Sem fazer muito alarde a Honda já está vendendo em suas lojas a CG 2026, a motocicleta que é disparada a mais vendida do país praticamente não traz mudanças, até porque em 2024 o modelo passou por um profundo facelift recebendo várias atualizações (leia sobre ela aqui). Na linha 2026 basicamente o que mudou na Honda CG 2026 são as opções de cores e os preços que foram levemente reajustados, os aumentos ficaram entre R$ 300 a R$ 400, agora a CG parte de R$ 16.770 na versão Start e alcança os R$ 19.910 na versão Titan.
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Preços Honda CG 160 2026:
- Start – R$16.670
- Fan – R$ 18.350
- Titan – R$ 19.910
- Cargo – R$ 17.780
Cores da Honda CG 160 2026
A versão de entrada CG Start 2026 ganhou uma nova opção de pintura o Azul Perolizado, que se junta ao já conhecido Vermelho Perolizado e Preto. A CG Fan 2026 ganhou uma nova cor Prata Metálico, que se junta as opções Vermelho Perolizado e Preto Metálico. Por fim a versão top de linha CG Titan 2026 tem como nova opção de cor o Cinza Perolizado, que se junta as opções Vermelho Metálico e Preto Metálico. A versão Cargo, que é voltada para o trabalho, mantém apenas a opção de pintura branca.
Quais as diferenças entre as versões da Honda CG 2026 ?
Honda CG Start 2026 – R$ 16.770
A linha Honda CG 160 2026 tem quatro versões: Start, Fan, Titan e a Cargo. A opção de entrada Start parte de R$ 16.770 e tem visual e acabamento mais simples em relação as demais, tem farol e lanternas normais com lâmpadas halógenas.
A CG Start já tem painel digital, porém é uma tela mais simples em relação as demais versões. Outra ausência do modelo de entrada é que seu motor bebe apenas gasolina, enquanto as demais versões da CG já são flex. A CG Fun já vem com rodas em liga leve, freio a disco dianteiro com acionamento combinado CBS e partida elétrica.
Honda CG Fan 2026 – R$ 18.350
A versão intermediária CG 160 Fan 2026, além dos itens da versão de entrada Start, agrega farol e lanterna em LED, tendo ainda um visual mais marcante e moderno. Esta versão já tem painel digital com tela do tipo Blackout, com fundo escuro que facilita sua visualização em dias de sol forte.
A CG Fun 2026 também já conta com carenagens esportivas no tanque que conferem um visual mais robusto e moderno ao modelo, é o mesmo desenho de carenagem da versão top de linha Titan. Por fim a Fan já conta com motor flex, ou seja, pode rodar tanto com gasolina quanto com etanol.
Honda CG Titan 2026 – R$ 19.910
A versão top de linha CG 160 Titan, além dos itens já citados na versão Fan agrega freio ABS de canal simples (apenas na roda dianteira) que impede que a roda frontal trave durante as frenagens mais bruscas, a Titan a também se diferencia por vir com freio a disco na roda traseira, além de tomada USB para carregamento de celular. Além disso, visualmente a Titan tem grafismos exclusivos, para lama dianteiro pintado na cor da moto e rodas com desenho também exclusivo.
Honda CG Cargo – R$ 17.780
Por fim, a versão Cargo como o próprio nome diz é voltada para o trabalho, tem banco individual (não há espaço para carona), além disso o modelo conta com um rack traseiro para fixar cargas ou um baú. Ela conta com o mesmo visual da versão Start, tem por exemplo rodas em liga leve em preto, freio a disco dianteiro com acionamento combinado CBS, além e painel digital, a CG Cargo também conta com suspensão traseira reforçada. Seu motor também já é flex como das irmãs mais caras.
Motor da CG 2026
A Honda CG 160 2026 tem o motor OHC monocilíndrico de 162 cilindradas, ele tem refrigeração a ar. Em todas as versões, com exceção da versão de entrada Start, este bloco já é flex entrega com gasolina 14,4 cv, enquanto com etanol são 14,7 cv, o torque máximo é de 1,41 kgfm com gasolina ou 1,43 kgfm com etanol. Já a versão Start bebe apenas gasolina, seu motor entrega 14,4 cv e 1,41 kgfm. Em todas as versões tem injeção eletrônica e câmbio manual de cinco marchas, além de partida do motor elétrica por botão.
Ficha técnica de todas as versões da Honda CG 160 2026:
| Especificação | CG 160 Start | CG 160 Fan | CG 160 Titan | CG 160 Cargo |
|---|---|---|---|---|
| Motor | OHC, monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar | OHC, monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar | OHC, monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar | OHC, monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar |
| Cilindrada | 162,7 cc | 162,7 cc | 162,7 cc | 162,7 cc |
| Potência Máxima | 10,6 kW (14,4 CV) a 8.000 rpm | 10,6 kW (14,4 CV) a 8.000 rpm (Gasolina) / 10,8 kW (14,7 CV) a 8.000 rpm (Etanol) | 10,6 kW (14,4 CV) a 8.000 rpm | 10,6 kW (14,4 CV) a 8.000 rpm |
| Torque Máximo | 13,8 N.m a 6.750 rpm | 13,8 N.m (1,41 kgf.m) a 6.750 rpm (Gasolina) / 1,54 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) | 13,8 N.m (1,41 kgf.m) a 6.750 rpm | 13,8 N.m a 6.750 rpm |
| Sistema de freio | CBS | CBS | ABS (freio dianteiro) + disco traseiro | Disco dianteiro |
| Farol | Halógeno | LED | LED | Halógeno |
| Pneus | Sem câmara | Sem câmara | Sem câmara | Sem câmara |
| Rodas | Liga leve | Liga leve | Liga leve | Liga leve |
| Painel | Digital com indicador de marchas | Digital com indicador de marchas, computador de bordo | Digital com indicador de marchas, computador de bordo | Digital com indicador de marchas |
| Porta USB-C | Não | Opcional | De série | Não |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico, curso 135 mm | Garfo telescópico, curso 135 mm | Garfo telescópico, curso 135 mm | Garfo telescópico, curso 135 mm |
| Suspensão traseira | Bichoque, curso 106 mm | Bichoque, curso 106 mm, ajuste pré-carga | Bichoque, curso 106 mm | Bichoque, curso 106 mm |
| Peso | Aproximadamente 115 kg | 121 kg | Aproximadamente 121 kg | Aproximadamente 115 kg |
| Preço aproximado (sem considerar o frete) | R$ 16.770,00 | R$ 18.350,00 | R$ 19.910,00 | R$ 17.780,00 |
Galeria de fotos Honda CG 160 2026
