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A nova Chevrolet Captiva 2026 foi apresentada na Argentina como um SUV médio híbrido plug-in (PHEV), marcando o primeiro lançamento do modelo na América do Sul. Essa nova geração da Captiva é derivado do SUV chinês Wuling Starlight S, totalmente diferente da Captiva vendida anteriormente pela marca. Curiosamente no Brasil a Chevrolet vai adotar uma estratégia diferente da Argentina, por aqui este novo SUV terá por enquanto apenas versão 100% elétrica, enquanto nossos Hermanos terão versão híbrida, vamos conhecer em detalhes.
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O grande diferencia da nova Captiva 2026 da Argentina é seu conjunto plugin híbrido PHEV, o primeiro deste tipo em um carro da Chevrolet na América Latina, o modelo vem equipado com um motor 1.5 aspirado a gasolina combinado com um motor elétrico dianteiro, oferecendo a potência combinada de 204 cv e torque de 31 kgfm, o câmbio é automático de apenas uma única marcha DHT (Dedicated Hybrid Transmission), tendo tração 4×2 dianteira.
A bateria tem 20 kWh de capacidade, permitindo cerca de 80 km de autonomia no modo exclusivamente elétrico, e um alcance combinado total de aproximadamente 1.000 km com um tanque cheio, valor muito maior em comparação com a versão elétrica, que deve rodar em torno dos 400 km. Lembrando que esta versão híbrida é do tipo plugin ou seja, ela pode ser carregada na tomada.
A nova Chevrolet Captiva 2026 se destaca também por suas boas dimensões, mede 4,74 metros de comprimento, 1.89 m de largura, 1.68 m de altura e 2.80 m de distância entre os eixos. Seu porta malas surpreende com 532 litros, ficando numa posição superior em espaço interno quando comparado a concorrentes como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross, tendo espaço interno maior também do que rivais híbridos como BYD Song e Haval H6.
Outro ponto que deve atrair compradores para o novo SUV híbrido da Chevrolet é a sua cabine, ela segue o padrão já conhecido dos SUVs chineses com painel de estilo minimalista bem acabado e com poucos botões, desenho futurista e uma tela grande ao centro com 15,6 polegadas. O acabamento interno é de bom nível, painel e portas são forrados em material softoch que imita couro.
A lista de equipamentos traz apenas o esperado para um carro desta categoria, não há exageros ou itens de luxo, há banco do motorista com ajustes elétricos, mas sem funções como aquecimento, ventilação e massagem por exemplo, o assento do passageiro tem ajuste manual.
O modelo já tem teto solar panorâmico, câmera 360 graus e pacote de assistências avançadas ao condutor chamado Chevrolet Intelligent Drive com piloto automático adaptativo ACC, auxílio para manter o carro na estrada e frenagem frontal automática com detecção de pedestres e ciclistas.
Há ainda painel digital de 8,8 polegadas e multimídia central gigante com tela de 15,6 polegadas com Android Auto e Apple Carplay sem fio, sistema de som com 6 alto falantes e 4 tomadas USB (2 tipo A e duas tipo C), rodas em liga leve aro 18, faróis full LED com acendimento automático, ar-condicionado digital (não dual zone), sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, além de limpadores do para brisa automático.
O lançamento na Argentina já está em pré-venda, primeiramente haverá um lote inicial de somente 250 unidades e depósito de reserva de 500 dólares, curiosamente o preço do modelo ainda não foi divulgado, mas deve ser bastante convidativo, é estimado algo em torno dos $ 50.000 pesos argentinos (cerca de R$ 195.000). As primeiras unidades devem ser entregues em dezembro.
Para o Brasil, está confirmado o Captiva 100% elétrica, mas apesar de não haver confirmação, tudo indica que a Chevrolet deve lançar no Brasil também esta versão híbrida, porém isso deve acontecer apenas em 2026. Afinal esta versão híbrida deve ter um preço mais convidativo em relação a versão 100% elétrica, que deve custar por aqui algo em torno dos R$ 220.000.
Como é um carro produzido por uma parceria da GM na China a garantia é algo muito importante, por isso a Chevrolet argentina oferecerá 3 anos de garantia para o carro ou 100.000 km rodados, enquanto a bateria do sistema híbrido (que não é nada barata) terá garantia de 8 anos ou 150.000 km.
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