Ainda estamos no segundo mês de 2026 e o Hyundai Creta 2027 já está nas lojas, o SUV traz mudanças importantes. Começando pela motorização 1.6 turbo que agora virou flex e teve sua potência foi reduzida em cerca de 20 cv, passando para 176 cv (173 cv com gasolina). Outra mudança é com relação a versão esportiva “N Line” que trocou o motor 1.0 pelo novo 1.6 flex e passa a ser a top de linha do Hyundai Creta por salgados R$ 206.990, do outro lado da tabela há uma nova versão de entrada a Creta Action, oferecida por R$ 119.990, focando em atrair ao publico PCD.

Índice desta matéria
Por que o motor 1.6 turbo do Creta perdeu potência?
Até então com os seus 193 cv o Creta Ultimate era o SUV mais potente da categoria, porém agora com 176 cv ele perdeu este título para o Fiat Fastback Abarth que em 183 cv.
A Hyundai afirma que apesar de ter ficado 20 cv mais fraco na potência o consumidor não irá sentir esta perda, já que o torque permaneceu o mesmo, sendo de 27 kgfm, além disso, a calibração do motor em baixa rotação (até 4500 rpm) permite que ele continue entregando o mesmo nível de potência anterior, ou seja, os cavalos a menos só vão fazer falta em velocidades e rotações maiores.
Segundo a Hyundai esta mudança na potência do motor 1.6 TGDI no Brasil foi para adequar o propulsor ao programa “MOVER” do Governo Federal, que condiciona descontos no IPI do carro a potência e a eficiência energética, ou seja, quanto menos poluente for, menor será a alíquota do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados). Porém curiosamente, mesmo após ter perdido potência o Creta 1.6 turbo 2027 ficou mais caro e já supera os R$ 200 mil.
O polêmico câmbio automatizado DCT de dupla embreagem e sete velocidades também não mudou e segue combinado com o 1.6 turbo.

Tabela de Preços Hyundai Creta 2027
| Versão | Preço Sugerido (R$) |
|---|---|
| Actyon 1.0 TGDI Flex AT | 119.990 |
| Comfort 1.0 TGDI Flex AT | 156.590 |
| Limited 1.0 TGDI Flex AT | 173.390 |
| Platinum 1.0 TGDI Flex AT | 188.990 |
| Ultimate 1.6 TGDI Flex DCT | 201.590 |
| N Line 1.6 TGDI Flex DCT | 206.990 |
N Line
Além de ter trocado o motor 1.0 turbo de 120 cv pelo 1.6 turbo de 176 cv a versão esportiva Creta N Line ganhou novas rodas aro 18 diamantadas, além de um inédito modo de condução “Smart” que ajusta os parâmetros de condução do carro de acordo com o estilo de condução do motorista em tempo real. Há ainda outros modos de condução: Sport, Eco e Normal. Porém o preço do Creta N Line saltou cerca de R$ 13 mil com o novo motor, agora a N Line passa a versão Ultimate se tornando a opção top de linha do Creta.

Platinum
A versão intermediaria Creta Platinum 2027 passa a vir com faróis Full LED.

Comfort
A versão de entrada Comfort, desde outubro passado chamada de Comfort Safety, passou a vir com o pacote ADAS com itens como frenagem frontal automática com detecção de pedestres e ciclistas, assistente de permanência na faixa, farol alto adaptativo, alerta de fadiga do motorista, além de assistente de colisão em curvas com frenagem automática (mas não há piloto automático ACC). O preço desta versão subiu cerca de R$ 6 mil na linha 2027, parte de R$ 156.590.

Creta Action
A grande novidade do Creta 2027 é a nova versão de entrada Creta Action, baseada na versão Comfort porém mais simplificada, a nova configuração partirá de R$ 119.990 e será voltada principalmente para o publico PCD e também ocupará o lugar deixado pela versão Action da geração antiga, descontinuada em outubro de 2024.
Precificada em R$ 119.990 (cor sólida), o novo Creta Action 2027 pode sair por até R$ 104.750 com as isenções de IPI e ICMS parcial. As entregas começam em março de 2026 nas concessionárias.
Com relação a lista de equipamentos, ela traz o mesmo conjunto da Comfort porém mais simplificado, afinal, estamos falando de uma diferença de mais de R$ 30 mil no preço. A versão Action abre mão do pacote ADAS, além da central multimídia e tem um acabamento interno mais simples, até mesmo o tampão do porta malas foi retirado.
Mesmo assim a versão Action mantém uma lista de equipamentos honesta, tem ar-condicionado, direção elétrica, partida do motor por botão, câmbio automático, vidros elétricos nas quatro portas, retrovisores elétricos, monitoramento da pressão dos pneus, rodas em liga leve aro 16, seis airbags, controles de tração e de estabilidade, assistente de partida em rampas e alerta de esquecimento de pessoas e animais no banco traseiro.

