A Ford apresentou oficialmente na Austrália a inédita Ranger Super Duty, uma versão robusta e altamente preparada da sua picape média, desenvolvida para atender as demandas dos setores mais exigentes do país, principalmente ao pessoal que trabalha no campo. Com lançamento previsto para o início de 2026, a novidade promete redefinir o segmento de utilitários de trabalho pesado, posicionando-se como rival direta de modelos consagrados como a Toyota Land Cruiser 79 Series e até mesmo de caminhonetes maiores, como Ram 2500 e Chevrolet Silverado HD, além de ser uma opção mais acessível em relação a versão Raptor.
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A Ranger Super Duty foi projetada e desenvolvida localmente pela Ford Austrália, incorporando soluções que tradicionalmente só eram encontradas em picapes full-size da linha F-Series nos Estados Unidos. Entre os principais diferenciais, destacam-se:
Visualmente, a Ranger Super Duty remete à identidade das Super Duty americanas, com para-lamas alargados, grade exclusiva, capô com o nome “Super Duty” em relevo e para-choques de aço para maior ângulo de ataque e saída. O snorkel desenvolvido em parceria com a Safari Engineering facilita a travessia de trechos alagados, enquanto a suspensão e o assoalho foram reforçados para suportar o uso extremo. O modelo ainda pode receber diversos acessórios de fábrica, como quebra mato frontal.
O modelo será oferecido em diversas configurações de cabine (simples, estendida e dupla), vindo tanto em versões chassi quanto com caçamba, e trará ainda novas cores exclusivas, como Seismic Tan e Traction Green. Haverá ainda em 2026 uma versão um pouco mais equipada Super Duty XLT.
Para assegurar a durabilidade do produto, a Ford fez diversos testes de uso severo com a nova Ranger Super Duty 2026, eles simularam diversos os mais variados usos possíveis, simularam em testes o uso da picape como se fosse um período de 10 anos.
Na parte mecânica também há novidades, a Ranger Super Duty será equipada com o já conhecido 3.0 turbo diesel V6 de 250 cv porém o bloco recebeu algumas melhorias para o uso mais severo, eles melhoraram o sistema de refrigeração do motor, para assegurar sua utilidade mesmo com carga total e situações extremas de off-road.
A Ford equipou a Ranger Super Duty com um pacote completo de assistentes de condução, incluindo frenagem autônoma de emergência, alerta de ponto cego, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, câmera 360°, entre outros recursos. Um destaque inédito é o sistema de balança integrada, que permite ao motorista monitorar o peso transportado em tempo real pelo sistema multimídia de 12 polegadas, graças a sensores na suspensão.
A chegada da Ranger Super Duty atende a uma demanda clara de setores como mineração, construção civil, resgates e serviços públicos, que buscavam uma solução de fábrica com alta capacidade de carga e reboque, evitando adaptações de terceiros, além de também ser uma opção mais barata em relação a famosa Ranger Raptor.
A Ford aposta que a nova versão preencherá um espaço até então dominado lá na Austrália por modelos como a LandCruiser 79, oferecendo robustez e tecnologia diretamente da linha de montagem.
A Ranger Super Duty representa um marco para a Ford e para o mercado australiano de picapes. Com lançamento previsto para 2026 e vendas inicialmente concentradas na Austrália e Nova Zelândia, o modelo promete ser referência em capacidade, tecnologia e versatilidade no segmento das médias.
Por enquanto não há informações sobre uma possível vinda ao Brasil, por aqui ela teria sim um lugar no mercado, seria uma opção mais robusta em relação a Ranger normal e bem mais acessível em relação a Ranger Raptor.
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