Dafra NH 190 2026 ganha ABS e parte de R$ 20.990, será melhor que a Honda XRE 190 ?

Lançada em 2020 pela Dafra em parceria com a marca taiwanesa SYM, a NH 190 surgiu como uma city trail versátil, destacando-se por linhas robustas, motor potente e câmbio de seis marchas. Na linha 2026, a Dafra NH 190 evoluiu ganhando freios ABS de duplo canal, elevando a segurança em frenagens, além de iluminação full LED, painel digital e tomada USB, é um conjunto realmente muito interessante. Porém o grande diferencial é mesmo o seu preço de R$ 20.990, bem mais atrativo em relação as rivais Honda XRE 190 que custa R$ 24.050 e a Yamaha Crosser Z ABS que sai por R$ 22.990. Vamos conhecer em detalhes.

Desempenho agrada

A Dafra NH 190 tem um conjunto mecânico robusto e potente, sendo superior as rivais. Equipada com motor monocilíndrico de 183 cm³, 4 tempos, refrigeração líquida com radiador e injeção eletrônica, a NH 190 entrega bons 18 cv a 8.500 rpm e 1,6 kgf.m de torque a 7.500 rpm, superando rivais em desempenho e potência. A trail da Dafra também se destaca por ser a única a vir câmbio de 6 marchas. Compare a tabela abaixo:

O consumo médio fica em torno de 34,5 km/l, apesar de ter tanque menor que as concorrentes com 11 litros a Dafra NH 190 tem boa autonomia alcançando cerca de 380 km, ideal para trajetos diários ou viagens curtas.

Freio ABS de duplo canal

Um dos pontos fortes da Dafra NH 190 é o fato de já vir com ABS de duplo canal, ou seja, tanto a roda dianteira quanto a traseira possuem sistema antitravamento, o que da muito mais segurança em frenagens de emergência. Isso é algo raro nas motos desta faixa de preço, tanto é que a Honda XRE 190 e a Yamaha Crosser Z têm ABS apenas na dianteira (ABS de um único canal).

Para completar, a suspensão telescópica na frente (135 mm) e monoamortecida atrás (145 mm), aliada a pneus 100/90-19 e 130/80-17, garante estabilidade em asfalto e leves off-roads.

Design agrada

O visual da Dafra NH 190 agrada sendo moderno e robusto, chama atenção os faróis Full LED dividido em dois andares (todo o conjunto de luzes é em LED), além das carenagens alargadas que passa uma aparência musculosa a esta trail. Importante comentar que ela usa carenagem frontal fixa, ou seja, o farol e o painel são fixos e não viram junto com o guidão, é uma solução similar a rival Honda XRE 190.

Como esta é uma motocicleta pensada para andar fora do asfalto a Dafra instalou barras tubulares para proteger o motor contra impactos laterais inferiores, há ainda um defletor aerodinâmico embaixo do motor que tem função também de proteger o reservatório do líquido do radiador, detalhes que não existem nas rivais e mostram uma boa qualidade na construção da NH 190.

Chama atenção outros detalhes positivos como a alça de garupa em alumínio, a rabeta curta e esportiva, pedaleiras retráteis e retrovisores amplos que priorizam e segurança, o banco tem dois andares bem definidos, o que melhora o conforto tanto do piloto quanto do garupa.

Pilotos com baixa estatura terão maior facilidade de pilotar a Dafra NH 190 em relação as rivais, já que a altura do banco fica a apenas 810 mm do chão, enquanto as rivais nesta categoria são mais altas, Honda XRE 190 (836 mm) e Yamaha Crosser Z ABS (850 mm).

Por falar em desenho, a NH 190 2026 tem apenas duas opções de cores no Brasil, azul com detalhes em preto brilhante ou toda em cinza fosco.

Painel digital

A trail da Dafra vem equipada com um amplo painel digital, trazendo inclusive marcador de voltagem de bateria, porém há alguns pontos negativos como o fundo cinza (não é black out) o que deve complicar a visualização em dias com sol mais forte, faz falta também a indicação de marcha engatada, recursos existente nas rivais.

Por fim merece comentário também a tomada USB embaixo do painel para carregar smartphone ou ligar um GPS por exemplo.

Dimensões

Com relação ao seu tamanho a Dafra NH 190 apresenta medidas ligeiramente maiores em relação as rivais com relação a largura e entre eixos o que favorece o conforto, porém torna as manobras na cidade um pouco mais complicadas. Tendo 2,07 m de comprimento, 86 cm de largura, 1,18 m de altura e entre eixos de 1,40 m. O ponto negativo vai para a baixa altura livre em relação ao solo que é de apenas 17 cm, cerca de 7 cm menor em relação a Honda XRE 190.

Galeria de fotos Dafra NH 190 2026

Vale a pena comprar a Dafra NH 190?

Como você pode ter visto a Dafra NH 190 entrega um conjunto muito interessante, tem motor potente, com refrigeração a líquido, freio ABS nas duas rodas e tem um desenho bonito e imponente, tudo isso custando R$ 3 mil a menos em relação sua principal rival a XRE 190, sendo que a Dafra ainda oferece frete grátis (uma economia extra de R$ 800 a R$ 1.000).

Porém claro nem tudo são flores, a Dafra hoje não vive bons dias em vendas no Brasil, principalmente com a chegada das novas marcas eles atualmente buscam se reestruturar e oferecer modelos mais competitivos. Tanto é que até novembro de 2025 a marca tinha emplacado apenas 5.209 motos no Brasil, ficando atrás de rivais recém chegadas como Bajaj (25.644 unidades), Haojue (20.515) e Zontes (5.984).

Pesa contra a marca a falta de peças de reposição e a rede de concessionárias autorizadas menor em relação as concorrentes como Honda e Yamaha, tendo a Dafra hoje uma rede com pouco mais de 200 lojas. Só comparando, a Honda possui algo em torno de 780 lojas oficiais no Brasil.

Estes são pontos que merecem uma atenção na hora da compra, principalmente pensando na revenda. Os modelos da marca por isso acabam tendo uma maior desvalorização. Mas inegavelmente a NH 190 tem qualidades.