No começo desse ano a chinesa GWM (Great Wall Motors) prometeu três novidades para o nosso mercado em 2025 e a ultima delas acaba de chegar às lojas o SUV de luxo Wey 07. O modelo que é feito pela Wey divisão premium da GWM, chega para ser o top de linha da marca no país, e apesar do seu preço de R$ 429.000 inicialmente assustar, este SUV chega com qualidades para brigar com marcas premiums como Land Rover, Porsche e BMW, custando muito menos e oferecendo um espaço interno único entre os SUVs no Brasil, ele custa o preço de uma Toyota SW4, só que entrega muito mais.
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Design imponente, porém genérico
Logo de cara o Wey 07 se destaca pela linhas modernas e imponentes, a dianteira ostenta uma proeminente entrada de ar trapezoidal e faróis Full LED afinados divididos em dois grupos, é um visual um tanto genérico é verdade – ele não causa aquele fator “uau” mas ainda assim agrada. A carroceria deste SUV chama atenção principalmente pelo seu tamanho, este será um dos maiores do Brasil.
O teto é alto, e as laterais são marcadas por vincos e uma linha de cintura elevada, destaque também para as maçanetas embutidas dentro da carroceria elas são elétricas do tipo retrateis, as rodas também são grandes, aro 21 por padrão. Já na traseira o conjunto de lanternas em LED chama atenção, não só pelo tamanho avantajado mas também pelo desenho atípico, elas vão de um lado ao outro e invadem também as laterais.
Ao todo são oito opções de cores para o Wey 07 no Brasil, sendo seis para a carroceria (Azul, Branco, Solar Gold, Preto, Verde Esmeralda e Verde Turmalina) enquanto o interior pode ser em Marfim ou Preto.
Dimensões do Wey 07 impressionam
Como dissemos apesar do preço de R$ 429.000 assustar, este é um dos maiores SUVs a venda no mercado brasileiro, sendo disparado o mais barato por este tamanho, com 5.16 m de comprimento, 1.98 m de largura e 1.80 m de altura o SUV chines certamente vai marca presença por onde passar. Chama atenção também a excelente distância entre eixos de 3.05 metros.
Curiosamente o Wey 07 tem 6 lugares, sendo a 2ª fileira com bancos individuais com muito luxo e espaço de sobra há até descanso para os pés e mesinhas do tipo avião. O tamanho do porta malas varia de 239 litros com seis ocupantes até 1.040 litros com 2 ocupantes.
Só para efeito de comparação a Toyota SW4 (que custa nesta mesma faixa de preço) é quase 40 cm mais menor, o tamanho do Wey 07 é similar a ultra luxuosos como o BMW X7 e Land Rover Defender 130 que custam no Brasil praticamente R$ 1.000.000.
Motor e transmissão do GWM Wey 07 2026
Junto com o design imponente o principal ponto forte deste SUV de luxo da GWM fica para a sua motorização do tipo plug-in hybrid. Ele conta com nada menos do que 517 CV de potencia e 82 kgfm de torque, pode rodar até 128 km no modo puramente elétrico de acordo com o padrão do Inmetro, já de acordo com o padrão internacional de medição WLTP a autonomia elétrica é de 185 km, algo impressionante.
Ou seja, no dia a dia o dono poderá rodar apenas no modo elétrico sem precisar de gasolina, reservando o motor a combustão apenas para uma viagem de média longa distancia. Graças ao tanque de gasolina com 79 litros, a autonomia total deste SUV supera os 1.000 km no modo híbrido.
Desempenho impressionante
Além de eficiente o Wey 07 também é rápido, segundo dados de fábrica ele pode atingir os 100 km/h em meros 4.9 segundos, estamos falando aqui de um desempenho digno de esportivo, algo surreal para um SUV de 6 lugares, com mais de 5.15 m e que pesa mais de 2,5 toneladas, a velocidade máxima é de 190 km/h limitada eletronicamente. Só para comparamos o BMW X7 M60i que custa R$ 1.2 milhões tem motor de 710 cv e faz 0 a 100 km/h em 4,7 segundos, praticamente o mesmo tempo do Wey 07.
Detalhes técnicos e tempo de carregamento
O powetrain GWM Wey 07 é formado por um bloco 1.5L turbo a gasolina que trabalha em conjunto com dois motores elétricos (um dianteiro e outro traseiro ambos independentes), proporcionando tração integral 4×4 com distribuição de torque variável entre os eixos de acordo com a necessidade ou modo de condução escolhido.
Estes motores trabalham em parceria com uma caixa automática do tipo DHT de quatro velocidades (esse caixa de transmissão dedicada híbrida foi desenvolvida pela própria GWM). Chama atenção também a enorme bateria de 42,5 kWh, similar a usada por carros 100% elétricos, o que explica a boa autonomia.
Assim como um carro elétrico o Wey 07 pode ser carregado em casa, neste caso o tempo de recarga em uma tomada 220v é de 6,5 horas (10 a 97%), já usando um carregador publico de alta potência com corrente direta DC o tempo de carga cai para apenas 26 minutos (30 a 80%).
