A Citroën está lançando no mercado o C3 AirCross 2026, o modelo que passou a ser chamado apenas de AirCross em sua linha 2026 chega trazendo alguma novidades, a principal delas fica por conta da chegada da nova versão XTR, que passa a ser a top de linha, ela se destaca pelo visual exclusivo, contando com rodas de liga leve de 17 polegadas calçadas por pneus de uso misto, grade com acabamento em black piano. Outro diferencial é o acabamento da cabine que foi aprimorado ganhando um aspecto mais premium em todas as versões. Os preços começam em R$ 118.800 e vão até R$ 129.990, porém clientes PCD conseguem adquirir o carro por menos de R$ 95.000.
O Citroën AirCross 2026 é oferecido em quatro configurações de acabamento: Feel Turbo 200 (cinco lugares e voltado ao publico PCD), Feel 7 Turbo 200, Shine 7 Turbo e a Nova XTR, todas com sete lugares.
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Versões e equipamentos do Citroen AirCross 2026
| Versão | Preço (R$) | Principais Equipamentos de Série |
|---|---|---|
| Feel 5 lugares (PCD) | 94.860 | Motor 1.0 turbo 130 cv, câmbio CVT, ar-condicionado, central multimídia 10,25” com Android Auto e Apple CarPlay, 6 alto-falantes, direção elétrica, painel digital de 7 polegadas, vidros elétricos dianteiros e traseiros, rodas 16″ com calotas, chave tipo canivete, alarme, tomada USB no banco traseiro, 2 airbags, 6 alto falantes, controle de estabilidade, monitoramento pressão pneus (iTPMS). |
| Feel 7 lugares | 117.990 | Mesmo da versão PCD, porém 7 lugares, 3ª fila de bancos, aumento do espaço interno, mesma motorização e câmbio. |
| Shine 7 lugares | 126.990 | Itens da versão Feel 7L, mais acabamento interno aprimorado, ar condicionado digital automático, rodas 17″, sensor de estacionamento traseiro, controle de cruzeiro, painel com revestimento em softouch, bancos com revestimento premium, interior com acabamento escurecido no teto e colunas, faróis de neblina, retrovisores elétricos, volante revestido em material premium, encosto das portas em material premium |
| XTR 7 lugares | 129.990 | Versão topo de linha com visual aventureiro, rodas de 17″ escurecidas, pneus de uso misto Pirelli Scorpion ATR, detalhes exclusivos XTR, pedaleiras cromadas, protetores laterais, acabamento interno especial com material softouch no painel |
Citroën Aircross ainda não conseguiu agradar
Quando chegou ao Brasil no final de 2023 o novo Aircross prometia muito, a ideia era que o carro fosse um SUV acessível de sete lugares uma categoria praticamente inexistente no Brasil, porém dois anos após o seu lançamento o carro vem vendendo muito mal, tendo a cada mês menos procura, no mês de agosto foram vendidas somente 485 unidades, número similar a do BMW X1 que custa R$ 350.000. Para tentar virar o jogo a Citroën está aprimorado o AirCross 2026 para tentar deixar o SUV um pouco mais atrativo.
Interior mais caprichado
O interior do Citroën Aircross na linha 2026 conta com um acabamento mais sofisticado com materiais soft touch no painel com costuras aparentes, bancos com novos revestimentos premium, além de detalhes em black piano nas saídas de ar no painel.
Outra melhoria importante foi o reposicionamento dos controles dos vidros elétricos traseiros que finalmente saíram do console central e passaram para as portas traseiras, esta aliás era uma das grandes bizarrices do modelo da Citroën, os comandos dos vidros traseiros eram até então compartilhados pelo motorista e passageiro, algo nada pratico. Ponto positivo para a marca por ter mudado isso.
Há ainda a partir da versão Shine (R$ 126.990) volante com novo revestimento em couro sintético e costuras na cor vermelha, o mesmo revestimento agora está presente na alavanca de câmbio, além disso, a partir da Shine também o Aircross já passa a vir com revestimento interno escurecido com teto e colunas internas pintados em preto. São detalhes sutis, porém que realmente trazem muito mais sofisticação a cabine do Aircross que era bastante simples.
