Nissan Frontier Attack 2026
Sem grandes mudanças já está nas lojas no Brasil a Nissan Frontier 2026, basicamente a novidade na linha fica para a versão de entrada Attack que ficou mais equipada, passando a contar com pacote ADAS, presente até então apenas nas versões mais caras. No mais tudo igual ao modelo 2025, a Frontier segue sendo oferecida em três versões: Attack, Pro-4X e Platinum, com preços que vão de R$ 277.590 até R$ 317.990, todas vêm com motor diesel, tração 4×4 e câmbio automático.
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A Nissan recentemente anunciou o fechamento de sua fábrica na Argentina que produz a picape desde 2018, com isso a Frontier que é vendida no Brasil passará a ser importada do México.
Agora a Frontier Attack 2026 passa a vir com pacote ADAS, trazendo Alerta Avançado de Colisão Frontal (que avisa o motorista sobre a possibilidade de uma colisão) e o Assistente Inteligente de Frenagem (que pode acionar os freios automaticamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão). Outra novidade é o Alerta Inteligente de Atenção ao Motorista, um sistema que ajuda a prevenir acidentes causados por fadiga, estes itens até então vinham apenas nas versões mais cara da picape.
Outra novidade na linha 2026 é que todas as versões passam a vir com um botão no painel pra desativar o airbag do passageiro, isso é útil quando se viaja sozinho ou transporta uma criança na cadeirinha. No mais tudo igual, a versão top de linha conta com recursos como teto solar, monitoramento de pontos cegos, multimídia de 8 polegadas entre outros itens, confira o conteúdo de cada versão mais abaixo.
Na parte mecânica não há mudanças, a Frontier segue com o seu motor 2.3 bi-turbo diesel com 190 cv e 45,9 kgfm e câmbio automático de 7 marchas, a tração é sempre 4×4, além de diferentes modos de condução: Standard, Sport, Off-road e Tow (reboque).
A suspensão segue com molas na traseira com um conjunto do tipo multilink, enquanto na dianteira ela conta com suspensão braço duplo e barra estabilizadora.
Como já dissemos anteriormente a Nissan prepara mudanças para a Frontier no ano que vem, a geração atual da picape já tem uma certa idade, foi lançada no Brasil em 2016 e reestilizada em 2022.
Na Ásia a nova Frontier passará a ser montada sobre a mesma base da Mitsubishi L200 Triton na Tailândia, enquanto aqui no Brasil a Frontier deve também passar por uma atualização profunda, porém permanecerá com a base atual, é a mesma estratégia que a GM usou com a S10 brasileira e que a Toyota vai adotar com a “nova” geração da Hilux, ou seja, mudará carroceria e interior porém a plataforma seguirá a mesma. Esta versão atualizada chegará ao Brasil já como Frontier 2027.
A versão de entrada da Frontier tem uma proposta mais off-road, simples e robusta, conta com grade frontal em preto, alargadores de para-lamas em plástico sem pintura, além de estribos laterais em alumínio, rack no teto e santo Antônio na caçamba tudo pintado em preto, a versão também já traz rodas em liga leve aro 17 com pintura preta, retrovisores em preto brilhante, além de adesivos nas laterais e no capô.
Apesar da versão Attack ser a mais barata da linha ela já tem uma lista de equipamento muito interessante para uma versão de entrada. Confira a lista completa abaixo:
A versão top de linha Platinum tem uma proposta mais luxuosa, acrescentando recursos como bancos em couro, teto solar, faróis Full LED, rodas aro 18 com acabamento diamantado, retrovisor interno anti-ofuscamento, sistema de câmeras 360 graus, ar-condicionado dual zone, acendimento automático dos faróis, chave inteligente com partida do motor por botão, ajuste elétrico do banco do motorista, além de sensor de chuva e faróis de neblina em LED.
Além disso, a versão top também acrescenta mais itens de segurança como monitoramento de trafego cruzado traseiro, assistente de manutenção de faixa e assistente de pontos cegos.
A versão Pro-4x é basicamente a versão Platinum com uma roupagem exclusiva focada no off-road, tanto é que o preço é o mesmo R$ 317.990. Como diferenciais ela conta com para-choque e grade com detalhes exclusivo, alargadores nos para-lamas também com visual próprio, além de rodas aro 17 e pneus off-road ATR, há ainda bloqueio de diferencial eletrônico, no mais a lista de itens é exatamente a mesma da Platinum, inclusive o teto solar também está presente aqui.
Atualmente a Nissan Frontier, principalmente pela idade mais avançada do seu projeto, tem vendas bastante tímidas no Brasil, em agosto foram apenas 220 unidades emplacadas, enquanto a Mitsubishi Triton por exemplo emplacou 1.008 unidades, Ford Ranger 2.628 e a Toyota Hilux vendeu 3.570. Atualmente a picape da Nissan é uma das menos vendidas no país. De janeiro até agosto de 2025 foram apenas 4.399 exemplares, enquanto a líder da Toyota vendeu 40.201 exemplares.
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