Versões, Preços e Principais Equipamentos
| Versão | Preço Sugerido (R$) | Motorização | Principais Equipamentos |
|---|---|---|---|
| Action | 119.990 | 1.0 turbo flex (120/115 cv) | Ar-condicionado manual, rodas 16″ liga leve, 6 airbags, chave presencial com partida do motor por botão no painel, piloto automático, direção elétrica, vidros elétricos, retrovisores elétricos, alerta de esquecimento no banco traseiro. |
| Comfort Safety 1.0 turbo | 156.590 | 1.0 turbo flex (120/115 cv) | + Multimídia 8″ sem fio Apple CarPlay/Android Auto, painel digital 10,25 polegadas, câmera de ré, sensores traseiros de estacionamento, chave presencial com partida do motor por botão no painel, sistema Bluelink com recursos remotos, pacote ADAS com frenagem autônoma, detecção de colisão em curvas com frenagem automática, assistente de permanência na faixa, detector de fadiga do motorista, alerta de esquecimento de pessoas no banco traseiro, e faróis altos adaptativos. |
| Limited 1.0 turbo | 173.390 | 1.0 turbo flex (120/115 cv) | + Rodas 17″ diamantada, bancos couro sintético, ar digital 2 zonas, saída de ar-condicionado para o banco traseiro, retrovisores com rebatimento automático, carregador sem fio para smartphones, iluminação ambiente em LED, volante revestido em couro com borboletas para troca de marcha |
| Platinum 1.0 turbo | 188.990 | 1.0 turbo flex (120/115 cv) | + Teto solar panorâmico,, multimídia 10,25″ com GPS nativo, piloto automático adaptativo ACC, câmeras 360°, freio de estacionamento eletrônico, ventilação no banco do motorista, sensores dianteiros de estacionamento, além de faróis Full LED. |
| Ultimate 1.6 turbo | 201.590 | 1.6 turbo flex (176 cv / 173 cv) | + Assistentes ponto cego/tráfego cruzado/saída segura, retrovisor eletrocrômico, ajustes elétricos banco motorista |
| N Line 1.6 turbo | 206.590 | 1.6 turbo flex (176 cv / 173 cv) | Visual esportivo (para-choques/rodas exclusivos), apoio braço central, acabamentos escurecidos no interior |
Ficha Técnica Completa (Versões 1.0 Turbo Flex)
| Categoria | Especificação | Detalhes |
|---|---|---|
| Dimensões | Comprimento / Largura / Altura | 4,33 m / 1,79 m / 1,63 m |
| Entre-eixos / Porta-malas | 2,61 m / 422 L | |
| Motor | Cilindrada / Potência (G/E) | 1.0 turbo / 120 cv (G) / 115 cv (E) |
| Torque | 17,5 kgfm @ 1.500 rpm | |
| Desempenho | 0-100 km/h / Vel. Máx. | 11,5-11,6 s / 175-180 km/h |
| Consumo (km/l) | Cidade (G/E) / Estrada (G/E) | 11,6/8,3 / 12/8,7 |
| Transmissão | Câmbio / Tração | Auto 6 marchas / Dianteira |
| Suspensão | Dianteira / Traseira | McPherson / Eixo torsão |
| Freios | Dianteiros / Traseiros | Discos ventilados / Discos sólidos |
| Direção | Tipo | Elétrica |
| Rodas/Pneus | Base / Topo | 16″ / 17-18″ |
Ficha Técnica Ultimate (1.6 Turbo Gasolina)
| Categoria | Especificação | Detalhes |
|---|---|---|
| Motor | Cilindrada / Potência / Torque | 1.6 turbo / 193 cv / 27 kgfm |
| Desempenho | 0-100 km/h / Vel. Máx. | 7,8 s / 210 km/h |
| Consumo (km/l, G) | Cidade / Estrada | 11,9 / 13,5 |
| Transmissão | Câmbio | DCT 7 marchas |


