novo ford fiesta 2026
A respeitável revista inglesa AutoExpress publicou na última semana uma reportagem sobre o possível retorno do Ford Fiesta, o modelo que é um dos carros mais icônicos da história da Ford pode voltar vida em 2026 ou 2027, porém dessa vez totalmente elétrico. A montadora americana estaria de olho na crescente demanda por carros elétricos populares na Europa, o BYD Dolphin Mini por exemplo foi lançado esse mês por lá custando 23.000 euros, já a Renault também lançou este mês o compacto 5, a Fiat aposta no Grande Panda e a Citroën C3 vem fazendo sucesso com sua versão elétrica por lá, ou seja, está se criando um novo e mais acessível mercado de carros elétricos na Europa.
É de olho nesse segmento de elétricos populares na Europa, que deve crescer ainda mais nos próximos anos, que a Ford está pensando em relançar o Fiesta. De acordo com a Auto Express por enquanto a montadora ainda não bateu o martelo, não há nada oficial apenas rumores. Ainda segundo a revista o Novo Ford Fiesta 2026 pode ser construído sobre a plataforma MEB Entry, a mesma que dará origem aos modelos ID.1 e ID.2 da Volkswagen.
Vale lembrar que Volkswagen e Ford já têm uma parceria, dessa união já surgiram vários carros como a Nova Amarok (não vendida no Brasil), a Nova Ford Ranger, além do SUV elétrico Capri o utilitário Ford Transit Courier, entre outros veículos comercializados na Europa.
Assim como o ID.1 (foto acima) o Novo Ford Fiesta 2026 será um elétrico de dimensões compactas, em torno de 4 metros de comprimento, já a autonomia ficaria na faixa dos 450 km no ciclo europeu WLTP.
Seu preço ficaria entre 25.000 a 30.000 euros em linha com os seus principais concorrentes, algo em torno de R$ 150.000 a R$ 190.000 em uma conversão direta para o real.
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O design do novo Fiesta elétrico deve seguir a tendência de linhas limpas, grade dianteira fechada (em função da ausência de motor a combustão), assinatura de LED nos faróis e rodas aerodinâmicas de maior tamanho nas versões esportivas. A carroceria será compacta e exclusivamente de cinco portas, visando maximizar o espaço interno e a praticidade para uso urbano.
A projeção da AutoExpress (acima) ajuda a ter uma ideia de como pode ser o visual do Fiesta 2026.
No interior, espera-se um painel digital completo, conectividade avançada e recursos de assistência à condução alinhados com os padrões dos novos elétricos europeus.
A recarga rápida (até 125 kW) e opções de bateria entre 38 kWh e 56 kWh, semelhantes ao VW ID.2, também são cogitadas.
Como dissemos ainda não há confirmação oficial da Ford, porém segundo varias fontes do setor automotivo lá na Europa a nova geração do Fiesta poderia surgir entre 2026 e 2027. O modelo seria produzido em fábricas já adaptadas para veículos elétricos, como a planta de Colônia, na Alemanha, que recebeu investimentos bilionários para a transição de motores elétricos.
O fato é que a Ford vai precisar de um compacto elétrico popular se quiser concorrer de igual para igual com as suas rivais. Atualmente a montadora não possui nenhum carro abaixo dos 30.000 euros a venda na Europa, o mais barato é o SUV Puma que custa cerca de 31.000 euros em sua variante de entrada e que não está vendendo nada bem.
O consumidor europeu quer comprar um carro elétrico, porém pagando pouco, nesse contexto a volta do Fiesta é algo que faz todo sentido.
Fonte: AutoExpress
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