O AirCross 2026 também é bem equipado a lista de equipamentos inclui itens como ar condicionado digital automático, entrada USB do tipo C, sistema de áudio com seis alto alto falantes e central multimídia com tela touch de 10.25 polegadas com conectividade sem fio com smartphones via Android Auto e Apple Carplay, a preocupação da marca em melhorar a cabine foi tanta que até a moldura da multimídia foi melhorada, ganhou bordas mais finas e menos aparentes.
Por fim todas as versões passam a vir com iluminação no porta luvas e dupla entrada USB do tipo C para carregamento de smartphones no banco traseiro, além de um porta celular no banco traseiro no console.
Nova pintura azul e melhorias na traseira
Além dos aprimoramentos no interior o Aircross 2026 também recebeu uma nova opção de cor a Cosmo Blue já presente no Citroën Basalt, outra mudanças sutil foi o nome do carro que passou a ser centralizado na tampa do porta-malas, tendo um maior destaque a traseira.
Nova versão XTR
Outro diferencial é a chegada da nova versão top de linha XTR (foto acima), essa configuração se destaca pelo visual que traz alguns acessórios exclusivos, como grade frontal em black piano, retrovisores com capa também em black piano, rodas de liga leve aro 17, calçados por pneus de uso misto Pirelli Scorpion HT, há ainda apliques em plástico para proteção da parte inferior das portas.
Motor Citroen AirCross 2026
Motor
Em termos de motor o Citroën AirCross 2026 vem equipado com motor 1.0L turbo três cilindros capaz de desenvolver até 130 CV com etanol e 20.4 kgfm de torque. Esse bloco trabalha em conjunto em todas as versões com uma caixa automática do tipo CVT que simula 7 velocidades.
Dimensões do Citroën Aircross agradam
Um dos diferencias do Aircross são suas boas dimensões, ele mede 4,32 m de comprimento, por 1,76 m de largura, 1,67 m de altura e tem distância entre eixos de 2,67 metros, sendo maior do que grande parte dos SUVs compactos no mercado. Seu porta malas tem 493 litros com a terceira fileira de bancos removida, também um dos maiores da categoria.
Aircross é o sete lugares mais barato do Brasil
Além disso, o Citroën Aircross é hoje o modelo de sete lugares mais barato do Brasil por R$ 117.990, enquanto a rival Chevrolet Spin com sete lugares custa salgados R$ 150.090.
Evoluiu mas ainda faltou melhorias?
Inegavelmente o Aircross 2026 melhorou e ficou mais competitivo, a Citroën corrigiu erros importantes sem mudar os preços, alias os preços do modelo não mudaram desde o seu lançamento em novembro de 2023, algo raro no Brasil.
Porém infelizmente ainda ficaram de foras algumas melhorias que seriam bem vindas, como a falta de airbags laterais para quem viaja no banco traseiro, o Aircross só tem 4 airbags, enquanto as versões de entrada tem apenas as duas bolsas obrigatórias por lei, outra ausência são os faróis Full LED, em todas as versões o modelo continua tendo faróis halógenos. Só lembrando que na Índia o modelo já tem seis airbags e faróis em LED.
Vendas em baixa
Será que essas sutis mudanças serão suficiente para dar um up nas vendas do AirCross, desde janeiro até agosto o carro vendeu 3.860 unidades. Se você achou muito saiba que o VW T-Cross, o SUV mais vendido do país vendeu 61.252 unidades no mesmo período. O modelo da Citroën aparece atras no ranking de carros que custam muito mais como o GWM Haval H6, que custa quase o dobro e vendeu cerca de 20.000 unidades no mesmo período. Ele também fica atrás de modelos que já estão em fim de carreira como o Renault Duster (11.819 unidades) ou o Mitsubishi Eclipse Cross (6.263 unidades).
Fonte: Media Stellantis
