Apresentado no Salão Automóvel de Bruxelas agora em janeiro de 2026, o Mazda CX-6e surge como o mais recente SUV médio 100% elétrico da marca japonesa, resultante de uma parceria com a chinesa Changan (ele é chamado de EZ-60 na China). Com foco em design minimalista inspirado no conceito japonês de “Ma”, autonomia competitiva e assistências avançadas, o modelo promete desafiar rivais como o Tesla Model Y, tendo como diferencial seu preço mais baixo, na China este modelo parte de equivalentes R$ 90.000.
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Especificações técnicas
O Mazda CX-6e é equipado com um motor 100% elétrico de 258 cv (190 kW) e 290 Nm de torque, com tração traseira, acelerando de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e velocidade máxima de 185 km/h, marcas que confere um ar de esportivo a este SUV coupé japonês / chinês.
Sua bateria é feita de fosfato de ferro-lítio tendo potência de 78 kWh e promete oferecer até 484 km de autonomia pelo ciclo WLTP, com recarga rápida de 10% a 80% em 24 minutos a 195 kW. Só lembrando que o Tesla Model Y roda um pouco mais alcançando 505 km.
Dimensões
As dimensões do CX-6e agradam, este SUV tem um porte grande com 4,85 m de comprimento, 1,935 m de largura e impressionantes 2,902 m de entre-eixos, oferecendo um amplo espaço interno, principalmente no banco traseiro e no porta malas que tem 468 litros, há ainda um porta malas frontal com mais 80 litros.
Design
O exterior destaca linhas elegantes com teto panorâmico de série e uma carroceria com estilo coupé, chama atenção também o estilo futurista dos faróis divididos em dois grupos e com um filete luminoso em LED com desenho em “U” que percorre a grade conectando os faróis. Já na traseira chama atenção o desenho minimalista e muito interessante das lanternas também todas em LED.
Interior
Enquanto o interior oferece três esquemas de cores (bege Warm Beige/preto ou Amethyst & White Maztex) e amplo espaço para passageiros traseiros, chama atenção também o perfil dos bancos esportivos com encostos de cabeça embutidos com alto-falantes de de série.
Outro ponto positivo é com relação a tecnologia. O CX-6e é equipado com uma gigante tela tátil de 26 polegadas posicionada no centro do painel, há ainda head-up display com gestos, retrovisores digitais por câmeras e telas nas portas, o CX-6e suporta Android Auto/Apple CarPlay sem fios e tem assistente de voz para comandos como abrir janelas ou ajustar clima apenas conversando com o carro.
Galeria de fotos Mazda CX-6e
Modos de condução e segurança
Há três modos de condução (Normal, Individual, Sport) e quatro “Vehicle Modes” que permitem ajustar o carro para ocasiões especiais como (Wash – lavagem, Relax – relaxar, Rest – soneca e Pet Comfort -para deixar animais no carro) eles adaptam o veículo a cenários variados e mantém o ar-condicionado ligado.
Sistemas de segurança também agradam, incluem assistente de faixa, frenagem inteligente automática, alerta de tráfego cruzado e monitor de ângulos cegos, além de piloto automático adaptativo inteligente, tudo de série.
Lançamento e mercado
Apesar de estar sendo revelado agora em janeiro na Europa, inicialmente o novo Mazda CX-6e estreará na China, onde custará cerca de US$ 16.600 dólares (R$ 89.900), isso mesmo, basicamente este SUV elétrico terá o mesmo preço de um Fiat Argo 1.0 aqui no Brasil. Enfim…
A Mazda quer fazer do CX-6e um carro global, ele deve chegar à Europa no verão de 2026 (a partir de julho). Não há planos de lançamento no Brasil.
