nova toyota hilux 2027
Um dos lançamentos mais aguardados do ano está preste a ser revelado, a Toyota deve apresentar agora em novembro durante o Thailand Motor Expo a nova geração da Toyota Hilux, o evento que vai ocorrer entre os dias 28 de novembro a 10 de dezembro na capital da Tailândia será palco mundial para a nova picape que virá ao Brasil já como Hilux 2027. Na verdade, como a gente já falou mais de uma vez aqui, não se trata de uma nova geração porque a plataforma permanecerá a mesma, porém a picape mais vendida do mundo vai mudar bastante, sobretudo na dianteira que terá traços mais dinâmicos e no interior que vai mudar da agua para o vinho. Vamos confirar em detalhes.
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A nova Hilux será mostrada ainda nesse ano (2025), porém ainda vai demorar um tempinho para ela chegar as ruas, possivelmente estreie nas lojas apenas no segundo ou terceiro trimestre do próximo ano. Por aqui a nova Hilux chegará já como modelo 2027, já que a Toyota já está vendendo em suas lojas a Hilux como modelo 2026.
Visualmente o grande destaque da Nova Toyota Hilux 2027 ficará para a dianteira, a picape trará uma identidade totalmente nova, com uma grade mais robusta e faróis Full-LED mais finos e com uma tecnologia de iluminação mais eficiente, o que irá conferir um aspecto mais moderno a picape, já o para-choque contará com uma abertura maior de ar em formato de trapézio, trazendo mais esportividade a Hilux.
Porém a plataforma não mudará, de perfil as mudanças foram mais tímidas tanto que a Toyota não fez nem questão de camuflar as laterais dos protótipos da nova geração, mudará apenas as rodas e os apliques nos para-lamas. Importante comentar que o tamanho da cabine não mudará.
Já na traseira esperamos um novo para-choque, nova tampa para a caçamba e lanternas com novas lentes. Outra novidade será o santo Antônio na caçamba.
As maiores mudanças da nova Toyota Hilux estão no interior que vai mudar da água para o vinho. Apesar de continuar vendendo que nem pão quente no mundo todo, um ponto bastante criticado na picape atual da Toyota é o seu interior que traz desenho ultrapassado e acabamento simples para um carro que custa mais de R$ 350.000 em algumas de suas versões no Brasil.
Porém isso promete mudar na nova geração que será inspirada na Toyota Tacoma (foto acima) vendida nos EUA, o painel será todo digital e ao centro do painel teremos uma central multimídia com tela grande, provavelmente 12 polegadas. Os materiais da cabine também vão evoluir nada de plástico duro, boa parte do painel e portas terão revestimentos do tipo acolchoado softouch.
Na foto abaixo uma suposta imagem do painel da nova Toyota Hilux 2027, o desenho da cabine terá uma proposta mais reta e quadrada.
Porém o grande destaque da Nova Toyota Hilux 2027 ficará para a sua motorização, o tradicional motor 2.8 Turbodiesel passará por uma atualização e ganhará um inédito sistema híbrido leve de 48V, que promete reduzir o consumo de combustível e gerar 16 cv extras de potência.
Também é previsto que a versão esportiva GR Sport finalmente faça jus ao nome, ela deve passar por um upgrade mecânico e ganhar motor mais forte com potencia na casa de 330 CV na “nova geração”. A ideia da Toyota é que a Hilux GR Sport seja uma rival para a Ford Ranger Raptor.
A picape também terá novos equipamentos, como um pacote ADAS mais avançado Level 2, além da adição de uma quantidade maior de airbags.
Recentemente a Toyota foi destaque nos principais jornais e sites do país devido a sua fábrica de motores no interior de SP ter sido toda destruída por um vendaval, atrasando o lançamento de novos modelos como o Toyota Yaris Cross e causando uma prejuízo considerável para a marca, porém isso não vai afetar o lançamento da Nova Hilux já que o modelo vendido por aqui continuará a ser produzido na Argentina.
Com esse facelift profundo a Toyota Hilux quer continuar reinando absoluta como a picape média mais vendida do país, não dando chances a rivais, só no mês passado ela emplacou mais de 4.000 unidades, porém a picape da Toyota está preste a ganhar uma série de rivais de peso, como a Nova RAM Dakota, a nova geração da VW Amarok, ambos já rodam em testes e chegarão as ruas no próximo ano.
Há ainda a inédita picape da BYD que embora seja um modelo menor poderá roubar clientes da Hilux com a isso motorização plug-in hybrid de 235 cv, além disso, recentemente a GWM lançou no Brasil a Poer P30, uma inédita picape diesel 4×4 que já está sendo produzido por aqui e tem preço inicial de R$ 220.000, ou seja, a Hilux não terá vida fácil no mercado.
Há ainda a Hyundai que prepara ainda para 2028 o lançamento de uma inédita picape média que está sendo desenvolvido em parceria com a Chevrolet.
Fontes QuatroRodas e Terra
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