A inédita Mercedes VLE foi apresentada hoje 10 de março de 2026, na sede da empresa em Stuttgart na Alemanha. Este modelo inaugura uma nova plataforma modular dedicada a vans elétricas da Mercedes Benz, marcando o fim da atual Classe V e EQV, e promete redefinir o conceito de minivan, trazendo todo o luxo e requinte dos sedans da marca com o espaço e versatilidade de uma van, chama atenção também o desenho futurista da VLE.
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Plataforma inovadora e design polêmico
Apesar dos carros elétricos europeus estarem longe de faz sucesso, a Mercedes continua apostando alto na conversão de toda sua linha para a eletricidade.
Baseada em uma arquitetura escalável para vans elétricas, a VLE combina dinâmica de condução precisa de um sedã Mercedes com espaço amplo para até oito passageiros.
Seu visual chama atenção, traz a nova e polêmica proposta de estilo da Mercedes Benz, marcada principalmente pela gigante grade frontal inspirada nos carros da marca da década de 1950 e 1960, inclusive esta enorme grade conta com sistema de iluminação em LED com animações e apesar de seu tamanho ela é apenas figurativa, ou seja, como se trata de um carro elétrico não é necessária abertura frontal para refrigeração.
Chama atenção os faróis LED MultiBeam com dupla estrela de três pontas, as lanternas minimalistas e futuristas na traseira posicionadas nas colunas laterais e no teto, além das belas e grandes rodas de até 22 polegadas.
Interior da Mercedes VLE impressiona
O interior da Mercedes VLE também chama atenção, ela terá o avançado sistema MBUX Superscreen com três telas gigantes no painel, são duas telas de 14 polegadas mais o painel digital de 10 polegadas, por isso há poucos botões físicos, praticamente todos os comandos são feitos pelas telas ou por comandos de voz falando com o carro com o comando “Hey Mercedes”. O acabamento da VLE impressiona a cabine é luxuosa, com revestimentos em couro nobre, alumínio e uma sofisticada iluminação configurável em LED.
Quem viaja atrás opcionalmente pode contar com uma tela gigante de 31.3 polegadas posicionada no teto, esta tela tem resolução 8k, possui diversas entradas e conta com uma câmera que permite até fazer chamadas por vídeo no interior da minivan.
A lista de equipamentos conta com sistema de som premium com nada menos do que 22 alto falantes, bancos traseiros elétricos com aquecimento e ventilação, teto solar panorâmico, mesinhas tipo avião para os bancos traseiros, carregadores sem fio para smartphones e compartimento refrigerado e aquecido entre os bancos, 11 airbags, sistema de ar-condicionado tri-zone, que permite ajustar até três temperaturas diferentes simultâneas no interior, além de um potente sistema de condução autônoma que em algumas situações pode conduzir o carro de forma automática.
Os bancos traseiros são todos individuais, correm sobre trilhos e possuem ajustes elétricos que podem ser controlados pela tela da central multimídia ou via aplicativo. A VLE pode vir configurada para 6 ou 8 ocupantes, nas disposições: 2+2+2 ou 2+2+3.
Para garantir o máximo de conforto ao rodar o modelo virá com suspensão a ar ajustável AIRMATIC que permite subir ou descer a altura do modelo em até 4 cm. Há ainda eixo traseiro esterçante, que gira até 7 graus para facilitar manobras de estacionamento em locais apertados.
Desempenho e autonomia de destaque
Na parte mecânica a Mercedes VLE terá inicialmente duas versões: VLE 300 e VLE 400, ambas 100% movidas a eletricidade.
A VLE 300 possui uma bateria NMC de 115 kWh e um motor dianteiro que produz 272 cv. Essa configuração promete uma autonomia WLTP líder na categoria, superior a 700 km (435 milhas), andando inclusive mais do que uma van comum a gasolina.
Já a top de linha VLE 400 4MATIC virá com um sistema de tração integral 4×4 com dois motores que produzem uma potência combinada de 409 cv. Isso permitirá que a van acelere de 0 a 96 km/h em apenas 6,4 segundos, porém sua autonomia é menor, 550 km.
Por falar em autonomia esta van da Mercedes aceitará carga rápida DC, suportando até 300 KW (800 W), nesta voltagem em apenas 15 minutos na tomada a VLE já terá capacidade para rodar 355 km.
Dimensões
O tamanho da VLE irá variar de acordo com a versão, por padrão o modelo medirá 5,31 m de comprimento, 1.99 m de largura e 1,94 m de altura, sua distância entre eixos será de 3,42 m.
Porém, para quem quer ainda mais espaço interno, haverá uma versão alongada com 18 cm a mais no comprimento, com 5,48 m e distância entre eixos de 3,51 metros.
Suas dimensões se assemelham bastante a antiga Mercedes Vito, que chegou a ser vendida no Brasil durante um tempo se posicionando abaixo da famosa Sprinter.
Não deve vir ao Brasil
Apesar de estar sendo apresentada agora em março de 2026 ainda vai demorar um bom tempo para que a Mercedes VLE chegue as lojas da Europa, a previsão é que ela comece a ser produzida na Alemanha apenas no final de 2026, com vendas começando somente no inicio de 2027.
O preço ainda não foi divulgado, mas como a Mercedes esta chamando este modelo de “grand limousine”, tudo indica que a VLE terá um patamar de super luxo, muito provavelmente figurará como um dos carros mais caros da marca alemã, ainda mais contando com motorização 100% elétrica.
Galeria de fotos Mercedes VLE:
