Renault Duster 2027 Brasil
Apesar de não haver nenhuma confirmação de lançamento, a Renault segue testando a nova geração do Duster aqui no Brasil. Agora, o pessoal do @PlacaVerde, no Instagram, conseguiu flagrar a versão indiana rodando camuflada durante os testes.
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Lembrando que o novo Renault Duster 2027 indiano é uma novidade mundial. Ele tem visual e interior exclusivos em relação à versão europeia, trazendo uma proposta mais premium do que o modelo da Dacia, lançado em 2023.
Sabemos que já se trata da versão indiana pelo desenho da tampa traseira, rodas e pelos detalhes laterais.
Lembrando que o novo Duster 2027 usa uma variante da plataforma presente atualmente no Boreal e no Kardian, o que, teoricamente, facilitaria sua produção na fábrica da Renault, no Paraná.
Esta versão indiana tem muito mais chances de chegar ao Brasil do que a versão da Dacia vendida na Europa, inclusive por causa dos motores. O modelo indiano já está adaptado aos propulsores que a Renault utiliza por aqui.
Na Índia, o novo Duster utiliza os motores 1.0 turbo e 1.3 turbo, já presentes no Brasil. Apesar disso, por lá eles entregam menos potência devido às legislações locais: são 100 cv na versão 1.0 e 160 cv na 1.3. Já no Brasil, esses motores rendem 125 cv e 163 cv, respectivamente.
Vale lembrar que o Duster também conta com uma exclusiva versão híbrida (E-Tech Hybrid) HEV, que combina um motor 1.8 a gasolina com dois motores elétricos, entregando 160 cv e um consumo até 40% menor em relação à versão convencional a gasolina.
Ainda sobre o motor híbrido, a Renault já confirmou que lançará no Brasil um inédito sistema híbrido, porém baseado no motor 1.3 turbo e com tração 4×4. Esse conjunto deve estrear ainda em 2026 na nova picape Niágara e também passar a equipar a linha 2027 do Boreal.
Apesar de não haver confirmação por parte da Renault, o novo Duster 2027, caso realmente seja lançado, ocuparia um espaço interessante na gama da marca, ficando entre o Kardian e o Boreal e oferecendo um conjunto mais moderno em relação ao Duster atual vendido no país, que ainda pertence à segunda geração, lançada em 2020 e atualizada em 2023.
Seu preço estimado ficaria entre R$ 140 mil a R$ 180 mil.
Outra grande evolução do novo Duster 2027 está no interior. Enquanto o modelo europeu lançado pela Dacia em 2023 tem uma proposta mais simples, focada em custo-benefício, esta nova versão da Renault aposta em um conjunto mais premium, oferecendo inclusive itens de luxo.
Na Índia, a versão topo de linha conta com recursos como banco do motorista com ajuste elétrico, bancos dianteiros ventilados, ar-condicionado digital de duas zonas, teto solar panorâmico e pacote ADAS completo, incluindo ACC, itens inimagináveis no Duster atual.
A qualidade do acabamento também chama atenção, painel e portas tem forrações em softouch, há ainda iluminação ambiente configurável em LED.
Apesar de ter mudado completamente em relação ao modelo atual, o novo Duster manteve praticamente o mesmo porte. A nova geração mede 4,35 metros de comprimento, cerca de 2 cm a mais que o Duster vendido atualmente no Brasil. O entre-eixos cresceu de 2,67 m para 2,66 m? Na verdade, devido a nova plataforma houve uma pequena redução para 2,66 m (2.657 mm), diferença praticamente imperceptível no uso diário. Já a largura aumentou para 1,81 m (sem os retrovisores), enquanto a altura também ficou um pouco maior, reforçando a aparência robusta do SUV.
Na prática, isso significa que o novo Duster preserva as dimensões externas que fizeram sucesso ao longo dos anos, mas aproveita melhor o espaço interno graças à nova plataforma RGMP e ao projeto mais moderno. Além disso, o porta-malas permanece como um dos destaques da categoria, com capacidade próxima de 600 litros, dependendo da versão.
Comparado ao Duster brasileiro atual, a evolução está menos no tamanho e muito mais no projeto. A nova geração adota uma plataforma moderna, mais rígida e preparada para sistemas híbridos, além de trazer um visual mais robusto, melhor aproveitamento do espaço interno, novos equipamentos de segurança e um acabamento significativamente superior.
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