Interior GWM Wey 07 2026 também impressiona
Por fim não podemos deixar de falar do interior do GWM Wey 07 que é um verdadeiro show a parte, seguindo a Great Wall a ideia na cabine do SUV é criar uma ambiente semelhante a primeira classe de um avião, o habitáculo é todo forrado com matérias nobres e macio ao toque como couro sintético, o teto é todo forrado em couro aveludado Alcantara, quem viaja atras conta com persianas retráteis.
A lista de equipamentos é extensa, por isso vamos falar apenas alguns destaques como: bancos dianteiros com 12 ajustes elétricos, aquecimento, ventilação e função massagem com 8 tipos intensidade, banco do passageiro reclinável e com descansa pés, bancos traseiros também elétricos com funções ventilação, aquecimento, massagem e inclinação com descansa pés, acabamento para os assentos em couro Nappa, teto solar panorâmico, ar-condicionado tri-zone (com três zonas independentes de temperatura), além de iluminação ambiente em LED e aquecimento para o volante.
Há até uma espécie de compartimento térmico entre os bancos dianteiros (Thermal Box) que pode funcionar como um refrigerador ou um aquecedor, sua temperatura pode variar entre -6º até 50ºc. Seu tamanho é de 7 litros. Outro detalhe que merece comentário é o potente sistema de som do Wey 07, são nada menos do que 16 auto falantes e 1.670W de potência.
Outro diferencial á central multimídia de 14.6 polegadas que traz o sistema operacional Coffe OS3, um dos mais avançados da marca, há ainda um painel digital Full HD de 12.3 polegadas, HUD (Head-Up Display) de 25 polegadas que projeta informações no para-brisa, carregador sem fio para smartphones com 50w de potência, reconhecimento facial do motorista e comandos por voz.
Interior para seis ocupantes e que vira cama
Visando o melhor conforto para todos o GWM Way 07 oferece apenas 6 lugares (disposição 2+2+2), há ainda um interessante sistema para transformar o interior do SUV em uma cama de casal – Modo sono (rebatimento dos 4 bancos – 1º e 2º fileira). No Brasil usar o carro para dormir pode parecer estranho, mas na China é comum o pessoal acampar ou dormir dentro do carro em viagens.
Galeria de fotos do GWM Wey 07
Pacote ADAS Level 2 +
A lista de equipamentos inclui ainda pacote ADAS completo, o Wey 07 é um carro semiautônomo de nível 2 plus, conta com um assistente de cruzeiro integrado que une o piloto automático adaptativo ACC e o assistente de manutenção de faixa, além de um assistente para curvas e manobras evasivas, são um total de 12 sensores ultrassônicos, 5 radares e 5 câmeras de alta definição, isso permite ao carro praticamente andar sozinho em rodovias bem sinalizadas.
Mais equipamentos de luxo
Há ainda sistema de estacionamento automático, uma função de memória para marcha ré (Marcha Reverse) capaz de refazer de forma automática em marcha ré os últimos 50 metros percorridos, outro destaque é que o proprietário pode controlar uma série de funções do carro a distancia, como ligar o ar condicionado, ou fechar o teto solar, há ainda um aplicativo GWM que oferece recursos como rastreio do veículo, assistências e comandos remotos. A tampa do porta malas também é elétrica, possui sistema de abertura e fechamento por gesto ou botão.
Conclusão
Enfim imponente, muito bem equipado, com desempenho de esportivo e capaz de rodar mais de 100 km no modo puramente elétrico o Wey 07 é um SUV incrível. Porém a missão do top de linha da Great Wall não será fácil, ele terá de convencer o publico endinheirado a trocar modelos de marcas de luxo tradicionais como Porsche Cayenne, Land Rover Velar e BMW X5 por um SUV de uma marca relativamente desconhecida como a GWM e que não tem os mesmo status da construtoras da Europa. Porém para tentar compensar isso, o preço de R$ 429.000, muito mais barato do que os rivais premium, deve ajudar.
DIMENSÕES
- Comprimento (mm) 5.156
- Largura (mm) 1.980
- Altura (mm) 1.805
- Distância entre-eixos (mm) 3.050
- Vão livre do solo (mm) 180
- Nº de assentos 6
- Capacidade do porta-malas (l) 239 /1.040 (3º fileira com bancos rebatidos)
DADOS TÉCNICOS
- Tecnologia Híbrido (PHEV)
- Motor (combustão) 1.5 Turbo
- Cilindros / Válvulas 4 / 16
- Bateria (kWh) 42,5
- Carregamento AC | 10 a 97% 6,5 horas
- Carregamento DC | 30 a 80% 26 minutos
- Autonomia modo 100% elétrico (WLTP/ INMETRO) 185/ 128 km
- Potência combinada (cv) 517
- Torque combinado (Nm / Kgfm) 820
- 0 – 100 km/h (s) 4,9
- Velocidade máxima (km/h) 190
- Transmissão Transmissão Dedicada Híbrida (DHT)
- Tração 4WD
- Peso em ordem de marcha (kg) 2.545
- Peso máximo total (kg) 3.075
- Capacidade de carga máxima (kg) 530
- Tanque de combustível (l) 79
- Pneus 265/45 R21
Fonte GWM
