A Chevrolet vai lançar nos próximos meses no Brasil o SUV elétrico Wuling Starlight. Com visual futurista e muito bem equipado ele é uma resposta da marca aos SUVs da BYD e da Great Wall que em pouco tempo estão dominando o mercado nacional e já vêm dando muita dor de cabeça a rivais. O nome Wuling Starlight é um verdadeiro trava língua para nos brasileiros, por isso, a Chevrolet resolveu resgatar um nome bastante conhecido para batizar este lançamento no Brasil, oficialmente este SUV será chamado de Captiva EV.
Nessa semana o site norte-americano GM Authority que é especializado em noticias sobre carros Chevrolet, publicou imagens da Nova Chevrolet Captiva 2026, as imagens foram feitas na Colômbia, país que também irá receber a novidade. Como é possível notar nas imagens o SUV chinês da Wuling passou por um leve facelift para ficar mais alinhado aos demais carros da Chevrolet, a dianteira traz um aplique que lembra uma grade do radiador, o para-choque e os faróis de neblina foram reestilizado dando um aspecto mais esportivo ao modelo. Compare na foto abaixo o modelo original vendido na China.
Vale lembrar que o Wuling Startlight é desenvolvido pela montadora SAIC que é parceira da Chevrolet na China. Lembrando que esta marca tem uma ligação antiga com a GM é a mesma que ajudou a desenvolver o Tracker brasileiro, além do novo Monza que é exclusivo da país asiático.
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GM apostará no modelo de negócio das rivais chinesas
Seguindo aquele velho ditado: “se não pode contra, junte-se a eles“. Para repetir o sucesso de carros como BYD Song e Haval H6 o Wulling ou melhor a Nova Captiva 2026 apostará na mesma receita das rivais, oferecerá um interior espaçoso, design moderno e muito bem equipado, a um preço razoável. Esperamos algo no mesmo padrão destes rivais chineses, em torno dos R$ 250.000.
Apesar de que claro este não será um SUV barato, é um valor bem mais razoável comparando com a concorrência que não vem da China, por exemplo o Kia Sportage 2025 hoje já beira os R$ 290.000, o Honda CR-V não sai por menos de R$ 300.000, o o VW Tiguan hoje sai por R$ 303.900 e a Toyota RAV4 custa R$ 349 mil.
Dimensões da nova Chevrolet Captiva EV
O Captiva EV tem dimensões generosas, mede 4.75 m de comprimento por 1.69 m de altura e 1.89 m de largura. Enquanto a distância entre-eixos fica em 2,80 metros. O porta malas do SUV é gigante, capaz de acomodar 610 litros, ele é maior do que todos os rivais na categoria.
Interior promete agradar
O interior da nova Captiva será muito tecnológico, assim como nos carros da BYD será uma cabine minimalista e muito tecnológica.
Ao centro do painel há uma generosa tela multimídia, que até lembra um notebook. No caso do Novo Captiva tratasse de uma tela de 15.6 polegadas, o cluster também é todo digital é mede 8.8 polegadas. Embora não tenha conseguidos fotos do interior, acreditamos que a cabine será exatamente a mesma do Wuling (fotos acima e abaixo).
Entre os equipamentos de serie estão itens como freios autônomos, alerta de colisão frontal, piloto automático adaptativo com função Stop and Go, auxílio para manter o carro na rota, câmeras 360 graus, monitoramento de pontos cegos e múltiplos airbags.
Qual será o motor da nova GM Captiva 2026
O modelo da nova Captiva flagrado na Colômbia possuía a sigla EV na traseira, o que mostra se tratar de um carro 100% elétrico, porém na China o Wuling Starlight também conta com uma variante plug-in hybrid.
Inicialmente o SUV deve surgir no Brasil em uma variante totalmente elétrica, embora sua versão plug-in hybrid possa chegar em um segundo momento, vai depender muito da receptividade do mercado, ou seja, as vendas.
Conjunto elétrico
A versão elétrica da Nova Captiva 2026 tem 204 CV de potencia e embora rodar até 501 km no ciclo chines, que é mais otimista do que o padrão do Inmetro usado como referencia no Brasil.
Híbrido
Enquanto a versão plug-in hybrid traz um bloco 1.5L aspirado com 102 CV que trabalha em conjunto com um bloco elétrico de 136 CV. Segundo dados de fábrica o carro pode rodar entre 60 km e 130 km sendo impulsionado apenas pelo motor elétrico.
Quando chega?
Vale lembrar que além do Wuling, que foi batizado de Nova Captiva, a Chevrolet vai lançar ainda em 2025 o Spark EUV, que é outro SUV elétrico importado da China. O cronograma de lançamento é o seguinte, o Spark EUV chegará já agora entre maio e junho, enquanto a Captiva EV deve vir apenas no final do ano, possivelmente no último trimestre de 2025. Assim que tivermos mais informações postaremos aqui.
