Ford Territory 2026
Foi revelado ontem no Brasil o Novo Ford Territory 2026, o modelo está sendo apresentado durante o Festival de Interlagos, que acontece até o dia 15 de junho em São Paulo. O SUV foi melhorado em sua linha 2026, ganhou novo visual e um novo padrão de acabamento no interior. O SUV deve estrear nas lojas agora em julho, porém o preço ainda não foi divulgado.
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Lançado no Brasil em agosto de 2023 a atual geração do Ford Territory está passando por sua primeira atualização, o modelo recebeu mudanças concentradas principalmente na dianteira: faróis Full LED redesenhados agora com desenho em “L” integrados à nova grade frontal de linhas retas e maior tamanho, o para-choque também mudou e ficou maior, com isso a carroceria foi alongada (ganhou 55 mm, chegando a 4,68 metros de comprimento).
Nas laterais as únicas novidades são as novas rodas aro 19 diamantadas, além das maçanetas que agora passam a ser cromadas.
Já na traseira, as mudanças incluem o para-choque que está maior e mais envolvente, enquanto as lanternas mantiveram o desenho já conhecido porém receberam novas lentes.
Por dentro as melhorias no Ford Territory 2026 incluem um novo padrão de acabamento para a cabine, agora combinado couro cinza e marrom, além disso os bancos dianteiros são novos e passam a ter um encosto de cabeça mais ergonômico.
Lembrando que atualmente o Territory é vendido no Brasil em versão única, a Titanium, e vem bastante equipado: seis airbags, ar-condicionado de duas zonas com saída para o banco traseiro, bancos dianteiros elétrico e com sistema de aquecimento e ventilação, piloto automático adaptativo ACC, sensor de ponto cego, assistente de permanência em faixa, teto solar panorâmico, câmera 360° e carregador de smartphone por indução, são alguns dos itens presentes no SUV da Ford.
Um dos pontos fortes do Ford Territory é seu espaço interno, o SUV é um dos maiores da categoria, mede 4,68 m de comprimento, 1.93 m de largura, 1,70 m de altura e tem distância entre eixos de 2,72 m, ele supera com folga modelos mais famosos como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross.
Porém apesar do amplo espaço interno ser um dos maiores, o porta malas fica apenas na média para a categoria com 448 litros (1422 com o banco traseiro rebatido). Apesar de superar modelos como Jeep Compass (410 l) e Toyota Corolla Cross (440 l), perde para rivais como Chery Tiggo 7 (475 l) e Haval H6 (560 litros).
O Territory mantém o motor 1.5 EcoBoost turbo a gasolina, que entrega 170 cv de potência e torque de 25,5 kgfm, acoplado a um câmbio automatizado de sete marchas com dupla embreagem, a tração é sempre 4×2 dianteira.
O preço do novo Territory 2026 deve ficar próximo ao da geração anterior, em torno de R$ 215 mil. Isso o coloca em linha com concorrentes diretos, embora alguns rivais ofereçam versões híbridas ou mais opções de motorização.
Em 2024, o Territory ficou apenas na 49ª posição entre os 50 carros mais vendidos do Brasil, com 5.631 unidades emplacadas, muito abaixo de Jeep Compass (50.055) e Toyota Corolla Cross (47.796).
Porém vendo o copo meio cheio, esta nova geração do Territory está fazendo muito mais sucesso que a anterior, quadruplicou suas vendas comparada com a primeira geração lançada em 2020. Em 2024 o SUV da Ford emplacou 5.631, enquanto em 2023 tinha vendido somente 1.323.
Apesar do bom pacote de equipamentos e espaço interno, o desempenho de vendas segue abaixo do esperado, reflexo de uma concorrência acirrada e do fato de o modelo ser oferecido somente com motor a combustão, enquanto rivais já apostam em versões híbridas e mais potentes. Porém o modelo da Ford tem aos poucos conseguindo atrair mais compradores e agora com estas melhorias a tendência é vermos mais exemplares deles nas ruas.
| Característica | Ford Territory 2025 | Jeep Compass (270T Flex) | Toyota Corolla Cross 2.0 | Volkswagen Taos Highline |
|---|---|---|---|---|
| Preço Aproximado | R$ 215.000 | R$ 189.900 – R$ 251.990 | R$ 167.690 – R$ 211.800 | R$ 181.790 – R$ 220.000 |
| Motor | 1.5 Turbo EcoBoost, 170 cv, 25,5 kgfm | 1.3 Turbo Flex, 185 cv, 27,5 kgfm | 2.0 Aspirado Flex, 177 cv, 21,4 kgfm | 1.4 Turbo Flex, 150 cv, 25,5 kgfm |
| Câmbio | Automático 7 marchas, dupla embreagem | Automático 6 marchas | CVT | Automático 8 marchas |
| Potência (cv) | 170 | 185 | 177 | 150 |
| Torque (kgfm) | 25,5 | 27,5 | 21,4 | 25,5 |
| Comprimento (m) | 4,68 | 4,40 | 4,46 | 4,46 |
| Largura (m) | 1,93 | 1,92 | 1,82 | 1,84 |
| Altura (m) | 1,70 | 1,63 | 1,62 | 1,63 |
| Entre-eixos (m) | 2,72 | 2,64 | 2,64 | 2,68 |
| Porta-malas (litros) | 448 (1.422 com bancos rebatidos) | 410 | 440 | 498 |
| Consumo Cidade (km/l) gasolina | 9,5 | 9,9 | 11,2 | 11,1 |
| Consumo Estrada (km/l) gasolina | 11,8 | 11,4 | 13 | 13,3 |
| Tração | Dianteira | Dianteira | Dianteira | Dianteira |
| Principais Equipamentos | 6 airbags, ar dual zone, bancos ventilados e aquecidos, piloto adaptativo, câmera 360°, teto solar panorâmico | 7 airbags, controle de estabilidade, central multimídia, assistente de faixa | 7 airbags, ar digital, central multimídia, controle de estabilidade | 7 airbags, controle de estabilidade, central multimídia, alerta ponto cego, frenagem autônoma |
| Diferenciais | Espaço interno amplo, acabamento refinado, pacote tecnológico atualizado | Motor mais potente, boa dirigibilidade, maior tradição no mercado | Melhor custo-benefício, consumo eficiente | Maior porta-malas, painel digital, equipamentos de segurança avançados |
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