Mercedes GLB 2027
A Mercedes-Benz revelou o GLB 2027, a segunda geração do SUV terá opções totalmente elétricas, interior mais futurista com várias telas e carroceria com visual polêmico que deve dividir opiniões. Mantendo capacidade para até sete ocupantes o novo GLB começará a ser vendido na Europa agora em dezembro e deve estrear no Brasil em 2026. Vamos conhecer em detalhes.
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O novo GLB 2027 apesar de ter mantido o desenho quadrado, com carroceria em formato de caixa, traz praticamente tudo novo em relação a primeira geração lançada em 2019. O visual segue a nova e polêmica proposta da Mercedes Benz, marcado principalmente pelo tamanho exagerado da grade frontal, inspirada nos antigos carros da marca de 1950 e 60.
Os faróis, agora mais ovalados, são ligados por uma barra em vidro. Os designers da marca abusaram da estrela símbolo da Mercedes, presente na chamativa iluminação DRL dentro dos faróis, nas lanternas traseiras e nos detalhes do acabamento da grade.
Já na traseira o conjunto é um pouco mais fácil de agradar, as lanternas vão de um lado ao outro da carroceria, as luzes tem também formato de estrelas.
Por dentro também a Mercedes ousou e a cabine do novo GLB 2026 deve dividir opiniões. Destaque para as três telas de alta definição que compõe praticamente 100% do painel, elas rodam o sistema MB.OS, que traz comandos por voz e inteligência artificial Microsoft, Googlee e ChatGPT4, a tela do painel de instrumentos tem 10,25 polegadas e a multimídia tem 14 polegadas, sendo que a terceira tela é opcional para o passageiro frontal e tem também 14 polegadas, elevando a tecnologia e conectividade a bordo, é possível até mesmo jogar vídeo game no carro.
Este conceito de painel é o mesmo que a marca já aplicou em lançamentos recentes como o novo CLA são quase 1 metro de tela no painel.
Ainda na cabine destaque para o novo teto em vidro panorâmico com tecnologia eletrocrômica na qual é possível ajustar a transparência do vidro de forma elétrica, não há cortinas, o vidro fica totalmente transparente ou totalmente fosco com um apertar de botão.
Para você não esquecer que está em uma Mercedes a marca estampou uma bela constelação de estrelas no teto, o mais legal é que elas são iluminadas conferindo um ambiente sofisticado ao GLB a noite.
Outra mudança radical é com relação a motorização, o Mercedes GLB 2027 traz foco nos motores elétricos.
A linha começa pelo GLB Electric 250+ com tração traseira, motor 100% elétrico de 272 cv e 34,2 kgfm, acelerando de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e autonomia para rodar até 630 km (WLTP).
Já o GLB Electric 350 4MATIC usa dois motores elétricos (um traseiro de 268 cv e outro frontal com 107 cv) que juntos entregam 348 cv de potência e 52,5 kgfm de torque, cravando 5,4 segundos no 0-100 km/h, com até 613 km de alcance total. Esta versão 4Matic tem como diferencial a tração 4×4 integral.
Ambas as versões usam bateria de 85 kWh. Com arquitetura de até 400w que permite carregamento ultra rápido, segundo a Mercedes, em uma estação de alta potência com 320 kW, em apenas 10 minutos é possível obter autonomia para rodar 260 km.
Para quem ainda não comprou a ideia de ter um SUV 100% elétrico a Mercedes informa que lançará futuramente uma versão híbrida de 48v com motor a gasolina, porém a marca ainda não divulgou dados técnicos sobre esta versão, nem quando ela chegará as lojas. A Mercedes promete ainda para breve o lançamento de uma versão 100% elétrica mais barata e menos potente.
Para adotar motores elétricos o Mercedes GLB teve que trocar de plataforma, o modelo 2027 é feito sobre uma base própria para carros movidos a eletricidade, para acomodar as baterias que ficam entre as rodas, esta nova plataforma é consideravelmente maior em relação ao antigo GLB, o que melhorou o espaço interno no SUV.
O novo GLB 2027 mede 4,73 m de comprimento, um aumento de quase 10 cm comparado ao antigo GLB de 2019, a largura agora é de 1,86 m um aumento de cerca de 3 cm, enquanto a distância entre eixos agora é de 2,89 metros, 6 cm maior. A única dimensão que diminuiu foi a altura que baixou 1,4 cm, passando para 1,68 m.
Além do melhor espaço para os passageiros da segunda e terceira fileiras de bancos o novo Mercedes GLB 2027 também traz maior espaço no porta malas, que agora ostenta 540 litros com 5 lugares alcançando até 1,715 litros com os bancos traseiros rebatidos. E como agora o modelo é um SUV elétrico há ainda um porta malas frontal (frunk) garantindo mais 127 litros de espaço – lembrando que as versões híbridas que serão lançadas futuramente não terão este porta malas frontal.
Na Alemanha as vendas do novo GLB começam agora no dia 8 de dezembro de 2025. Inicialmente ele chegará apenas em duas versões: GLB 250+ por €59,048 (R$ 372.300) e a GLB 350 4MATIC €62,178 (R$ 392.640), preços claro mais salgados em relação a geração anterior que não era elétrica.
No Brasil o lançamento deve acontecer no primeiro semestre de 2026, lembrando que atualmente no Brasil o Mercedes GLB tem preço partindo de R$ 369.900, esperamos que esta nova geração começe na casa dos R$ 450.000.
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