A suspensão traseira multilink, rara no segmento, promete uma dirigibilidade acima da média, com conforto e estabilidade tanto na cidade quanto em trajetos mais longos.
A produção do novo Micra/March será centralizada na França, ele será feito junto ao Renault 5 E-Tech, com vendas previstas para o final de 2025 e entregas iniciando em 2026.
O preço estimado para a versão de entrada na Europa é de cerca de 25 mil euros (o equivalente a R$ 168.000), posicionando-se como uma opção competitiva entre os compactos elétricos urbanos, porém claro, bem mais salgado em relação as gerações anteriores do compacto.
Infelizmente as chances do Nissan March voltar ao Brasil são poucas ou quase nulas, principalmente pelo preço, como agora ele é um elétrico produzido apenas na Europa, o valor do modelo seria muito elevado para a categoria no Brasil, podemos estimar que custaria algo em torno dos R$ 230.000 por aqui, isso tendo como base o valor do Peugeot e-208 vendido no Brasil até 2024.
Lembrando que o Nissan March / Micra era um dos carros mais populares da marca japonesa no mundo, ele está no mercado desde 1984, no Brasil tivemos apenas a quarta geração, ela fez bastante sucesso, foi produzida no país de 2011 até 2020 e ajudou a popularizar a marca Nissan por aqui.
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